Этого уже не искоренить. Кто-то даже говорил: "из колхозника колхоз не вытрясешь". Миллион раз в комментах считали его "коронные" словечки за видос. Пора ставки делать на максимальный повтор. И да - Красавчик, Вооот, Короче.
@@denismirasov3677 угу, многие тоже говорят "1 раз не ..эдорас"... не надо сравнивать с тем кем не являешься и не надо говорить другому что делать (не будешь послан). Человеку нравится снимать и показывать жизнь водителя большегруза . Человек работает и не обязан ни кому и ни чем (кроме своей семьи и начальну по сдаче накладных)
коллеги по работе у тебя отличные,ты с ними дружишь и они с тобой,да ещё и с начальником а начальник с тобой,это самое главное вы дружите семьями а это замечательно
Красивая, живописная выгрузка. Поле, зелень. Красота! Анатолий, сними пожалуйста со стороны выгрузку полностью, это красиво. Помню снимал зимой, теперь летнюю)
Да... Деградация грузового автопрома во всей красе!!!! В самом начале, на 3:06 "склон поганый".... Это полная ЖЕСТЬ!!!!! Грузовик, называется!!!! Проблема проехать по обычной грунтовке. На плапнете ПЕРЕДОБЫЧА нефти, но в погоне за экономией топлива скоро будут по 200 тонн на одну ось кидать и визжать, что дороги плохие, что в асфальте буксует!!! А каких-нибудь 50-60 лет назад Мазы 500-е, Зилы 164-е, страну построили без всяких "паркетов" - все подъездные, временные дороги были грунтовые. Максимум - щебнем засыпаны. А подавай гладковыбритые паркеты Понаворочали Сканий, Манов, Вольв а толку от них меньше чем от ишака. И цены на них, как на космический корабль. Одним словом - полная деградация. И не только автопрома. Всего общества. А жаль...
@@svyatogor27 так и знал, что появятся какой-нибудь "говносоюз" такой же деградировавший, как и теперешний грузавтопром. Мне не МАЗ-500 нравится. Мне НЕ нравится то, что 400+ коней оказываются бессильными вне гладковыбритого асфальта! И это, как ты подметил, в 21-м веке! Шевельни мозгой, хоть чуть-чуть! Какие тогда были технологии и какие сейчас? Тогда все силы "инженерии" были направлены, чтобы как можно проще было ДОСТАВИТЬ ГРУЗ. А теперь все эти ЧУДА инженерии направлены лишь на то, чтобы ЖОПЕ КОМФОРТНО БЫЛО, а техпараметры авто деградируют по всем статьям. А если и сделают нормальное авто, то оно в такие бабки обходится, что вся рентабельность его использования в минуса уходит. Вот и возят мужики на этих пузотёрках как могут... P.S. А в масле и в говне не только в союзе были. На тех же Магирусах, Татрах было тоже самое. Да и на Вольвах тоже. Никто тогда, как и на Кразах, в белых рубашечках не ездил. Другое было время.
@@shalash2714 Ну для начала, у всех компаний помимо пузотерок есть и карьерные версии, в .т.ч. и для тягачей, то, что их не используют проблемы пользователей, а не завода. Во вторых, весь этот комфорт необходим для того, что бы работники не особо уставали и не выносили пачками всех подряд на дороге. В третьих, учитывая сколько ходит современный грузовик и сколько он жрет, окупается даже очень неплохо, особенно если сравнивать с теми древними корытами которые были в союзе. И да, стоит еще отметить скорость перевозок тогда и сейчас. Ну и наконец, да было время, и что это меняет? Какой смысл убивать себя любимого на древнем трясущемся тракторе, если есть вполне себе современный и удобный грузовик? Потому что время было? Ну давай тогда вообще на лошадях грузы таскать, они еще и экологию не портят и стоят копейки.
3:40 у Андрюхи колпаки зачетные на колесах, Толян,хром рулит,нах те эта пластмасса)на задние колеса колпаки реал круть,я ещё на лиазах пару раз такие видел, машина сразу кардинально по другому смотрится
обочник:*пытается проехать по обочете но Талян не дают* Толян в рацию:ребят закрывайте обочину Обочник:*обгоняет Толяна* Толян:куда ты лезешь Обочник:*показывает фак* Толян в рацию:Пацаны прижимаем машину номер такой та такойта
Через сплошную объгонять никогда нельзя. Хоть тихоход, хоть кто. И наклейка тут не решает- ТС технически не должно развивать какую-то скорость (точно не помню) и тогда это тихоходные ТС. При отсутствии сплошной, но при знаке обогнать можно.
Толян целой бригадой с братвой на поле тоноры респект как вы вообще проехали как по полю он же ведь даф не вездеход мне вот лично как я помню на супер мазе 2008 г.в седельный тягач самосвальный полуприцеп Евро не приходилось лазить по таким полям всяким в 2008 году под Москвой 777Rus ладно давай удачи тебе давай счасливого пути !
@@user-dm5dn6cl7p да знаешь. Хоть чуть чуть следят и масло меняют и фильтр продувается,и в кабине чисто. Это уже нормально. А то к некоторым в машину не зайти
Евгений Смолин ты вдумайся, где он провалился перед ним есть ещё место где можно так же зарыться, и тот кто бы его тянул груженым, так же бы и зарылись там.
да он и не знает где она находится мог бы развернуться груженым и в стань на место скании,мы так всегда делали он еще не видел хуевых мест для выгрузки
