У меня BN 220 тоже тоже не работал нормально. Спутники долго искал в чистом поле. После фиксации, в точку взлета метро на двести не попадал. По высоте такая же хрень. Всё перепробовал. На другой порт не догадался перепаять.
Было бы интересно посмотреть в увеличении на кристаллическую решетки рамы, а то все эти здоровые 7" бегемоты уж очень сильно "хвостами" машут, вопрос очень актуальный.
Всем привет! У кого есть Chimera7? Столкнулся с проблемой: при резком увеличении газа заметно, что напряжение критично падает, и картинка зависает - буквально. Это не проблема со связью, так как фриз наблюдается и на O3 карточке, а не только в очках. В последний раз дрон сам отключил в полете, так как я думал, что потеряю управление. На входе установлен стандартный конденсатор 470 мкФ. Конфигурация: • Полетный контроллер: T-motor F7 • Регуляторы скорости: T-motor 55A • Моторы: T-motor F100 1350KV • Аккумулятор: LiPo 4500 мАч, 70C • Видео: O3 Задумываюсь, не была ли ошибкой установка конденсатора, который шел в комплекте с полетным контроллером, вместо фильтра на микросхемах. Сейчас жду новый луч, который сломал, и AntiSparkFilter 30×16. рекомендовали установить конденсатор на 1000-1500 мкФ, но также есть мнение, что проблему решает только регулятор скорости на 65A. Кто-нибудь сталкивался с подобными проблемами?
Вот об этом и умалчивает история, походу только своими экспериментами можно выяснить основные правила для дальнолёта, пока только инженеры Диджиай знают эффективность сочетания моторов, пропов и батареи.
Отлично!... Прям как моя семидюймовая химерка!... У меня только VTX, регули и моторки позлее - а остальное то же самое... но и жрёт так же, и летает столько же, может быть моя даже чуть пободрее... но я её ласково называю "беременный танк"... да, для видео она неплоха, но в горах тяжело с ней - восьмидюймовая химера гораздо лучше высоты покоряла... вот только не понятно, какие пропы используешь, 7035 или 7040?... на далпроп циклон Т7056С не пробовал?...
Что значит моторки позлее у вас? На 7 дюймов больше размером и кв уже моторов не найти, оптимально 2507 1500кв, у меня 2806 1700кв, плюс самые дорогие моторы в классе. Вы ни чего не путаете, 8 дюймовой химеры нет такой рамы у Iflight. На тесте пропы 7035 HQ, циклоновские пропы 7056 давно всем известно что не эффективные и не сбалансированные.
У меня сейчас стоят 2808 1500кв...конечно более жирный ротор даёт о себе знать, 7035 и 7040 совсем не нагружают моторы, расход на них у меня больше, эффективности меньше, чем на 7056.... а пропы все надо балансировать... Для восьми дюймов - самое простое решение, вырезать задние лучи на 18мм длинней... Но у меня восьмидюймовая рамка химеры была полностью сделана под заказ... А так, честно сказать, по своему опыту, и по этому видео, нет смысла брать супер моторы, мощные регули... эффективность практически такая же, плюс минус одну минуту, пол километра... Я грохнул в химеру побольше сил и средств, а на выходе - она ни чем не лучше... Вот и летаю сейчас на практически такой же, семидюймовой... К восьмидюймовой вернусь попозже...
@@stenrcfpv9102 С удовольствием почитал аргументированный ответ. Теперь вас понимаю. У меня по сути тоже пустая трата средств ради эксперимента. Моторы такого размера исключительно под 7 дюймовый фристаил, приятно что есть подрыв когда надо, такой дрон будет хорошо бороться с сильным ветром. Но я наверное вернусь к классическим моторам 2507 1500кв, вопрос только в том поставлю я их на этот дрон или буду строить очередной 7 дюймов. Вообще тема 7 дюймов очень интересна и мне нравится экспериментировать в этом направлении. Спасибо за ответ.
@@rcfpvchelyabinsk9338 Взаимно!... Мне так же давно интересна тема семидюймовых, и нравится экспериментировать. Надо нам в ВК общаться...делиться опытом...
Привет! Поделись плиз чем именнно бета настолько интереснее айнав оказалась в полете что ты аж чуть не вскрикнул))? По файлсейву бета возвращает квад и сажает или как? Летаю на inav, унитайзинг не на одном дроне уже замучал... beta не юзал, интересно че как....
Привет. INAV у меня всё так же в почете. Унитазингом тоже ни когда не страдал. Сама манера поведения квада в полете другая, он острее становится, на айнав сколько угодно крути пиды, он так не полетит как на бетафлае. Конкретно этот дрон у меня для агрессивных полетов с возможностью например блинчиком подлететь куда-то на несколько километров и у конкретного объекта покрутиться поснимать агрессивно. Чисто дальнобойный дрон для рекордов лучше конечно делать на INAV, но опять я так подумал, за эти годы у INAV мне пригождался только возврат домой при FS , и то я всегда сажал вручную для спокойствия. Бетафлай также доводит до дома дрон, только нужно сажать вручную, он сам садит вручную но криво, так как нет компаса и он его не поддерживает. Едиснтвенное что пригождалось у INAV то чего нет у бетки, это удержание позиции, в этом режиме я поднимался вверх в облака. Но сейчас гонка за высотой закончилась, так за это по шапке могут надавать, соответственно необходимость в INAV опять же отпала, тем более бетка летит лучше. INAV сейчас нужен только для самолетов больше.
@@rcfpvchelyabinsk9338 Пасиб за подобный ответ! Понял… ну я не фристайлю особо, резкость не нужна, так полетать блином)) Пока наверно на айнав останусь))
Слав, мне вот интересно есть насколько шумная рама, есть ли вибрации? Вот у меня HGLRC Sector 7, просто замучился... пиды и фильтры крутить. Вибра заметна только на гопро, по курсовой все ок.
Привет, у меня был дальнолёт на 7 раме HGLRC, тоже замучился, она жиденькая. Химера на порядок жёстче, лучи толще и шире, в центре очень жестко плотно скрепляются. Пока очень доволен, прошил регуль на 16.9 и включил RPM фильтра, пиды начал крутить, но потом еще покручу будет время, но в общем очень доволен, можно уже летать и наслаждаться. Тестил на гопро без стабилизации, микро желе только на спуске когда газ прибераешь.
Как пиды настраиваешь в Betaflight? В полете или несколько раз приземляешься и подстраиваешь? Я пробовал в полете менять, как Юлиан показывал, но в Betaflight изменяемое значение не мигает. Пока значение не поменяешь, не поймешь, что меняешь.
клей B7000 лучше он не трескается со временем и на морозе как спинер и лак, так же клеем можно загерметить, и потом снять если нужно, разъемы. с лаком ты этого не сделаешь )
@@rcfpvchelyabinsk9338 в чем пропала радость на инав 3.0? Тоже собрал 7 дюймов , Марк 4 , поставил инав 3.0 . АКБ 4шт 21700, пока не успел облетать , времени не хватает , погода хороводит Регулятор и полетник такие ка у тебя , видик руш , камера ранкам4 4к.
Предатор отстой, хотя летать на ней можно. Туслес от ратела вообще не отличил по картинке. Феникс 2 чуть более детальную картинку дает. У меня GPS начал чудить когда цифру поставил. Еще заметил что если рядом антенна приемника, то может подгаживать телеметрия. Кстати, под мануалу на картинке у матека 405 именно 4 уарт нарисован под GPS, хотя влиять вроде как не должно
Феникс полный шлак если честно, распродал не думая. Я думаю у нас разные представления о качестве картинки. По мануалу TX5 RX5 www.mateksys.com/?portfolio=f405-se#tab-id-4
@@rcfpvchelyabinsk9338 ааа, на SE да точно 5й, у меня просто еще старый 405й там по крайней мере под айнав указан 4й, хотя на 5м тоже работало вполне норм, но под бетку подтупливало. Если феникс отстой, а предатор окей то, да у нас очень разное представление о качестве. Вообще при таком разрешении там уже в принципе некуда дальше повышать четкость - всё больше упирается в настройку камеры и фокуса. Баланс белого уже на любителя.
@@reddyairfpv возможно в скаях 2 картинка с феникса смотрится лучше чем с предатора. Мне она с предатора нравилась с фетшарков HDO и сейчас со скаев 04X
Собрал себе тоже на 7дюймах с двигателем Racerstar Aida 2508 BP Edition 1700kw на самой дешманской раме + GoPro Session 4 Курсовая тоже беззубик аккумчики пользую 4s-5s на 3200 пропы ставил сначала Dalprop Cyclone T7056c злые и мне не зашло! Избыточная мощность и страшно летать!))) Поставил двух лопастные 7038 широкие и он полетел как по рельсам! Вибраций нет! По поводу GPS тоже была такая хрень на полетнике Матек 405 перепаял и все разрешилось! Летаю под INAV 2,6 и все ок!
Было бы интересно на АЧХ посмотреть, где точка резонанса у этой рамы ?, а то все эти здоровые 7" дюймовые крокодилы уж очень сильно "крыльями" машут, тут в 5" формате очень сложно понять какую же раму выбрать, чтобы точка резонанса как можно выше была, а для 7" этот вопрос становится еще более актуальным.
вкусы у всех разные, угожу тебе, не угожу другим. Музыка спокойная и по ушам не бьет....у других зато раздражает и слух режет дабстеп и прочее....что вообще не в тему.
Не понимаю зачем вжаривать на большом дальнолёте? это как дрифтовать на рейсовом автобусе, есть iFlight Mach R5 для вжаривания.Пересматриваю видосы по дальнолётам, и ни одному в голову не пришло добиться именно дальности максимальной, из сочетания эффективности винтомоторной группы и аккумов, у всех одно, вжарить да пофристайлить.
