Когда держишь оружие - не клади палец на спусковой крючок (триггер), если не собираешься стрелять. Это правило техники безопасности, ну и соответственно правила хорошего тона при обращении с огнестрельным оружием. Очень порадовал хозяин сервиса - классический, прямо таки стереотипный американец) Грузовики, байки, пушки)
Привет Давид. Спасибо за видео. Очень жаль что всё хорошее так быстро заканчивается, не успел от души насладиться. В очередной раз отдельное спасибо за не реальный мотоцикл, звук фантастика, пересмотрел этот момент несколько раз, аж мурашки по спине, буду слушать перед сном, реально восторг и слёзы счастья)))).
Спасибо Давид!Машинка -произведение,шедевр в определенной степени! Как здорово, что где-то есть возможности собрать такое чудо))) Жаль -не у нас(((.Удачи в делах и личке!!!
Хороший получился видеоролик, разные кадры одного дня. Было интересно увидеть и посмотреть работу настоящего мастера, который хорошо разбирается в вопросах регулировки работы двигателей, а также его автосервис трактов. После чего наступает воодушевление, радость от четкой работы двигателя, его мощи что в целом отражается на его долговечной работе.Записал лично свои чувства данной темы. А в целом, для каждого водителя наверное который как Давид любит технику также наступают хорошие чувства. Ето невозможно описать, это надо чувствовать душой. Удачи тебе Давид и Счасливого пути🙋🏼♂️🙋🏼♂️🙋🏼♂️ 👍🏻 🎷🎷🎷
Очень интересно смотреть твои видео,твой проект,мне жуть как нравится Бизончик,после прошивки он стал Бизонищем!))) Очень увлекательно!!! Благодарю!!! И маленькая просьба не бросай снимать!!! Скучно будет без твоих видео!!! Как всегда 👍👍👍
Тоже это хочу отметить, обратить внимание. После планирования участка строительства начинают с дорог в данном случае грунт но , и это конечно ПИСЕЦ, он уже есть в навигации ! Зачёт амерам. И прикол такой мол ............ я в эту грязь не поеду ))) Интересно в росии можно так повыпендриватся на Ббббб ... КАМАЗЕ ?
14:28 - заводской тюнинг на Харлее - это нечто. Насчёт 100 штук - точно врёт)) Их в такой заводском тюнинге Кастом-подразделение в Милуоки пачками для Европы и России выпускали, и в нулевых и в десятых, "Кричащие Орлы" на такой "сухой" раме обновляют модельный ряд ежегодно, причем не одной моделью. Конкретно этот похож на модель Breakout Sport семейства CVO, может 100 штук выпустили с каким-то особым кастом-дополнением. Но 85 лошадок (мотор Твин Кам 110) под пятой точкой - это, конечно, очень мощно. Зачетный Агрегат! Лайк однозначно именно ему))
Привет Давид, я возил нержавейку в евротелеге без тента, так вот там такая же хрень, по 1 листу разных размеров, трубу разную, круг разный, плюс под каждой позицией прокладки сидишь и гадаешь как это все разместить, при том что грузу 23 тонны, это значит надо разместить идеально, что бы оси не пробивали, тут тетрис не поможет, чисто удача, у нас же в россии контрольных весов нет)))
Народ вы прежде чем писать комментарии про зажигание на дизеле о котором вы впервые услышали, для начала спросите у гугла и потом удивляйтесь своему не знанию)))), автор не дурак, и моторы перебирает, так что знает что говорит)))!
Давид молодец , видосы супер ! Приятно смотреть на мужика у которого руки на месте (золотые по самый локоть)👍. Будет возможность сними американский автобус(большой,красивый). Спасибо , так держать ! Где в России жил , откуда родом , давно уехал?
Отличный видосик! Вот это круто. *Лайкосик* за домашний арсенал у человека :) Правильной жизнью живёт. (Тоже постоянно выезжаю на стрельбище. По радиоуправляемым машинкам раздать. Поднять настроение. Иногда и во дворе стреляю) Настроенице улёт. У вас замечательный трак. Удачи вам в дальнейших планах, бодрого самочувствия, и положительных впечатлений ;)
Привет Давид. Спасибо что не забываешь про youtube и выкладываешь сюда видосы. Такой вопрос, заметил у многих блогеров (у тебя, у Владимира "Батюшки" Шерера...) что либо частично горят, либо моргает подсветка приборки. Это из-за камеры или проблема с подсветкой?
Давид,приветствую тебя!!! Можно попросить об одном одолжении. когда говоришь о погоде говори дату этого дня,чтоб знать какая погода у вас в определенное время года. Спасибо заранее.. Удачи во всем!!!!
ПРИВЕТ ДАВИД, У МЕНЯ ЧУВСТВО ДЭЖА ВЮ, Я ЭТО УЖЕ ГДЕ-ТО ВИДЕЛ, СИДЕЛ ЧЕСАЛ ЧЕСАЛ ГОЛОВУ И ВСПОМНИЛ, В ПЕРИСКОПЕ БЫЛА ТРАНСЛЯЦИЯ С ЭТОГО МЕСТА., НО ПРАВДА ДАВНЕНЬКО. УДАЧИ, ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО.
Повторяюсь,но всё же.... Как можно не уважать эту страну? Молодцы,сельская местность впечатлила! И вообще, куда ни глянь,везде порядок,чувствуется рука хозяина.
Давид, у тебя, как я понимаю, с одной турбиной мотор? Расскажи по возможности в будущих видео о своем отношении к битурбо с-15, и как ты свой выбор сделал при выборе двигателя?
Здравствуйте Давид в каком-то видео обзоре показали сварочный аппарат тиг, если есть возможность сможете ли купить и отправить Москву, и сколько будет стоить место с доставкой заранее спасибо
Давид приветствую! Одно насторожило зажигание на дизельном двигателе... Я всегда считал, что у дизельного мотора воспломенение топлива происходит от сжатия.
Сергей Калинин Сергей,если приходилось видеть в тракторах советских,и наверно теперешних когда ставиш топливньій насос,надо правильно вьіставить шестерню,тоже самое на легковьіх,например фольксваген гольф дизель,когда ставишзубчатьій ремень,вьіставляеш все по меткам и топливньій насос тоже,но кроме того насос поворачивается чуть чуть в одну сторону или другую,как трамплер на бензиновьій мотор,єто назьівается (mechanical)дизель,а новьіе дизеля уже не имеют плунжерной парьі,там компютер все регулирует в форсунке,сколько вприскнуть и когда.
bogdannr70 Мне показалось, что у Давида на его моторе система "Комон Рейл" не стоит и впрыск топливо производится насос-форсункой. (Она наверное тоже еще дополнительно электроникой как то регулируется)
Обьічно если подключают компютер, чтобьі поднять лошадки или торк,то там стоит топливньій насос простой,он только создает определенное давление сколько там надо по максимуму до форсунки,а компютер подает сиднал форсунке какую порцию принять топлива,а потом распредвал (через штангу и коромесло или рокер)нажимает на форсунку сверху,как на шприц и уже там создается настоящее давление ,впрьіск в цьілиндр,и в єтих двигателях впрьіск намного сильнее чем в механических плунжерньіх или роторньіх,изза єтого мотор имеет больше сильі и єкологически чище,даже если работает в помещении не воняет так как механических,и дьім глаза не ест.
Заранье спасибо за ответ и меньше обращайте на не которые тупые коменты у вас хороший канал и еще бы прикольно было бы свами общаться в прямом эфире в перескопе!