Просто нужно поменять пружинки! Именно их предназначение, чтобы колодки не гремели! Наваривать колодки нестоит! Колодки при нагреве могут подклинивать, и неровно изнашиваться! Или вообще заклинит! Так что это не ремонт, а рукажопие! С тормозами лучше не баловаться! Также как с рулевые управлением, и подвеской в целом!
Дам хороший совет, ставь тормозные колодки Brembo,только главное чтобы не подделка была, они отличного качества, и идут в комплекте с пружинками поджимными на любое авто. Сам их покупаю на свои авто, размеры подгонки отличные, и тормозные качества отличные. Но правда не дешевые они.
@@UPYNDAR Зніміть відео обов'язково бо я зі своїм старшим братом також їзджу з ним по замовленням металолому на точно такому самому як у вас Фіат Дукато 244 тільки у вас він синій 2002 року з Дизельним двигуном 2.8 а у нас він білого кольору і 2006 року з Дизельним двигуном 2.3 і начальник у якого ми працюємо на металобазі з цим фургоном він також скоро його буде варити бо він скоро розвалиться на ходу з металоломом бо пішли тріщини на кузові по боках в заді вище стопів там де високо завіси задніх дверей.
Будешь заниматься "герляндой" на приборке,первым делом проверь массовой провод в косе идущей на блок АБС под капотом,у меня по этому вылазила такая ошибка в виде "герлянды"
В Конотопі росіяни нанесли удар по житловій забудові в центрі міста, - міський голова На місці працюють пожежники. Є постраждалі та поранені. Також вражено інфраструктуру міста, відсутня електроенергія. УПЫНДАРЬ, надеюсь все у вас хорошо!
Это как говорится Шо посеешь то и пожнешь , а точнее это кроилово на обслуживании и установки неоригинальных запчастей ))) Это из серии когда люди покупают на алике товар за 10 баксов а рассчитывают на качество как за 100 баксов и потом начинаются доработки болгарки сварка пайка и куча денег выкинута на доработки которых можно било избежать купив качественное или оригинальное и потом ходят и ноют та китай говно и так далее )))
Должен быть тепловой зазор там на расширение метала при нагреве, а так они суппорт заклинит.при нагреве колодка климанет и потом привет замена суппортов и колодок и диска и подшипников. А так вообще конечно можно колодки приварить вообще стучать не будут
