Крышечка на карбюраторе похоже обратный лепестковый клапан. Что бы при обратном ходе поршня не выплевывало горючесмазочную смесь из картера. При ходе поршня вниз клапан срабатывает и перекрывается. Создаётся давление в карьере до тех пор когда окно в поршне не сравняется с окном в цилиндре. Потом смесь попадает в цилиндр. Теперь понятно почему у меня не работает такой мотор. Не хватает клапана
Нет. Там как раз свеча должна стоять. А там, куда свечу вкрутили - декомпрессор. И нужен он для лёгкого вращения мотора, без сжатия, во время подготовки к пуску. Т.е. до тех пор, пока в цилиндр не поступит способная зажигаться смесь.