Прыгают показания скорей всего из за помех от свечи. Датчик нужно на другую сторону переставить. И провод от него от вибрации быстро отвалится, его нужно как то закрепить.
датчик стоит на открытом поверхности при встречном ветре он будет сильно остывать и сильно искажать замеры температуры! Лучше надо замерять цилиндр он больше греется
@@tigr5719 все вы тут умные!))) Зачем тебе точные значения цифр, если задача не перегреть двигатель? Я поставил датчик так, что он показывает 55 градусов, это значит, что температура цилиндра в данный момент равна 110 градусам. При показании 70 - цилиндр 140. Сложно умножить на два?))) Да и вообще, пусть при близкой к критической температуре двигателя, он показывает значение, допустим 80 градусов. Этого тебе достаточно, чтобы насторожиться. Меньшие показания чем 80 значит всё нормально, кати спокойно. Тут важны не точные показания, а ориентир.
@@RazumOff-i4b при точной температуры. Ты сможешь остановиться и остудить двигатель . Китайский этот двигатель уже при 120 градусов опасно ездить можно клин словить
Я думаю что где-то в лесу добрая такая ветка и твой дисплей будет висеть на проводах.Ветровик поставь. Да и смысла в этом датчике никакого нет,так как он будет относительно корректно показывать только когда мопед стоит. А при встречном потоке ветра на ходу он будет показывать температуру воздуха окружающей среды. ИМХО. Я бы лучше в картер его опустил,в масло.
Полностью воздушные моторы нагреваются до 160 градусов это вот можно так сказать рабочая температура а температура когда мотор ловит клин это около 240 градусов
@@avto-motoifreetime Да пока гараж не оттаял. Есть вентиляторы 12в 1-3а размером 80мм. и 100-120мм диаметром. Дуют шуба заворачивается. Я брал на радиолюбительском портале кюрзет. за 300р. шт. за новые ломят магазины неадекватные руб. Включаеш тумблером в тяжелых дорожных условиях. Раздел -комплектующие для усилителей мощности на крз.
Доброго дня. Куди краще поставити датчик: в маслр(від щупа просверлити), чи краще на мотор(наприклад циліндр) чи куди на дельту? При якій температурі прогрівся мотоцикл? І при яка робоча температура мото або масла в моторі??
Я точно такой же датчик, вернее его концевик,, опустил в картер, прямо в моторное масло. Просверлил дырку в маслянном щупе, и просунул. Езжу с ним уже полтора года, самая высокая температура масла была 83 градуса , летом в самую жару. Отличный датчик, позволяет следить за перегревом двигателя.
