Своими советами экономичной езды делится неоднократный победитель конкурса "Водитель года". Если вам есть что добавить - пишите. Ждем ваших комментариев и советов.
Паркетники у вас по краям дороги заборы стоят, ветер не дует, ям нет где можно ехать только со скоростью 6-10км/ч, идеально ровная дорога, сказочники 30 ТН загрузить посмотрим
Я на мазурике своем вытягивают где-то 21-23 л. Двс6563 евро3.Вообще стараюсь в пол газа работать,на подъем если не идёт с выпучинными глазами стараюсь не топить,переключиться на низ.,а бывает наоборот газ преотпустишь и вроде бы побежал веселей.пробег 500000 ни грамма масло не берет.
Участвовал я в Казани в этом конкурсе водитель года на автомобили ихним эфш 750 полный фарш. Я туда пошел не из-за дешевой стремной бейсболки и не из-за чтобы взять лучший результат а для того чтоб просто прокатиться на фуре почувствовать габариты прокатиться и сделать вывод идти ли работать на фуру которую мне предлагали я розачоровался как в этой новой Вольве фш так и в удобстве так как предыдущая фш 12 второго поколения что седельный тягачи что самосвалы косоглазые они настолько умнее и удобнее лучше тех модели только они с 2003года по 2008года.
Что вы так упёрлись в эту экономию топлива , как Путин в ковид!? Задумайтесь о других статьях расходов , к примеру о содержании тех же дормоедов в конторе? Как раньше жили без телефонов , навигации СБшников и прочего планктона который на работе "ебашит в танчики" на работе или в валдберисе товары выбирает!!!
Посмотрел видео и пожалел потраченого времени.Разговоры почти все про победу и т.д.Посмотри на ютубе видео Богдана,там всё разжевано когда и сколько нажать педаль газа,когда отпустить,когда включить рекардер,да и многое другое,там у него все и автомат и механика,все толково и доходчиво.Я хоть и знал это но все равно кое что узнал больше.Без обид коллега,ничего личного,но видео сыроватенькое,тем более новичкам.
В теории все верно! Но на практике.... Пока будешь плавно катиться уже два идиота на маленьких подлезут под тебя! В городе нелзя оставлять просвет между в переди идущей машиной,к чёрту экономию!
В гору разогнал и заехал по энерции. А как же золотое правило спускаешся с горы на той передаче на которой поднимишся? Вот по этому што вы летите с горы то на нентралке автомате типа, то разогнавшись как безумный для энерции потом когда надо затормозить а тормозов хер хватает и бьетесь. Но это все херня главное экономия топлива. Главное безопасность на дороге.
Petr Vihodcev вы наверное не на том Авто едете, а прогнозировать ситуацию нужно всегда! И если я меняю тормозные колодки от 350 до 470 тысяч меняю, как вы думаете-много я нажимаю на тормоз?
Да уважаемый идешь на подъем на 5 или 4 по Уралу перед самым пиком подъема попробуй отпустить газ .работает реально .сам этим рейсом все перепробовал чтоб сэкономить. Тот рейс 7200 км по расходу на топливо ушло скажем 1300$то в этот рейс 1000$
Какая странный этот новый щиток у меня и то есть шкала уже на панели и немало куда-то лесть за ним. Так что предыдущие Вольво куда продуманные и приятнее на них ездить чем на этом был я на конкурсе кроме мотора 750 и коробки айшифт и ретарды больше не чего не поравилось
