Тоже взял, в 5ом кузове рестайлинг, 4вд, турбо. Город да, супер. по трассе выше 100 уже страшновато, валкая. после крауна 130ого привык очень быстро. Плюшек много, эмоции позитивные. Брал за 475
@@user-bp2hy5gr3z нет, взял трехлетку по РФ. В принципе до сих пор эмоции положительные. Минусы: отсутствие автозапуска, валкость... ну и ресурс наверное. А так в эту цену огонь
Отличная машинка! Главное, чтобы Вам нравилась! Сейчас, в эпоху манипулятивной рекламной НЛП- промывки мозгов, считаю главным трендом и аргументом при выборелюбой вещи, тем более машины - "МНЕ НРАВИТСЯ!!! !!!" Из 48 авто на моем жизненном пути, от этой машинки я испытывал больше всего положительных эмоций! Я радовался, как ребенок!!!
@@user-tl1br1vb5i это люди не продавцы, зачем их контакты? Это мои друзья! А машинка по городу на 5+, но по трассе не комфортно, малейшая колея и ты крутишь руль, подруливая, как на ЗиЛе) да и шумки нет, вообще..... Можно передвигаться, обгоны безопасные, турбовая очень динамичная! Переставляет сильно, см на 20 за сплошной может в одно мгновение машинка очутиться.... Но я сравниваю с последними своими машинами(Гранд чероки, Експлорер, Каптива) 😊
Иванушка Кот, Я думал у продавцов покупали.. Расход какой у нее, при спокойной езде? По городу и по трассе? Просторная ли она? У меня рост 190... Себе присматриваю просто, у нас в городе не продают такие, хоть бы просто посмотреть пощупать ее😀
У нас не принято замерять..... Большинству это не интересно..... Помню брал с автосалона машину, через три года, когда продавал, новый владелец хоть переключил на бортовом и посмотрел расход... Так я и узнал, какой у меня за три года был расход.... Поэтому я и смотрю еженедельные затраты....
Семьей-то можно! Только я бы не рискнул, скорости большие, засыпающих водителей много, а железа в этой машинке мало.... Для этих целей, какой-нибудь старый Шевроле Експресс нужен на газу.... Колейность тоже сильно чувствует, может переставить сантиметров на дватцать, раз и ты за сплошную заехал(был один эпизод, когда гнал из Тюмени).... За исключением этих фактов, абсолютно комфотно ехать, если далеко, то шумку делать нужно, я заметил, что в дороге сильно устаешь, именно, от постоянного шума...
Ну мне говорили, что 1kr до 100000, а я даже и не знал, что столько правых рулей на нем, и пробеги у них за 200 в порядке вещей. Да и европейские машины с этим мотором спокойно за 200 ходят. Это как эксплуатировать. Хотя и движки не дорогие, если что
Езжу на дайхатсу териус рост 182 вес 120 , конечно если слева пассажир тесновато, обычно жена сзади сидит. Ездить можно привыкаешь быстро про вторую свою машину забыл замечательная надёжность машины и удобно ездить особенно по городу и парковаться одно удовольствие!
Согласен с Вами, большинство так и делают, но мне это не интересно, мне важны затраты на автомобиль при моем стиле езды, зачем мне знать сколько он на сотню ест, если я могу сжечь бак за 30км, просто на прогревах?) бессмысленная, для меня, забава...)
@@user-bp2hy5gr3z ну так то можно сказать : я месяц ездил по городу и еще на дачу съездил, а бензин всё не кончается. А другой владелец за один день всё сжег ,не доехав до *соседнего* города, за 1000км. от него!
Тем более у японцев расход показывает в непривычном, для нас, виде, приходится пересчитывать! Во всех своих машинах, я сбрасываю расход один раз, чтобы потом при продаже человек видел честную картинку, Каптиву недавно свою продал 14, 2 литра, расход получился за 2 года! Для меня постоянный контроль расхода - это лишняя трата времени и нервов... Мне вот больше нравится, когда есть отображение мгновенного расхода, который приучает тебя к экономии....
Имеем и калину и мув, небо и земля. Габариты чуть уже и багажник меньше с сиденьем. но высота, обзор, качество и многое другое совсем на другом уровне.
