Не знаю как в новых дастерах, но вот в первых спальное место делается не менее 210см. Без доделок и без наклонов. Все продумано на заводе. Нужно снять низ заднего сиденья, подвинуть максимально вперед передние сиденья и наклонить максимально вперёд, опустить задние спинки (из за того что снята нижняя часть спинки ложатся ровно без наклона), и потом сверху положить низ заднего дивана, он с одной стороны опирается на подголовники а с другой ложиться на передние сиденья.
@@Kazbek_zhexenov Спасибо! Дастер 15 год, 2 литра, МКПП. Машиной доволен все больше и больше - универсальна, неприхотлива, проходима. Альтернативы для себя пока не вижу. Так что, похоже, мы с Дастером надолго вместе)
Класс, потрясно, у меня похожий органайзер из фанеры 10 мм, только отрывается все одним щитом крышка пола багажника, и она на газ лифтах. Ваш вариант прекрасен. Спасибо.
Всё классно, молодец. Думаю подобное сделать. Только одно НО. Огнетушитель и аптечка в первую очередь, а потом и лопата, троса, провода должны быть легко доступны. Надеюсь не понадобится, но переложить надо.
Огнетушитель и аптечка лежат так, что их достать максимально просто - они в крайних ящиках. Над ними обычно ничего тяжёлого нет. В дальние поездки огнетушитель перекладываю в салон, а аптечку вожу дополнительную в рюкзаке. Тросы также переложил в крайний ящик - ими пользуюсь. А вот лопата, провода и прочее, конечно, далековато. Но...все вещи с краю не положишь)
Молодец! Тож такой-же оргазайзер себе сделал из фанеры 8мм,вот только на сидушки не раскладывается((Кстати не так это все быстро и просто делается, это для тех кто хочет сделать) гимор есть,но оно того стоит!)
Благодарю! Да, тоже читал, что некоторые чуть ли не за 4-5 часов такой собирали. А когда начал строить, понял, что у меня 4-5 дней ушло))) Может быть, кто постоянно нечто подобное строит и весь инструмент с материалами под рукой, тот за день и сделает.
Берется картон как лекало, впихивается в салон и постепенно отрезается лишнее. За 20 минут готов образец, потом переводим его на фанеру и лобзиком вырезаем, зачищаем, впихиваем. Делал, за один вечер такое собирается, если все под рукой
Вопрос не по спальнику. Нельзя снять тряпочку с лица ? Там что прям вирусы облепляют или уже привычка ходить в таком изделии? Мне просто крайне любопытно . Без зла говорю. Добра вам.
А что там рассказывать, полно сервисов, ставишь и ездишь. Я лично пожалел, что не поставил прямо выехав с салона после покупки. Выгоднее ровно в два раза. Проблем практически нет. Если установщики нормальные конечно, это самая большая проблема - найти нормальных. Гайцам пофиг до газа, по-крайней мере пока им команду фас не дали. У меня за год оборудование окупилось полностью.
Это самый простой вариант. При условии, что органайзер в багажнике и пол остаются стандартными. И есть ещё один минус в таком варианте - отсутствие кровати над подголовниками сложенного сидения. По факту, кровать по длине до подголовников получится 1,5-1,6 метра. Для меня такие варианты оказались неприемлемыми.
Благодарю! Внутренние части по бокам я оклеил карпетом (под огнетушителем и с другой стороны), а дальние ящики оставил деревянными - в них у меня лежат вещи, не требующие эстетики). Конструкцией очень доволен, за сезон показала себя очень удобной под мои запросы.
Спасибо! Да там не так много мест куда можно их разместить) Кстати, сделал еще выключатель для штатного освещения. Чтобы ночью можно было выходить из машины на природе без световых эффектов)
брат ты лмшнего намутил.вместо такойсложнойунижки добавляется толькодоска наподголовникии и сверху вспененныйполиэтилен ()утеплитель 8 мм. сложил сидения кинулдоску на подголовники и все. сверху утеплитемя матрас надувнойилипоролон
Вот всегда интересно было, а как спать в машине? С закрытыми окнами задохнёшься. А оставишь открытым - от комаров не защитишься. Уже думал, колхозить что ли марлю на какое-то окно? Поделитесь опытом!
Есть сетки на окна москитные. Шил ещё лет 8 назад. Самый простой вариант это сшить в виде мешка, который одевается на дверь сверху. У меня немного другая конструкция, затягивается верёвками.
@@VGYell зависит от погоды и температуры. Но, если все будет закрыто, то на утро конденсат на всех окнах. Я предпочитаю приоткрывать два окна с обеих сторон, чтобы было движение воздуха. На окна обязательно сетки. И спать очень комфортно, тепло, ровно и свежий воздух.
Спасибо! Рация св Yosan 50 plus, так вроде. Одна из самых простых,покупал в далёком 2014 году. Остальное - фанера, ее брал в строительном магазине) или что-то ещё нужно подсказать?)
К сожалению, мне такой вариант не подходит. А так бы с радостью) Одна из причин - матрас занимает дополнительное место как в сложенном, так и в разложенном состоянии. Ещё причина - фактор времени, его надо накачивать и сдувать каждый раз. Ну, и скрипит он иногда при переворотах. Для меня эти пункты оказались критичны.
Здравствуйте. подскажите, а что за лампы в дверь багажника вы вставляли? и какую светодиодную панель брали? ссылка на размеры не работает( меня интересуют размеры органайзера под полом. спасибо за видос ЛАЙК
Спасибо! Размеры ещё можно найти у меня на драйве. Mikeboro. Сайт Autotourist.kz сейчас на тех работах. В дверь багажника ставил светодиоды "орлиный глаз". Их куча разных есть на Али. В самом багажнике ставил две панельки Дхо. Остались у меня запасные - брал в прошлом году, делал из них переноску. Они тонкие, дешёвые, но есть на них сверху алюминиевая рамка. Также взято на Али. Может видео снять по электрической части в плане света?
@@Autotouristkz очень был бы благодарен если по проводке от аккума до света в багажник видео сделаете) очень давно хочу сделать прикуриватель и свет нормальный в багажнике.
В новь1х вообще место нет. Если спускаеш вниз задние спинки , они хоризонтално не станут- мешает задное сидение. А сидение плохо снимается - нужно очень много времени. Но и я говорю про Дачия дастер, у нас в Болгарии рено дастар не продает, только дачия дастер.
Привет! Скажите а зачем фанеру на сиденье раскладывать? Если просто поднять пол, сложить сиденье и с верху матрас надувной. у меня раньше было без матраса, холодно и твердо было.
К сожалению, такой вариант мне не подходит. Хотел бы, но каждый раз надувать-сдувать и где-то этот матрас возить. А если забыл матрас? Мне нужен был вариант под мои задачи. Чтобы всегда был с собой, не затрачивал времени, максимально компактный. Каждому своё, как говорится. Мне спальник нужен не только для ночёвок,но и для быстрых снов.
@@Autotouristkz почему спросил, просто собираюсь приобрести дустер, после патриота, конечно внутренний объем кажется просто минимальным. В Патриоте у меня была полноценная двух спальная кровать, я уже думал что придется спать в палатке, от чего сильно отвык )))) но по вашему видео увидел, что не все так плохо можно и в дустере сделать нормальную кровать. про фанерки спросил, наверное больше из-за того, что подумал что спинки задних сидений мягкие и проваливаются если на них лечь. Но похоже фанера там нужна что бы сделать нормальное изголовье кровати.
@@Mikola1982Lt Все понятно. Конечно, после патриота места сильно меньше) Спинки сидений действительно не жёсткие, поспать на них теоретически можно. Основная функция фанерок это получить однородную поверхность, в том числе под головой. Там ведь кроме подголовников никакой плоскости вообще нет. Если захотите делать подобное, поищите ещё варианты в интернете, видел несколько подобных, но отличных в деталях. Я тоже многое кроил по месту, примеряясь под себя. После сезона скажу, что спальником доволен - хороший компромисс.
Привет из Алматы! Посмотрел твой фильм монгол трип. Зёма скажи какая резина стоит на машине? КПП ручка или автомат? Какой расход топлива, на бензине и на газе? Подробнее можно?
Привет! Спасибо за просмотр! Резина стандартного размера GT Grabber AT3. 2 литра, механика. По расходу сложно сказать - зависит от режима езды. На бензине по трассе около 9 - 9,5 с боксом. В основном, езжу на газе. На нем расход от 11 до 14 в зависимости от режима и времени года.
@@Autotouristkz и как показал себя дастер на газу? Насколько упала (и упала ли) динамика? Сколько стоила переделка? Вообще имеет ли смысл заморачиваться?
@@ILiya_Medvedev показал себя с лучшей стороны. Экономичнее в 2 раза, чем на бензине. Динамика не упала. Да ещё и разгоняться начал с более низких оборотов. Подхват начинается в районе 2 тыс оборотов, на бензине ближе к 2,5. Просто помимо гбо стоит вариатор уоз, который корректирует параметры вспышки. Думал прошивать на газ, но отказался по причине того, что на бензине тоже езжу иногда.
@@ILiya_Medvedev по цене все зависит от оборудования. В 2018 мне стоило все вместе с вариатором около 50 тыс рублей или около 250 тыс тенге. Сразу же оформил гбо официально и внёс в техпаспорт отметку. Это ещё потребовало времени и немного денег. Каждый сам определяет нужно ему или нет. Главное мастера по установке нормального найти. Для меня оказалось оправдано. Если пробеги в год тысяч по 10-15-20, то смысла нет. Минус есть этого всего - запаска живёт теперь на крыше в боксе.
Зависит от того отодвигаются ли вперёд сиденья. Я обычно их не трогаю, при этом длина около 180 см - для моего поста в самый раз. Но можно увеличить до 190 примерно.
Доброго времени суток. Привет из ВКО.😎. У меня тоже газовый баллон стоит на Дастере. Зделай обзор как вместо пенопласта сделать оргонайзер ,как у тебя.
Более подробно с размерами здесь: autotourist.kz/index.php/blogs/entry/dva-varianta-spalnika-v-renault-duster Технологию не описываю - это, наверное, больше к столярам. Сам впервые в руках держал электролобзик. Зато по окончанию работ довольно неплохо стал им владеть)
Там такая фанера, что она скорее развалится на части, чем куда-то пойдет) Да и чтобы пошла нужен очень сильный удар, от которого может быть масса других последствий посерьёзнее, чем фанерка. Спрогнозировать как будет вести себя при столкновении любая сумка или сколько-нибудь весомая вещь в багажнике не может никто. Как поведет себя набор инструментов, например? А как поведет себя пластиковый пол багажника в Киа Соренто? Там он явно попрочнее будет этой фанеры. По поводу безопасности по гбо это отдельный вопрос. Если интересно, то поищите в Гугле, чем она обеспечивается.
Пойдет, еще как. От инерции полка 9мм фанеры оторвала уши крепления задних сидений при аварии. Машина - хонда, а не дастер, у дастера все было бы хуже! Причем авария была лобовая, а не в заднюю часть! Хорошо сзади никого не было, думаю, что мало бы не показалось. Так что все не просчитаешь, а хоть немного просчитывать нужно.
@@Tornad0_73 что за привычка у людей притягивать негатив???тогда сиди дома если боишься! Но и там есть одна проблема, крыша может рухнуть...ночью когда спишь.
@@ИрекАминов Для особо тугих оптимистов предлагаю перечитать мною выше написанное - фанера у меня в автомобиле пошла б..дь и пошла так, что оторвала уши крепления у сиденья. Сидел бы кто сзади, получил бы удар и переломы, если бы удар был сильнее, то и передних бы поубивало пассажиров. Так понятней. Ну а ты езди хоть с топором на задней полке, я пишу для людей с головой, а не другим местом. "Что б.дь за привычка притягивать негатив.." да он мне ни в х не уперся этот негатив, притягивать его, я протупил просто, сделал полкуиз фанеры, тяжелую, а негатив сам меня нашел. Хорошо, что эта полка упиралась в сиденье и оно не было сложено, а то я бы уже тут не писал ничего. Пишу для людей, чтобы не тупили и так опасностей хватает. И это не воображаемый, а реальный пример, понятно. Негативу пох...р притягиваешь ли ты его, Главное насколько ты подстраховался, чтобы выжить после негатива и в больничку не загреметь. Посмотри краштесты для общего развития, как в салоне все летает незакрепленное, в том числе и люди вылетают с заднего сиденья в лобовуху и еще метров 5-10 пролетают, а тут фанерная гильотина за спиной...
@@Tornad0_73 следи за своим помелом, я вас не оскорблял!!! Кто матерится уже автоматически притягивает ниготив!!! Но видно вы далекий человек от этого. Очень жаль!!! Нашей жизни просто так ничего не бывает! Так что подумайте над своим поведением...
Саламалейкум.Все класно молодец.У меня новый ресталенговый Дастер 2019 года.Вот думаю тоже газ поставить и сделать органайзер как у тебя.А не подскажешь размеры от и до.Если не затруднит.....Заранее большое спосибо....А то тоже нахожусь дома на карантине ...Казахстан..
Добрый! Около 180. Но можно немного увеличить, если сдвинуть передние сиденья и опустить вперёд спинки. Я этого не делаю, так как для моих габаритов хватает совсем не трогать передние кресла.
@@Autotouristkz А я вожу, приходится, ездим семьёй на Алтай, нам тут недалеко, 1000 км, разобрал впихнул, хорошо. Но, что характерно большинству автомобилей это непосильная задача, перевозка велосипеда в багажнике, что очень печалит. Просто смотрю сейчас на Дастер, вот и спросил.
@@jackeno5225 Хорошо бы, чтобы влез , хотя бы один) У меня машина, старенький универсальчик, который уже сильно устал, так вот в него так, как вы написали, ставятся два вела, у меня 1 гибрид на 28 колёсах и один стандартный МТБ на 26. Снимаю колеса, опускаю сиденья, и вальтом их кверху ногами ставлю, вплотную к спинке заднего сиденья, на оставшуюся часть багажника колеса и остальные вещи.
@@pereslife тогда нужно будет или заходить через заднюю дверь или проносить мокрую или грязную обувь через всю постель и потом прятать под пол. Проще поставить на входе на коврик. И выйти и зайти можно быстро и просто. Тут дело вкуса, кому как нравится, тот так и делает)
За это лето несколько раз ночевал на этой конструкции. Все отлично. Выходить-заходить с моими габаритами удобно. Можно дверь багажника открывать. А что, с выходом могут быть проблемы?
