Доброго дня всем возьмет слесаря с категорией Е чтоб не только ремонтировать и в свободное время на красной которая на базе катнуться по РБ для наработки клиентов по месту
Евгений! , А не проще взять одну достойную машину, чем два утиля? Водителя найти на хлам, это проблема, сам хлам не поедет так как у него выробатан ресурс. Заработать на нём тоже невозможно , да ты и на первом утиле уже заметил, что заработаные деньги ты везешь в сервис. Куда то далеко поехать очень не вариант, так как авто не в состояние туда ехать, да и если повертеть щеей направо и лево ,то втдно , что на таких авто нет никого. Как не пой песенки, а в реальности оно так. Передай мои поздравления парням, кто хлам продал тебе выше цены металлик! Не обижайся Евгений на правду ,я не с приколом написал , я сам в этом очень давно и смотрю на это ,вспоминая свои ошибки. Как то в одном из своих видио ты говорил, что не прочь на Владивосток сходить, я обзадачился вопросом , откуда в Беларуси такой мощный драп, так цепляет!😂
Я думаю, что нет. Нужно брать только новую , на гарантии. А брать 5-10 летние, это тоже самое, что и эти старушки, они будут выжаты и ремонт в три раза дороже. Но чтобы взять новую в лизинг, нужно иметь пару машин для подстраховки. Думаю, что третья будет новая.
Зачем сразу в крайность лизинг и т.п. можно же вместо двух пока чуть кредита и ест хорошая каляска, но это не вариант,я прошло это и оставил здоровье и деньги на хламе, хотя у каждого свое, я просто поделился
Более-менее живые машины начинаются от 7-8 миллионов, вы это должны знать. Я не говорю про МАЗ, например. А если взять за 3-5, то как минимум 1-1,5 надо вложить и иметь про запас. Шансов, что они далеко не уедут тоже 90%. Ставки по кредитам( именно кредитам) -конские. Вы бы так рискнули с одной машиной? Поэтому с такими старичками это шанс «вкатиться», чуть позже уже можно думать о чем то новом. Просто такие старые машины надо самому делать, не пользуясь услугами сервисов. Но тут уж каждому свое- или дома с семьей или под машиной выходные проводить
@@ripto6028думаю через некоторое время я смогу поделится владениям машины которую я взял с 1 лям пробега было машине 9 лет , прошел более 500 тыс.. 6- лет сам за рулём.. и знаю ф -ку и фш Ки у родственника .. думаю если будет интереса когда поменяю машину расскажу
Привет Евгений мужик ты отличный но последнее время много балобольства работать надо а не дома сидеть теряешь свое лицо ждём работы контент а то включил директора
Мало тут своих доморощенных дармовозов, еще и братья-белорусы скупили там весь неликвид и вышли на «большую дорогу» ставки ронять😂. На самом деле удачи вам, пусть все идет по плану и все получается. А места всем хватит
Привет из Калуги.в Калуге часто стоят тягачи на кадви,4-5регион.в основном паровозики.(Закрытый завод,но сейчас усилинно работает). автоэлектроника там 1й регион приезжает,часто вижу.и продовольствие везут в чеснок и на базу холодильник
Как всегда приятно читать комментарии от владельца крупной транспортной компании! Когда парк собираетесь расширить? Если стану банкротом куда обратиться?
Обращайтесь чем раньше ,тем лучше обратно в кляус! Все прекрасно понимают что сказки не работают! Эти легенды так называемые вытрясут последние финансы и здоровье! А вы Евгений батькович уже далеко не молодой!
В Клявасе я уже работал. Мне не терпится послать резюме в преуспевающую компанию. Владельцем которой являетесь именно Вы! Не стесняйтесь раскройте пожалуйста название вашей компании и я завтра же отправлю вам своё резюме.
Евгений батькович! Помните:Рождённый ползать,летать не может!1) легенд не имеем!;2)у нас надо работать,работать,нет времени для сказок!;3) нам не требуются директора!
Так как ваша фирма называется. Я хоть людям рекламу сделаю. Есть очень много первоклассных водителей мечтающих работать в хорошей компании. Я вижу здесь два варианта. Либо Вы владелец настолько замечательной компании, которая не нуждается в рекламе. Либо обычный пиз....Ол. Я надеюсь на первое!
xoroso Zenia chto Ti poka optimist,a znajech kogda chelovek stanovitsia pesimistom,togda kak on ponial chto on ne optimist i sam postradal ot optimistov
Zenia ja skolko raz tebe objasnial biznes nado nachinat s pesimizma i dumat chto nebudet xorocho,niverit nikomu krome sebia,i to nevsegda,potomu chto ti ne vsio znaes,nado zabit pro vihodnije,pro rabocheje vremia,pro semju,govoriu ja tebe ne odin raz potomu chto ja sam prosol cherez eto,potom stal "predrinimatelem",biznesmenom daze cmech beriot koda sostarel i dengi menia neinteresujet
Судя по словам что это единомышленник, то ему была предложена доля в бизнесе. Возможно он какие-то средства инвестировал в развитие бизнеса. В этом есть + и есть -. По моему мнению - больше.
Коллега дерзай, коменты это просто набор букв, и кто их пишет хрен его знает, и кем они являются по жизни. Томск зырит, и в тебя верит! Мы сами на старичках прорываемся, только у нас реношки.
Бокс классный. Даже тягач зимой ремонтировать, можно . Договаривайся с ними, может дополнительно оплачивать за него. Освещения в него добавить, будет шикарно.
20 лет назад было выгодно на своём грузовике работать, сейчас это невыгодно, лучше работать простым водителем на новой или свежей сцепке, и не знать никаких хлопот, считаю что автор вроде взрослый человек а занимается не своим делом, работает ради работы
Бизнесмены блин, почему все зарабатывают кроме меня)) у всех ставки как будто напрямую ездят, все машины берут, сиртаки в лизинг, я 500 тыщ то в банке не хочу брать с переплатой в 300😂
Всё нормально сезон арбуза впереди и не такие корчи с волгограда возят арбуз машины как люди один в 70 живчик второй в 30 дряхлый техника от состояния и от того кто за рулём
Привет из Вилейки . Буть осторожен с Полоцкими жулики с многолетним опытом. Должны 160 тыс. уже два года. Завут их Лена , Марк работают с российскими заказчиками деньгами крутят как им надо. Постоянно у них бухгалтер болеет или в отпуске. Более подробную иформацию могу по телефону. Есть чем поделится по Поставам
Хорошо сервис нашел который береться обслуживать F серию , у нас в Самаре FH12 первой серии чтоб на ремонт поставить по сервисам побегать надо. Плються старая.
Одна шустрая, другая бойкая. Оказывается эта лопата, которой видео выключают, в багажнике находится 😂. По уму - надо переезжать в РФ, а не держаться за РБ, если, конечно, бизнес серьезно развивать. А если для удовольствия, то пойдет и так.
@@ripto6028 на многих смотреть не надо. Основная масса не ставит перед собой амбициозные цели. Просто зарабатывают на хлеб с маслом. Ну как вы выразились определенный минимум для семьи и на большее не претендуют. Если все же с точки зрения развития бизнеса, то в будущем, чтобы не держать все яйца в одной корзине,надо будет в другой сфере деятельности что-то мутить. Поэтому все равно придется как-то легализоваться в РФ. Время только потеряете.
@@ripto6028 Евгений я откатал на ситраке 220к км фирма есть в Мытищах так вот за 220к пробега проблем не возникало вообще у меня он был на механике а в Европе щяс работаю новые скании и 50тыс не проедажю на ремонт гонят)
