Саня, без видео твоих, уже ломки, всегда их очень ждëм, новые события, и новые поучительные рассказы с ремонтом. Жаль, что у нас люди так обманывают при продаже техники. Кому то нажива, а кому то геморой с ремонтом. Ну осталось дело за малым, скоро прилетят поршни, и я тебе их отправлю, для дальнейшей доделки мотора, и окончательного видео, про ремонт мотора, про износ, про реальный пробег, про вариаторы. А с началом сезона, с меня видео, для всех подписчиков, как будет запущен мотор, и обкатка в щадящем режиме. Ну и с поршнями, пришлю тебе призентик, от даров Баренцева моря 😊🙌 Ещё раз море благодарностей, за твои видео, за твои ремонты, и за золотые руки, и твой ум. Умеешь же творить чудеса👍💪💪💪
Очень интересно смотреть, сразу видно руку мастера!👍👍👍💪 Дмитрию не расстраиваться, тут уж ничего не поделаешь,такие уж у нас люди живут. Зато теперь мотор зверь будет 👍👍👍 Окунь теперь хрен куда денется😁😁😁
Александр очень интересно смотреть как ты востанавливаешь почти мёртвые моторы, и расскажешь всё и покажешь, больше бы видосов от тебя бы, было бы вообще 💥👍
Александр всё как всегда чётко и понятно спосибо!!! Александр если есть возможность покажите на этом вареаторе как правильно должны стоять метки на венце и на не подвижном конусе за рание спосибо
Ваши видосы вредные!)) мне аж свой хочеться поковырять, новый. Спасибо! Видосы супер! Едем дальше! ;))))хрен с ним с копеечкой, заработаем!! Здоровья и больше грамотных ремонтов!!!!! Смотрим с ребятишками, трое сыновей! Лайк... 👍👍👍Карелия, Онего. Стелс ставр.
Привет.. Подскажи что может быть с мотором если через воздухах мотор тянет пыль с травы, езжу по охоте по кустам, а зимой трава в мороз пыли в ней тьма.. Мотор не снегоходовский и лифан..
Очень познавательное видео как и прошлые ! Александр, два вопроса : -почему вы не охотно ставите сальники spi (заметил из прошлых видео) , не ужели они плохо себя зарекомендовали? -как снять и поставить наружные подшипники , которые со стороны вариатора и зажигания.Съемником ?
Главное, что после капиталки мотора, я не промыл топливную систему, и карбюраторы, и встал зимой. А Саня предупредупреждал, что надо мыть бак, и топливную систему, и карбы. Потом естественно всë разобрал, снял бак, всë промыл, и отстроил грамотно карбы, и теперь мотор работает лучше нового
Потому, что есть люди, гнильë. Наëбывают людей. По факту, при покупке, мы не можем увидеть, что с коленвалом. Заводится, едет, компрессия есть. А по факту, там пробег не 4 тыщи, а наверное 25-30
