Узнай как зарабатывать 300 000 рублей в месяц на грузоперевозках на моем прямом эфире clck.ru/3AhsxJ Telegram канал, где обсуждаем поведение водителей и работодателей t.me/+VApwzsLKt_UyMGJi_ Анкета для водителей: forms.gle/4W5rCBmQQRy7yayKA Почта для сотрудничества по рекламе: pr@academylogistic.ru Telegram канал о логистике: новости рынка, аналитика, кейсы и актуальная информация рынка t.me/+u7HoMJRr4QJlYTli Instagram Михаила Белоусова instagram.com/belousov_ma Instagram Академии Логистики instagram.com/logist.club ВК Академии Логистики vk.com/academylogistic
Михаил, а примерная себестоимость 1 км какая? Например, на конкретной модели Солярка на 1 км, зарплата, масла, фильтра- резина амортизация и тд, все в пересчете на км,, ну понятно чтт очень средняя, без лизинга. Например на фуру 20 т, на пусть Скания р440 или камаз 5490, любая марка, в 35 руб км уложиться?
Молодец, так только так , надо соотечественников нае**ать , ничего личного только бизнес. Только вот ты кого то на своём, а кто то тебя на своём деле, потом не жалуйся.
Как у руководителя хватает мозгов на вопрос какая зарплата у водителя ? Отвечать: ну, если без выходных работать, то .......... Всё. Эти слова уже выдают его сущность и отношение к работнику.
Ребят, в животноводстве без выходных норма, норм руководитель дает большой отпуск, на это время ищут замену. В сельхозе с кадрами еще хуже чем ситуация с водилами
Ты купи свою фуру в лизинг найми водителя и посмотрим как ты его работать будешь заставлять, а потом умничай в коментариях , вы хотите чтобы к вам хорошо относились и слушали вас в компании, так для начала послушайте начальника и побудьте в его шкуре, когда тебе 10 людей ноют и приседают на уши каждый день
Работал в одной компании. Машины камазы нео с пробегом миллион. Один ломается - садишься на другой, регулярный недосып,ниодного штрафа ни привез за полгода работы, только 1 раз был пережег в 40 литров. Стали вешать запчасти и ремонт на меня, типа я виноват. Написал на увольнение - вычли с расчета часть денег за запчасти. Подал в суд и выиграл дело, все выплатили назад. Вот такие работодатели.
Как они надоели с гордостью говорить что у них водитель за месяц без выходных получает двести тысяч , пускай сами месяц в офисе посидят не выходя от туда за такие деньги , умываются сутра с бутылочки и т.д. И посморит нормальная ли это зп
Да вон смотри уже он сам потом сказал 100-140 всего зп, а месяц без выходных это сами себя не уважают водители, пускай сами детектора ездят, месяц без выходных должен от 250 зп
Для тех кто хочет зайти в бизнес, как было сказано в ролике, машина ездит 30дней по 250км пробега и зарабатывает 30т из этого получаем 900т грязью, теперь расходы 200т зп водителя 180т топливо и мин лизинговый платеж 600т рублей за сцепку + еще амортизация авто это 7500км за месяц, следовательно добавляем еще 10т на ТО в итоге имеем 900-990т вы в минусе на 90т рублей. А еще не забывайте, что деньги никто сразу не платит ))
Миша привет ты бы лучше видео сделал как перевозчикам деньги не выплачиваешь за перевозку на Усть-Лугу несколько месяцев задержка. Денег говоришь нет дак ты мерин продай да расчитайся. Понобрал китайского говна в лизинг, а не вывозишь. Короче за двумя зайцами погнался ...
Мне кажется фуры в лизинг были его последним шансом как то сохранить компанию. Сначала он покраснел, потом чтобы хотя бы как то работать набрал машин. В ожидании, что они себя окупать будут. А тут бац и ставки пошли вниз. Он уже не выползет из создавшейся ситуации))) вот так ребята бывает когда "не занимаешься операционкой" и живёшь в Дубае))) однозначно логистика его сильная сторона
Все новое это хорошо забытое старое.Не частный бизнес надо развивать,а государственный,тогда и ставки будут и зарплаты и стоянки. Водитель будет водителем, диспетчер диспетчером, слесарь слесарем,грузчик грузчиком. Профессия дальнобойщик снова станет престижной,дефицита в кадрах не будет.
О каких стоянках они упоминают в ролике? Зачем им они? Если им некогда на них стоять🤣 Шеф тоже красавчик-говорит надо спать на стоянках, потом о работе без выходных
Вот рассказывает Михаил про то, как сложно найти водил и все плохо в грузоперевозках. А, я попытался трудоустроиться к нему в организацию, чтобы понять правдивые ли у него условия труда или все те же сказки(как у остальных), в итоге: я откликнулся на вакансию и ждал звонка 3 дня, потом случайно пропустил звонок из организации и на протяжение ещё 2-х дней пытался дозвониться сам до организации - не получилось. Теперь-то я понимаю откуда проблемы с кадрами...
Когда женщина сказала про 40(сорок) литров молока в сутки от коровы - я дико ржал !!!! Хоть это и Голштинская порода ,судя по содержанию коров ближе к истине будет 20-22 литра в сутки !!А по факту - как сказал оператор 17000 литров - 100 коров - 17 литров . Если начали пиздеть с самого начала - дальше будет только пиздёж !.
@@ДмитрийКаптуров-н2щтам, наверное, как в анекдоте. Подходит к корове мужик с огромным ножом и спрашивает: "Ты сегодня какая? Мясная или молочная?". И та дает огромные удои. Вот так и тут😂
@@olegpopov4095 Только я построил в РФ с 2008 по 2022 24(двадцать четыре) современных молокозавода , мощностью до 50 000 литров молока в сутки с полным циклом переработки , включая переработку сыворотки....
Михаил, первое правило самосвальщика: если сомневаешься в грунте, то пройдись по нему пешком, до того места, куда собираешься свалить "сыпучку". Ест проваливается ты, то самосвал провалится однозначно. Значит доезжаешь, до тех пор, пока самосвал будет на твёрдом и высыпаешь, а далее... трактором. Иначе вытягивать твой самосвал выйдет куда дороже...
Претензии посмотрите на АТИ к этому кренделю, к его команде. На 22 ляма, тупо кидает водил, и этим зарабатывает. А то что он несёт в большинстве полная чушь.
Может ещё как может,если вы задали такой вопрос значит вы не водитель фуры,меня вытаскивал на самосвале Даф с велтоном маленький на резиновых гусеницах погрузчик ,я сам был удивлен
У всех тракторах, погрузчиках и тд стоят более силовые и тихоходная трансмиссия, поэтому они едут медленно, а при маленьком кол-во л. с. Тащут прицепы массой 20 тонн
Всем добра и мира! Молоко по графику , стоя педалировать надо ! Стоянки это да больная тема . Да и нашему брату научится смывать за собой в уборных ! И не ссать в бутылки , и бросать на обочину !
Полностью согласен, коллега. Обоссали все стоянки,на заправках есть бесплатные туалеты, нет, надо ссать под колесо,на асфальт в жару. Недавно перезапустили (асфальт новый положили) на Роснефти в Кореновске, уже наверное обоссали . Пипец,сами стоят нюхают в эту жару, мухи. Ругаюсь,не понимают
20 лет работаю на дальняке. Поехали со мной в рейс,хотя-бы до Иркутска. Всё расскажу и покажу. И с ментами и т.д.а как говоришь что у тебя свои сцепки,но как руководитель, не хрена на дальняке не соображаешь. 200 % я бы к тебе не пошёл.
Правильно сказано ,надо вмешиваться государству. Убирать прослойки между отправителем и перевозчиком. Зарплата должна дать посуточно,а не за километр и не за ставку. А сделка ,это сегодня ты получил ,а завтра лапу соси. Должна быть стабильность в зарплате, тогда и водители будут держаться.Дороги строим скоростные ,но ездить по ним запрещают ,так как дорого. Много проблем которые , которые можно решить только государство.
Про молодеж уж так не надо, мне 26 лет начинал на Тонаре а потом перешёл на штору на график и все нравится) не боюсь и под машину залезть и могу за чистотой следить, так что не белоручка
Михаил, доброе время суток. Интересен ком.транс с КМУ. С разной грузоподъёмностью. 3 тонны, 5 тонн, 7 тонн, 10 тонн. Сравнительно не большие пробеги, а зарабатывают очень достойно. Водителя проще найти ( категория С). Удачи.
Блин, посмотрел... И впечатления не только от этого видео двоякие! Вроде показаны реальные люди, это владельцы, водители, но вот это вот, сколько зарабатываешь? Все простот, легко, вау! Ставкииувеличаться, бла бла бла.... Не все так просто! Лизинг закончится, ресурс авто величина конечная, плюс аварии и можно перечислять долго. На бумаге, в мыслях, в мечтах да, все великолепно! Но не все так просто!)
Пример прост как водители водитель едет грузится потом ему звонят уже когда ты будешь на выгрузке срочно молоко нужно😂летишь 80км если хорошая ровная дорога тк молоко это не паллеты и не разгонишься +25 тонн ты тащишь пережог соляры от нормы в итоге ты прилетел пока очередь дреманул потом тебя сливают моют тоже дреманул и тебе опять звонят срочно лети на загрузку примерно так это и к всему этому люди на зарплате от км на загрузку летишь 100 км в час обратно 75-85 зимой вообще 70-80 и что ты заработаешь не спавши не сравши становишься киборгом😂😂😂 вот и выбирайте
Тут 50/50 ещё от начальства зависит, жадные в свою машину купить что-то для комфорта водителя. Работал как то у частника водителем Заработок был 33% от грязных Остальные 66 были шефа и ГСМ
Живу в Рязани работаю автокрановщиком не Усик 100.000 четыре вечера уже дома работа валом Вали молодёжь тоже не идёт хочет работать на компьютерах Дай Бог вам здоровья Дальнобойщики
Можно работать где хочешь , если там нормально платят, соблюдают ТК, и есть нормальная атмосфера на рабочем месте. Сказки и подходы по понятиям людям уже надоели. Они наелиси этого г досыта уже
На топ канале с куча НП на Ати и тд и тп 😂 какой топ ? И в чем твой топ ? Смотрел пару роликов твоих , дядь это бред бредейший как по мне 🤦♂️качество съемки и все дела вопросов нет ! Круто снимают твои видос но не более того, качество видео , звук это весь топ 🤷♂️
Правильный руководител ь который платит процент от прибыли и когда все работают на результат а в основной массе работодатель обещает одно а при получении зарплаты начинается какие то но то простой то опоздание господа работодатели озвучивайте реальные цифры оплаты труда и свои хотелки тогда люди будут понимать что от них требуется и смогут ли они работать
200тыс. без выходных. Очень сомневаюсь, что это зп после вычета налога. Считаем: если в идеале водила самозанятый это 6% (200тыс/6%=16тыс.), плюс поесть, помыться где нибудь возьмем 1000р в сутки = 30тыс. и вот уже зп 154тыс., это 5100 в день. А если водила официально устроен то и того меньше там налог 13%. Это треш товарищи.
Как доярка начала заливать про корову которая каким то чудом 40 литров выдает😂😂😂 и заканчивая директором который рассказывает водителям что надо спать чтобы аварий не было а потом черз пять минут ролика вещает что 200к если без выходных, то все ясно стало.😂😂😂😂
Опытный водитель-это 50% успеха… Дак платите водителю 50 процентов от выручки! Даже с вычетом лизингов это никак не 200 в месяц без выходных! В кадре практически одни старики… С такими зарплатами загнётся скоро ваша логистика… Давай-ка,Михаил,сделай хотя бы один рейс,Москва-Питер,поживи в кабине,посиди в лесу на кортах!? Покажи как предприниматель зарабатывает деньги?!
Белоусов, ты бы лучше боролся с тем чтобы у тебя в конторе не пиздили деньги, твои же сотрудники, а ты ездишь и спрашиваешь кто и сколько зарабатывает)))))))
Всем привет. Ты лучше приехал на Ставропольский край Шпаковский район. село Казинка вот там комплекс современный. А ты показываешь какой-то старый комплекс.уже от этого должны уйти многие !! Так что давай приежай туда покажи как должны работать такие комплекся
Здарова миша я ызнаую как улушит гурузо перевоска лагистика цена перевоска паднат сена цена уранил лагистика вый маладес лагис машина купил уже ызнайыш как турудна хазаин фура каторуй купил лизик
Я работал на молоковозе . Все на изи сливается и мегашикарно продается . Вся улица будет в очередь стоять и жирность привозится в норме и литраж сходится .
О доходном бизнесе ни кто не расскажет,а этот ролик пиз..дежь от самого надоя молока в 40 литров в сутки..., коровы как козы.., может там и сорок если водой разбодяжидь до 2-ух процентов...
Трудно найти механика который будет "болеть" за твой транспорт.... Интересно. Задай себе вопрос, как сильно ты болеешь за механика, как он живет, как живут его дети, как он отдыхает, какую пенсию получит и т.д. Может тогда тебе станет понятно почему никто не будет "болеть" за твое.
Из Кирова везут молоко в Вологду? Ну вот а у нас в Вологодский области говорят, что все вологодской молоко из порошка. И хрен докажешь докажешь что нет
