На это можно смотреть вечно), 30 лет назад начали выпускать эти машины, немцы гениальные инженеры, такую конструкцию придумать для тех лет это было бомба, да и сейчас даст фору многим новым машинам.
соглашусь с вами, это прям как фишка что ли какая, и вот на 140 мерседесе тоже они работают дворники как на праворульной машине хотя машина леворульная, ну поняли о чем я
с детства почему то всегда обращал внимание как работают дворники, и до сих пор драконит что на калине что на оде один дворник за другим гонится, как бы не синхронно работают, а вот себе на 2114 в своё время укоротил рычаг трапеции правого дворника, чтобы правый дворник чуть дальше заходил, получилось лучше чем с завода) но на любителя, делал чтобы ступеньки не было сверху и не стекало от туда, в итоге ступенька ушла а стекать не перестало) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mFpksYRWAKQ.html
Боюсь огорчить но дворник работает неправильно) справа не дочищает 4-5 см, и соответственно в конце цикла его приподнимает слева, не отрегулирована тяга трапеции...
Вот такой вот сложный механизм от ещё тех качественных немцев, как по мне очень крутое решение и технически и практически!!! Никто даже близко ничего подобного не придумал до сих пор...
В теории можно конечно, но там же ещё блоки управления... если ну светофоре остановился (а дворник работал без остановки) то он тоже замедлится и так далее
