Дави в педали - особенности прохождения шпильки

Подписаться 185 тыс.

Просмотров 37 тыс.

50% 1

Если Вам нравится наш проект, Вы можете оставить на чай/кофе съемочной группе Z118921972326 U424827059446 Проект существует на честном слове и инициативе участников. Ускорить выход новых серий можно переводом (сколько не жалко) на кошелек.
WebMoney
Z118921972326
U424827059446 Стать меценатом нашего канала легко, как никогда прежде. / weldingterritory

Опубликовано:

29 июн 2015

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 16

@eyesofilya4523 6 лет назад

Спасибо. Благодаря вашим видео улучшил свое время на 2 секунды. У нас в городе очень необычная картинг трасса. Мы гоняем по кафельной плитке на электрических картах. Возможно вы подскажите какой тактики следовало бы придерживаться при данном скользком покрытии. Трасса маленькая. 160 метров и узкая. Всевремя проблемы с understeer'ом. Спасибо

@maxfun7978 9 месяцев назад

Спасибо, полезно

@somnenno 3 года назад

Спс

@nyaafe 2 года назад

А где видео в итоге с правильной посадкой на карте?

@dmitryromikov8559 4 года назад

Долой плешивого! Даешь честные выборы и реформы в интересах большинства! Что смотрите, распостраняйте!

@Qhdgdvs 8 лет назад

Вы меня извините, но траектория зеркально перепутана. Выход должен быть более пологим, чем вход. При разгоне машину расправляют. Торможение идёт не до апекса, хотя если ехать как по траектории, то конечно можно и до апекса тормозить и неплохо так слить выход. Ничего не сказано про точку торможения и точку входа. Да и про само торможение рассказано вскользь.

@26Krava 8 лет назад

+Dariloff спасибо за комент . 1 траекторию трактовал для данного поворота - который у нас на трассе , по поводу торможения , если мы говорим о прокатном картинге с асфальтным покрытием то так правильнее тормозить . про точку торможения рассказали в следующих видео . Видео рассчитано на дозированное количество информации . потому как если вылить все в одном видео - то информация не усваивается .

@Qhdgdvs 8 лет назад

Да шпилька показалась самой классической. Хотя смотря что за ней идёт. Сам только по асфальту езжу. Очень понравился разбор двигателя. Это действительно нигде не увидишь.

@26Krava 8 лет назад

+Dariloff все верно . тут главное пончть то что прохождения любого поворота -это анализ ситуации и выбор траектории в зависимости от ситуации.

@user-um7bw7ss9r 8 лет назад

Дозировать педальками на римо , с трудом это себе представляю , вот на содиках ...

@26Krava 8 лет назад

дощировать газ можно на любом карте. просто на одних это комфортно на других сложно . мы ездим на соди . тони карт . срж . римо . мс карт

@maks7494 7 лет назад

Сан Саныч

@welding_territory 9 лет назад

Поддержи проект- купи сумку для шлема sumka.kh.ua/index.php?route=product/product&path=65_35&product_id=221 Для экипировки - sumka.kh.ua/index.php?route=product/product&path=65_40&product_id=222