Двухтактный или четырехтактный скутер? 

ахуенно полезная инфа) я как человек который не понимаю в технике, с данным видео я так и нихуя не понял)) четко обьяснили😅

2 Тактные скутеры: 7 л.с и разгон до 50км/ч за 8 секунд. Хорошо везут двоих человек даже в горку. Легко переносит езду на высоких оборотах. Каждые 800км нужно подливать масло в бак. Расход бензина 3 литра на 100км и 1л масла на 1000км. 4 Тактные скутеры: 3-4 л.с и разгоняются до 50км/ч за 13-14 секунд. Каждые 2000км нужно сливать масло с двигателя и заливать новое, каждые 3000км нужно регулировать клапана. Расход бензина 2 литра на 100км.

Жить должны оба двига ! 2 т это молодёж , а 4 т это старше !

"в 2х тактном надо чаще менять масло" ... КАК ?????????????????????

на счёт до сих пор не знаю ибо все начинают бороться за экономичность да экологию,хотя лично мне больше нравятся 2-х тактные движки,они просты,звук приятный(послушайте старую-добрую Яву или же Минск) и поддаются форсированию (я увеличил максимальную скорость "Карпат" с 55 до 65-70 посредством установки поршня от honda dio,растачиванием карбюратора до 16.5 мм с подбором жиклёра,расточкой окон,установкой лепесткового клапана в картер,а так же установкой глушителя от "карпаты-спорт")

Спасибо за разбор.

Очень здорово👍👍👍👍👍👍👍👍

Каждый хвалит своё. Но я, как обладатель 2-х тактной ямахи и 4-х тактного китайца обеими руками за 4-х тактного китайца. У ямахи один плюс, это надёжность, я пол года откатал на работу и обратно примерно 20 км в день и ничего не ломалось, пока один день ехал на работу и он у меня заглох, и что не делал, я его завести не смог, 5км котил домой, жопа в мыле. Сейчас полностью разобрал и капиталку делаю, заодно и покрасил. Другое дело китаец, сколько езжу, по мелочи, то одно, то другое ломается, благо запчасти дешёвые, но сколько случае в у меня с ним было, что глох в дороге, но всегда я его мог в пути подчинить, и домой доехать. Это не японец, в котором чтоб до двигателя добраться, нужно пол мопеда разобрать. Зато в китайца, на мой взгляд больше плюсов:1 он меньше почти в половину топлива жрёт,;2 он вместительнее ;3на нём комфортнее ехать;4 больше багажа можно перевезти;5 запчасти дешевле;6проще в ремонте. Если взять нового китайца, заливать вовремя масло и только одной марки, а не каждый раз разное, заливать бензин хорошего качества, воздухан чистить почаще, хотя бы раз в неделю, то будет тебе счастье. Я на своем китайце 80 ехал, проверял с 99-кой, которая ехала рядом, так что не надо говорить, что там спидометр у китайца пиндит или ещё что-то.

он сказал на 0:46 секунде о частом замене масла на 2т???? че за бред

Здравствуйте Скажите пожалуйста какой лучше 2 т или 4 т?

золотые слова!

какая замена масла на 2 т? его доливают там или разбавляют при 70кубах, в редукторе только меняют.

так и не сказал какой выбрать

люблю 2т , за звук, резкость и простоту=)

Да я замучился искать в сети нормально видео хоть с каким-нибудь скутером Х)

У меня Итальянский скут Aprilia SR 50 R. Два года назад у официальных диллеров сделал полный тюнинг двигателя. Поршневую и выхлопную систему подбирали по компьютеру. Сам тюнинг по Итальянским меркам по крутости чуть ниже среднего, делал только для города и кратковременных "отстрелов" на полный газ по городу. Получилось около 9-11 лошадей мощности, максимальная скорость 110 км/ч. Средний расход получился 5,6 литров на сотню. Это много согласен, зато я получаю кучу удовольствия. Хонду лид стокубовую с места рву не парясь. Итальянцы первые в мире начали выпускать скутеры, им нет равных, у них самые продвинутые технологии и инженерные решения во всём. Они первые сделали на скутерав жидкостное охлаждение ребят, когда японцы просто копировали за итальянцами, но со своим дизайном. Японцы по качеству вторые после Итальяшек. У меня брат в мото сервисе от Хонды работает, поверьте я знаю что говорю, сам ремонтирую технику иногда. Если хотите купить скутер берите либо японский, ещё лучше будет Итальянский. Но Итальяшек дороже обслуживать. Если быстрая езда не нравится и хотите экономить на топливе и масле, покупайте 4-х тактный японский мопед, если расход топлива и масла не парит, то покупайте двухтактный, он и по бодрее будет. Но у двухтактника ресурс поршневой меньше чем у четырёхтактника.

И? Вообще на 2Т скутерах раздельная подача масла,поэтому ничего мешать не надо,бензин с маслом смешивается уже непосредственно в карбюраторе или после впускного коллектора! Лично на мой взгляд лучше двухтактный мотор

Может я про гадал что Peugeot 2т 50cc взял. Но едет не плоха . Масло 0,5 л залил и не паришься как раньше в бак подмешивать. И опкатку не надо проходить и дроссель открыть можно поедет быстрей. А 4т опкатка Открыть нельзя... так мне сказали в магазине. Гарантия 2 года Пасмотрим

У меня лично 2 тактный скутер PEDA GTS50 бензин и масло отдельно покупаю масло двух тактное разгоняется до 80 км/ч и заливаю один раз бензин и катаюсь неделю он у меня ещё на обкатке поэтому я не разгоняюсь до 80 км/ч поставил на него фаркоп.Стоит скутер PEDA GTS50. 60000 рублей. Объем двигателя 80 кубических сантиметров.

AC/DC порадовало

Не знаю у меня был 2 тактный скутер Stels Skif он не быстро реагировал на ручку дросельной заслонки и медлено разганялся попробовал у друга прокатится на такомже скутере эфект такойже, купил 4 тактный скутор разгон быстрый и реагирует на дросельную заслонку быстрее еще не дымит и не гудит как 2т скутеры и ненадо лить масло в бензобак и слидить постояно за масло насосом так как он на 2т постояно ломаеца

Если бы любите погонять и поковыряться в технике,то берите 2т))))Если так сказать сделать\купить и забыть об ремонте,то 4т))))2т мощнее 4т.

ты че ? 2х тактный мотор не требует замены масла ! он нанем едет)

Автор имел ввиду что на 2Т двигателе надо заливать масло не только на отдельный маслобак, и ещё смешивать в бензин!.. Так как масло в маслобаке не успевает смешиваться с бензином, и приходится в чистом виде смешивать в бензин..У меня скутер 2Т. На 1 литр бензин смешиваю 25 мл.масло, у меня не на бензин, а на масло уходит очень много денег...

СПС ))) а какая модель скуторов лутши

У меня 2Т скутер и я доливаю масло каждые две недели. Всё правда! КМ 24936 у скутера

Могу сказать по своему опыту летнего эксплуатации 2т. - Китай skiffs и Sim orbit50 - Корея так с 4т пришлось его 10км толкать сбилась настройка клапанов потом возился с карбюратором в общем мороки много а 2т только лей масло и бензин и катался пока подшипники на заднем колесе не полетели , теперь буду брать только 2т ...

А разве 2т ещё есть ?

Для станта 2 тактный?

*частая замена масла на 2т двигателе **0:45**??? и где там менять масло???*

Лайк кто с 2020😹😹😹😹😹

да это точно, бывают же такие ....

спасибо) подчерпнул)

2т валит...с этим не поспоришь! Япония рулит!!!

Хороший обзор на хорошую косу! Автор знает свое дело ! У меня лично Tatra Garden BCU-88, мне в ней понравилось качество редукторов(у меня почему то на предыдущем инструменте всегда были проблемы) Катушку я поменял сразу(вернее я родную даже из коробки не вытаскивал).А так как последнее время пользуюсь ножами,то про катушку вообще забыл.

Оу!Уже запуталась!Так какой же лучше брать?

Якщо вибирати то 2 Т японець б/у легко проходить 20 тис/км до капіталки !Головне якісно обслуговувати і вміти їздити на 2Т скутері що більшість моїх клієнтів так і ненавчилася ! 4 Т надійні економічні але китайці там ресурс двіжка такий малий і все остальне дуже поганої якості .Японські і європейські 4Т скутера дуже дорогі.Як алтернатива 4Т китайський скутер 150сс двіжки мають ресурс до 20 тис/км і дінаміку,розход бензу як японські 2Т скутера але максимальну швидкість в 100км/год,а японець 50сс 70-80 км/год

2-ух тактный да, но не инжектор. Вообще у обоих есть плюсы и минусы, каждый выберет, что ему больше подходит.

У меня два скутера Yamaha Beluga Beluga 125 4Т и 125 2Т (Cygnus)1993 и 1985 годов в одинаковой раме и пластике едут абсолютно по разному ,4Т разгон до 60 и дальше печаль,2Т разгон от 60 зверюга ,но топлива побольше ест.

4-т двигатель тоже охуенный. Послушайте звук МТ.

Мало рассказали. Без интереса к предмету, а только как про товар. То что требования экологов влияют, а расход топлива наверное в меньшей степени, на тактность моторов. А то что гидроудар в двухтактном менее вероятен про это как то и ни слова.... А глубокие лужи и другие вероятные водные препятствия не так уж и редки, например в небольших путешествиях. Вам какого цвета? Да и не более того...

У меня три вопроса: 1. Чем отличаются мопед и скутер и что лучше? 3. Сколько стоит нормальный двутактный скутер? 2. Сколько примерно бензина жрет нормальный скутер за 100 км?

для покатушек я бы взял 2 тактный

те четирех тактники ценятся не только економичностю а еще и тем что после 10 тисяч километров чтото там поламается

2т хорошая вещь. У меня 100куб 2т и 50куб 4т. Так 2т мне нравится за то что он резвый и быстрый разгон, но не очень звук, очень далеко слышно, а 4т нравится за то что мягкий звук и на мин. скорости его за 50м не услышишь, но не нравится за медленный разгон(много газу даешь он думает потом наберает скорость).

а зачем в видео было показано роторное зажигание? о_О

Спасибоо

А макс обороты у кого выше?

ну и лютый тип...ты вообще на 2т есдил хоть раз?ты говоришь что это фуфло хотя если взять yamaha grand axis 100 и твоего 4т китайца 150 кубового который будет сасать как по скорости так и по разгону,я не думаю что ты потом говорил бы так про 2т

ой 2т много кушает - конешна У меня хонда дио аф-18 есть, бак на 100 р полный заправляешь (3,5л помоему) и неделю кататься можно не напрягаясь, едет довольно бодро, не больше 60 правда По сравнению с моим 4 тактным GSX-R 1100 у которого бак на 18 л, и которого хватает так же на неделю, это мелочи

хоть они и шумят но они валят в отличии от твоего китайского 4т

Я на 2т разгоняюсь до 20 а дальше газ в пол) летает нормально всего 45 кубометров)

Походу верить нельзя.

ну вобщето да ! их ещё и производят!)

А чё, двухтактные скутера до сих пор продают?!

мопед легче по ремонту нежеле скутер постоянно ломается )) второе )) на 100 км мопед и скутер жрез в целом примерно 2-2.5 литра бинзина ну и третье ))) стоит он 2 тактный в среднем от 25 до 40 тысяч скутер 4 такта от 30 до 100 тысяч мопед 4 такта стоит в среднем около 28 тысяч рублей

какая блин замена масла на 2х тактном моторе?

Он требует его доливки в маслобак по мере надобности)

2т супер

Ты это владельцам двухтактных bimota vdue о пятиста кубов раскажи, и так вообще тем у кого двухтактные реплики мото GP. Они не в курсе )

4-х тактный надо...

обычная замена масла,что думаешь если у тебя 2такта тебе масло менять не надо? :D

мне нравятся двухтактные. особенно хонда дио, которая имеет офигенно долгий ресурс живучести.

2t Рулит Полюбому.. 4т для жлобов которые економьят..На топливе..

2т. часто ломается?

Поездив на 4т пересел на 2т

Кому что..если в магазин и для спокойной езды.то 4 т

Ja etu dilemu reshil tak:Kupil Japonskii no 4 taktny Skuter!! Honda Dio Af 57! i rashod 1.5 na 100 km/ i nadejnyi OCHEN i vodjanoe ohlajdenie b 75 km/h nabiraet v Stoke!!

Все которые показывали мопеды все 2 тактные:)

Понятно что ничего не понятно ...

2т

люблю 2т)

Обыкновенная замена так то! STELS ALPHA 50 BENELLI тому пример!

И вообще 2 тактный - бешаная табуретка. 4 такный никогда так не поедит . поверьте!!!!

вранье, примерно 50 на 50 скутеров 2т относительно 4т

2х такный лучше

Чеегоо в 2 ьактном менять масло??? 😂 Пипец умники

Мы устраивали гонки скутер друга 2 тактный и мой скутер 4 тактный победил мой

Там клон на клоне и клонои поганяет. Кто у кого потырил фиг поимешь. Толи морини у сузуки, толи минарели у морини, а потом все это на китаицы поставили ))))

У меня suzuki lets 3 с 2 тактным мотором и я не заметил ни шумной работы ни вибрации на высоких оборотах

2 х тактный лучше

неа! там доливать надо!

Ну дык ))))

доливать только

если тока ты

Читаю коменты и смеюсь от дущи) 2т резвее но до 70 кубов, У меня Viper Matrix 150 кубов с 180сс поршневой) 4t, и всякие Jog zr и любые 2т и рядом не стоят с моим 4т,) ребята вы походу с выше 80км не ездите))) я уж молчу про всякие Tornado 250cc который на голову выше моего

2т скут 1л масла на 500 600 км! 4т скут 1л масла на 5000 км!!! банка хорошего масла 10 баксов вроде мелочи но это так.

0:19

зато на 2t не нужно менять масло

Здарова

хаааа)) и тип силетру собирает)))))

Тупанул )

хахха:D

Ахахаха. Какая нахуй замена масла на двухтактнике?

придурок хоть и масло в двигу на 2 тактном и не льется оно льется с бензином а в редуктор кто за тебя масло лить будет а?

4 такный мошьней в 3 раза