Добрый день,была похожая проблема.при резком наборе или збрасывании оборотов загорелась масленка и зум.Оказалось дело в масленном фильтре.У неоригиналов часто некорректно работает редукционный клапан.Поменял на оригинал всё прошло, а до этого менял датчики и ничего не менялось.Удачи на дороге.
Владимир сможите сказат у меня 2.5 вентилятор работает без астановки при включения зажигания зразу работает я поменял терма дачик нету полза што пасаветуйте
рекомендую проверить проводку под бампером от левой фары и дополнительно проверить датчик температуры который находится в бампере и самое главное проверить фишку соединительную под правым колесом под защитой
нет датчик давления масла это отдельный датчик стоит на масляном охладителе если понимаете о чем речь. а именно этот датчик дает нам знать на ходу т.е. в движении если уровень масла упал по разным причинам. забыл посмотреть перед выездом утечкаво время движения и т.д. масло лью профикаро 5 на40
слишком много слов. все намного проще: меняем новый датчик на такой же как и старый - и ничего делать больше не нужно. Если меняем на аналогичный датчик : прогой ВАСЯ-диагност = Комбинация приборов - Адаптация - Адаптация датчика уровня масла. И всего делов то!!! А вообще, если мылит глаза "Масленка" на панели приборов, да и просто мешает комфортной езде - вообще отключаем этот датчик: прогой ВАСЯ-диагност = Комбинация приборов - Адаптация - Детекция уровня масла. Но здесь уже не забываем проверять периодически уровень масла щупом. Насколько помню почти все аналоги-заменители работают некорректно: температуру масла показывает заниженную, то гаснет с задержкой несколько секунд, то на поворотах высвечивается масленка. А вообще оригинальный датчик, вроде hella, рассчитан на 400К км
@@user-su4vw2wn9n дело в том, что китайцы плохо делают копии высокоточных датчиков: где-то на drive2.ru чел описывал эту проблему - поменял 3 датчика-аналога и только оригинальный спас ситуацию. А еще бывает горит масленка когда концевик капота (лягушка) нерабочая: частая проблема в Т4 - отгнивают контакты и масленка горит всегда, хотя температуру масла показывает корректно. В руках у Вас коробка от дешманского датчика - вот в нем и вся проблема. И все, и гадать больше нечего: Tracktek - немецкий упаковщик запчастей среднего и ниже среднего качества из Китая и Тайваня. Качество з/ч этой канторы вообще отвратительное, причем все литьё кривое, РТИ вообще как будто бы из вторичного пластика и полиэтилена сделаны.
@@user-su4vw2wn9n все норм, разобрался. Смарозил херню я. Просто сначала в инете инфу искал а потом только уже по человечески все изучил😁кондей работает. А датчик пока не знаю почему не фурычит
