Что выберешь из скутеров? Новый КИТАЙ или б/У ЯПОНИЯ? 

Вот по чему никогда не надо спрашивать продавца. Двадцать минут "кукушка хвалит соловья за то что хвалит он кукушку". Ни слова о качестве сварки и сборки китайцев. Каждый второй скутер варит ученик китайского ПТУ после трёх дней уборки риса. Ни слова о том что японцы не очень берегут технику. Перед покупкой б\у надо полностью проинспектировать аппарат. Удачи на дорогах.

Спасибо всё рассказали по делу!👍

Был двухтактный китаец, задрал в шишку, не знал куда его сбагрить. Продал, купил Хонда дио, да старенький без наворотов, но бля он едет, он возит... 🔥😉

Купил на дачу хоонда такт 50 , 20 лет ей не перестаю восхищаться данной техникой , хочу себе ещё скутер купить но с другими колёсами и клиренсом, рассматриваю тоже Китай аналог хонды zoom, ездить в деревне . Может хонда zoom куплю , но пугает большой пробег. Хочется новое. Спасибо хорошее видео

Вот многие тут нахваливают японцев, а запчасти для них во "Владике" заказывает один из миллиона и не потому что они не ломаются)))) Ко мне в магазин за пятнадцать лет торговли всего один клиент зашёл и спросил именно японские запчасти. Все поголовно ставят китай. Понты дешёвые превыше всего! Купят мерс для понтов, а дома втихаря Дошерак жрут))))

Послушал Дениса и выбрал б/у хонда супер каб аа04, в купискутер. Оплатил каб и ещё по мелочи кое что заказал . Вот сейчас жду прибытие скутера, транспортной компанией😊

Всем доброго времени суток. Денис я бы взял Японца на воздушке.

Японские скутеры на голову выше китайских. Ресурс мотора, безотказность, безопасность и т.д. За последние 10 лет сколько китайских скутеров разных марок было произведено? Вы найдете на них запчасти, конечно же нет. Выпустили партию, продали и забыли. На 30-ти летние скутеры вы найдёте все, от винтика, до пластика. Плюс контроль качества при выпуске японских и китайских скутеров. Китайские производители под определённого заказчика производят одну и ту же модель в разной ценовой категории, т.е хочешь дешевле, поставят плохой пластик, детали из мягкого металла и т.д. В японской технике все стандартизировано, вы получаете одинаковое качество, вне зависимости на каком заводе в какой точке планеты производят одну и ту же модель.

Был у меня Storm L покупал его за 28700 новым в 2014 году смотрю я этого китайца а двигатель один в один 🤣✋🏻 пластик видно что красивый но не качественный. Купил в 2015 году сыну Suzuki lets 2 вдвоём катаемся и всё хорошо ничего не ломается тянет отлично. Моë мнение лучше старый японец чем новый китаец.

Владею хонда дио цеста уже как 13 лет кроме чистки корбюратора, замены, фильтров, сцепления, ремня варриатора и колодок тормозных Больше не имел проблем 70 кубиков 4 тактника китайца делаю как беременную корову не жалею о покупке японские 50 кубиков рулят А китайские кубики нервно курят за углоб

Однозначно Япония. Хонда, Сузуки, Ямаха ❤

Ездил на японцах лет 13 покупал мопед и сразу делал ТО и проблем Я не имел кроме как расходники менял, в начале этого года купил китайца и обновил японский мото парк. Т.в. С китайцем всё норм как не удивительно а с хондой прям какой-то мучение! Толи последний хлам вывозят с Японии такое впечатление! Поэтому думаю Японию продать а Китай оставить!

Был сузики сепия 12лет,менял поршневую зее рас в 3года,ни одной поломки,купил китайца,он меня уделал за 3 месяца,продал к черту,сыпется весь.

брал лид 100 без пробега по рф с крыма за 90 т.р. продавец барыга умолчал многие нюансы. 2 месяца простоял в огороде, пока заказывал запчасти, делал съемники. итого замена подшипников коленвала, прокладки, сальники коленвала, платы сцепления, роликов, нижний подшипник траверсы, сальник и пыльник вилки, покраска рамы и бензобака порошком. капиталить мотор тяжело, а у меня доступ к токарке, так что брать надо щупая лично

Есть и Хонда Такт 75/79 (приобретенная у вас) и позже купленный китаец - есть возможность сравнивать;) Пару моментов про "современность" инжектора и "устаревший" карб - не так все однозначно в разрезе целей и места эксплуатации техники.. Если отъе*нет стартер или аккум, то у инжектора нет кикстартера, а из-за муфты (читай автомата), ты и с толкача его не заведешь. На карбовых скутерах в 99% случаев, есть кикстартер и проблема запуска решается дерганьем "ножки" (у япа пару раз, китайца можно дергать и пару минут))) А по поводу "Китай-Яп" - насколько люблю япов за надежность... Пластик на них днеми с огнем не найдешь, а китайцы (хоть и пекут свои модели по десятку разных в год) - пластик есть в наличии (Москва). И еще один плюс китайцев - для рослых людей "полтинники" в исполнении япов, итальянцев и пр. "законодателей моды", не рассчитаны на рослых людей. У китайцев же можно найти 50-кубовые реплики хоть максискутеров (я уж не говорю про "якобы полтинники"). Ресурс и сборка китайцев, конечно совсем не ровня япам, но движки тысяч 20 вполне отходят до капитала, если они не совсем ноунейм. У полтинников-япов, в движок лезут лишь после 30-50 тыс, чтобы только убедиться -- "Все норм? Ок. Едем дальше"))) А вообще каждому под свои цели/кошелек😉

Я бы однозначно, японский взял!

япония бесконечное лет будет вам служить, она уже кому-то отслужило, твоя задача восстановить с колен эту технику!!!!! 20 лет и больше уже аппарату)))

Я бы взял нового или чуть б/у японца в любом случае, пусть и подороже.

Я как владелец китайского ( покупал новым в 2008) , а теперь японского скутера скажу точно, если яп не умотан, он в разы лучше китая. Хонда на каждый день без проблем, сел поехал. А китайчик, пластик порассыпался весь, на холодную хреново заводился всегда, резинки рассыхаются и т. д. Не эксплуатация а мучение. И это при пробеге всего 8-9 тыс. Из китая если только альфаподобных можно рассматривать. И то раньше делали лучше, сейчас вообще говноматериалы .

В следующем году собираюсь брать скутер и скорее всего если скоплю, то куплю новый китайский. Думаю для езды по деревни не частой с малыми пробегами китайца хватит за глаза. Пока что гоняю старой хонда 1989 года. Серьёзно не ломается, но заднее колесо видать надо менять. А оно 3.50 на 8 думаю проблемно будет купить нормальное бу или новое. Покрышке хана видать. Камеру два раза менял пару км проездит и она рвётся. Видать покрышка внутри разваливается и режет камеру.

Помню китайца "хонда технолоджи" валы крутились в алюминиевом корпусе. Но рама и пластик хорошие. У японцев крутились во втулках

Спасибо большое! Выбрал автомобиль.

Я бы выбрал ямаху так как не умею чинить технику 😅👍

Электричка хорошая сзади стоит в кадре.👍

Здравствуйте, я два сезона продавал китайскую мототехнику. К двигателям, вопросов нет! Но остальное😢........ Я же их и собирал с коробки. Короче... Япония однозначно!!!

Скажите пожалуйста на вариаторе какой размер ремня?

Что скажете сказать про скутер motolife mega 125 кубов?

Спасибо большое, вы в каких городах есть?

15 лет езжу на китайцах. При росте 187, объективно, тяжело на японце, с 10колесами. И главный вопрос, это какой мотор. 139 сразу нужно форсировать. А копия 3kj заманает своим впуском. И у ямахи тоже самое, то же проблемное расположение и живучесть фильтра. Сейчас ближе к японской технике, 100тыс за Китай, это дорого. Причем, был бы это хоть Стелс. Стелсы, хоть перед продажей до собирали, а весь остальной Китай, практически полностью в салоне и собирается. В этом их проблема, и наших рук. Посмотрите arrow/alpha, им по 15 лет, а живые есть ещё с пробегами 15000км

Я всë таки предпочитаю японцев. Качество и надëжность лучше чем просто красивая обëртка. Кстати у меня такой же Jog как на видео, но чëрный. Служит уже год и ещë ни разу не подвëл

Эта китайская шляпа ни кому не интересно А япония кайф скутер

Б у японец только, у меня китайский был тоже ничего, но качество всего материала плохое хоть и дешевое, буду покупать Yamaha gir мне очень нравится!

Здравствуйте какое оптимальное количество атмосфер в шине у скутера REGULMOTO EAGLE 50?

Был джог инжектор ,тот что на видео sa36j! Вещь ! И после зимовки на кнопку нажал и сразу завелся и проблем с карбом нет , ну реально сказка ! Но когда заходишь в магазин , даже купить фильтр , а он от 1000р , а инжектор это еще датчики и вся требуха и понимаешь , что обслуга денег стоит . И не малых

Была "хонда такт" 80 (переделанная) старенькая. Никаких нареканий. Практически не ломалась. Продал только из-за подрастающего сына.

По поводу китайцев скажу скутер жиалинг купил 13 лет назад 82куба по документам 50 заводится с пол пинка электро стартером проблем вообще не было в этом году начал глючить карб. Есть конечно минусы это пластик, и маленькие колеса (10) У СОСЕДА ДИО один боится ехать на рыбалку говорит могу обратно не вернуться))) пару раз таскал его до дома) в этом году купил себе кольт(альфа) 17 колеса спасают спину разница космос .цена 75тыр скорость 90 но страшно оч лёгкий. Что лучше каждый решает сам. Ничего не хочу советовать. Но японская техника б/ус китайскими запчастями..... Просмотр те у Назарова как он купил 3 скутера прям из Японии и в них оказались уже китайские запчасти!!

я бы себе взял Honda Dio

Здравствуйте, хотел взять скутер для работы на доставке по городу. Подскажите что лучше купить для этого. Японца или же Китай?

Здравствуйте , можно купить Хонда Такт 2019 с пробегом 3000......3500 км ? Цена ?

Очень хорошая двухколесная техника стоит на заднем плане

У двух тактника нормального живого,на обычном отстроенном карбюре, провалов априори быть не может, это верховой двигатель его комфортная работа это от 3 тыс и выше до отсечки.

Друзья, подскажите пожалуйста где можно заказать кольца и блок цилиндра на Сузуки ВЕРДЕ/ЛЕТС2

Есть у меня этот китаец в Дании, работаю с ним на доставке. Только тут он называется Vga explora. Ограничение 30км по велодорожкам, но с помощью махинаций с вариатор поднял до 39. Расход на сотню при такой скорости 3л. Сам скутер довольно тупит первый час езды, разгоняется медленно, после разогрева полет нормальный. Отъездил на нем 12тысяч, за это время у меня сломался тросик спидометра, 2 раза полетела кнопка переключения фар из-за дождя(расплавились контакты), болты которые держат аккумулятор проржавели полностью, пришлось один даже дрелью насквозь пропиливать. Также клаксон видимо умер из-за воды, с шансом 25% срабатывает. 1 раз сгорела лампочка дальнего и ближнего света, менял ее. Недавно открутилась шайба держащая руль, пришлось ее снова закручивать. Я сам вообще не особо прям разбираюсь в скутерах, только начинаю. Но в основном проблемы вот такие, но неприятно конечно. А так с двигателем и карбюратором проблем нет. Поставил на 9000 себе новый вариатор, ремень и свечу. Масло меняю примерно после обкатки каждые 1500 км Также подвеска такая себе, ощущаешь все неровности и порой спина болит после ямок( Но за такие деньги(В Дании он стоит 11тыс кронн с постановкой на учёт+ плюс страховка на год 1200), очень дёшево. Если сломается окончательно, спокойной можно купить ещё один. Если у кого-то будут вопросы, могу возможно подсказать что-то) P.s Забыл добавить, мой рост 185, колени не помещаются) Но сейчас начал садится чуть позади и полностью вмещаются.

Здравствуйте.У меня был опыт с японским мопедом и китайским.Я СДЕЛАЛ СВОЙ ВЫВОД. Л УТЬШЕ новый китаец с бережной эксплуотацией чем двадцатилетний б.у. японец...

Здравствуйте а как с вами связаться чтобы купить бу скутер в Екатеринбурге

Красиво комментируеш.любиш свой дело..

Здравствуйте бензобак у REGULMOTO EAGLE 50 пластиковый?

Япония бомба, даже не обсуждается 👍

Скажите дио можно взять в норм состоянии на авито допустим за 50 000?

Я бы взял новый китай так как нет гарантии что на японце не стоит китайская поршневая за 5 рублей, а новое есть новое сейчас китай делает отличную технику

Я взял японский двухтактник и очень доволен

Что можешь посоветовать для работы в достаке? Главное что бы бенза много не ел

Супер Каб,хорошая техника!!!

Да нифига Джог не хорошо для высоких людей . все равно при вывороте руля упирается в коленки и можно упасть . понятно что на скорости так руль не крутят сильно , но по дворам например это доставляет неудобства

И тот и второй хорош,цена здоровая .как авто.тока металла в 15 раза меньше

Здравствуйте, какие документы педостовляете на скутеры? Сотрудникам гибдд что нужно предъявлять?

Через сколько км нужно менять тосол или антифриз

Где купить,куда подьехать?сколько стоит?очень жду ваш ответ.

Конечно же Япония 🇯🇵👍

На своём скутере по сотне км на 10 колёсах катаюсь. А тут на 20 километров. Я на велосипеде по 40-50 км просто так катаюсь.

На хонда тудей с 2014 года езжу af 61 карбюратор, масло мотюль строго через 3000 км меняю. Без проблем. И картошку на площадку по 2 мешка ноги с верху и везет. Масло расход ноль.

привет я хотел взять скутар 2 месный и 4 такный сутар для селской месности

В своё время выбрал нового китайца, особо не прогадал, пока устраивает.

Выбирать между скутерами японцами и китайцами это одно и тоже что покупать обувь на рынке и искать оригинал

Отьездил 11000 на хонда дио 28, менял амортизаторы на 8 тысячах , сальник маслонасоса карбюратор , и все

Привет , Автору Видео 🤚, вопрос ?!, Да кому нужны ваши эти предисловия в начале ролика ?!, .....много перед показом Образцов мопедов на продажу ;, Бла - Бла - Бла !, ...даже новому Зрителю и так понятно что вы продаете и в каком состоянии !, Не проще - ли сразу начать показывать свой товар и о нем + и - В Характеристиках данного транспорта !!!....А так в целом видео интересное , Благо - дарю за Обзор !!!.

По мне Китай лучше во первых у нас на них запчастей море ,а вот на японцев нет , а что по ресурсу как относиться любую технику можно убить за сезон если нет мозгов , но во-первых Китай проще в ремонте большая часть китайских скуторов четырех тактные, и колеса 12 дюймов . Были у друга два японца один Сепия , другой не помню , так вот там поменять свечу проблема всё закрыто нет не какого лючка чтобы добраться нужно разобрать пол скутера чтобы поменять свечу а если в дороге . Если конечно бабла не мерено то тогда да уехал на нем куда-нибудь полетела свеча вызвал эвакуатор , или сразу приехали разобрали за деньги и поменяли свечу . По мне уж лучше китаец , на своем проехал 15000 тысяч без проблем ,

Судя по коментам - каждая жаба хвалит своё болото. Я вчера купил 2 япы для дачи на пробу - яму джога карбового и сюзу адреса инжектора - думаю будет хрень... Сегодня их доставят. Сам езжу на дуле Виктор лакшери плюс - вот это аппарат. Но, до этого были 34 и 35 дио и з-икс, потом взял сюзу инчап спорт- всем советую любую дио, а не остальное говно - на дио хотя бы запчастей оригинальных валом и дешевле. Например: редуктор на сюзю стоил в одно время 6000р а на дио 800р... И многое другое... Завтра джога оценю как и чО.... Ну и сюзу инжекторного... И кстати- кто не знает, дуля - это dualtron ( электросамокат)

regulmoto grido имеется?

Взял бы японца, качество.

Тут многие факторы надо учитывать, какие пошлины и тд. Китайские скутера 125сс в самом Китае можно взять уже от 20 тыс. руб. ну доставка ещё тыс. 10-15. Сам сейчас глянул на 1688. Свои деньги они отрабатывают. Вопрос в том, почему вот у этих салонов с видео скутера за 30-40 тыс с Китая (это цена уже с доставкой) превращаются по цене в 80тыс уже другой вопрос. Старый японец лучше в том случае, если без пробега по РФ и цена не конская (и то, даже тот может сгнить от простоя в порту. Солёная вода всё таки), брать бу японца с авито крайне не советую, сам намучался и знакомых много, кто намучались. Внезапно надежнее взять китайца с авито с пробегом 1-2 тыс. км. И ещё, ищите салоны, где дают гарантию на 15 тыс. на мотор и 5 тыс. на ремень вариатора, берите лучше у них, либо ту же модель и производителя с авито с пробегом до тысячи, много тех, кому не зашло и продают считай новый скутер значительно дешевле. Со своей колокольни скажу, моторы сейчас в китайцах нормальные и зачастую бегают 15-20тыс. легко без капиталки (есть и откровенные подделки, да), а это в среднем режиме работа-дом: сезона 3-4, запчасти для капиталки стоят копейки. Что в китайцах плохо - это проводка, пластик. За лето на солнце фары могут уже слегка пожелтеть заметно, надо защиту ставить или обрабатывать чем-то. И ещё огромный плюс простого китайца - это практически народная лада, запчасти недорогие есть везде, либо в любой момент заказываются и починить его не составит особых проблем. Условно какой - нибудь японец года 2003го это всё, запчасти уже тяжело найти, а если что-то с электроникой (инжектором тем же) его нормально даже просто продиагностировать сможет далеко не каждый. Короче ищите производителя, на которого продавцы дают гарантию 15 тыс на мотор и уже от этого отталкивайтесь.

А какая у них трансмиссия? Количество скоростей

Был Ямаха босик Джог 16 пушка мот! Сейчас Ямаха са 36 вообще ствол,но очень дорогой в обслуги но не ломается, сальник помпы у них болезнь там ресурс, лучше скутера пока не существует владельцы Хонда Дио курят в стороне! И бегает он 70!!! Только 95 бензин!!!!

Хонда такт аф 16 1987 года выпуска, через 2 мотосезона легли кольца от старости, когда глянули цпг, вся в идеале кроме колец, купил кольца и всё гуд (кто-то что-то вякнет что купил китай кольца, х* вам, я купил немецкие), даже когда была мелкая компрессия то он просто ездил, без нареканий, тяга была как тогда купил, холостых ток не было, с мелкой компрессией отъездил 1000км, ток потом крякнул, родной карб на нём любит мозга делать, старый как никак вот и капризничает, зато когда в гору едешь, то ты уверен на все 100% что он тебя поднимет, потому что сколько раз видел китайцев, то они не поднимаются до конца, а этот даже скорость набирает, 41мм поршневая заводская, 6 лошадей в моторе, а на колесе 5.8

Что то я не вижу плюсов в инжекторе... Карб стабильней 14:17 будет чем много датчиков из Китая

Были у меня и японцы и китайцы. Так если вы лохи и за техникой не следите все у вас и сыпется на китайце прошёл 20 тыс км,ток масло менял,продал и ещё он ездит. На Хондах,лиад,дио езжу ломаются чаще чем Китай. Сейчас Сим орбит катаю,слабее чем лиад аф 20 но экономичен. Любую технику надо обслуживание. А тут 99% катаются пока не развалится,кроме бензина ничего не льют не говоря уже об обслуживание

Полуторный скутер 50кубов это как? сам на нем в двоем ездил?сравнивать японский с китайским бред человека не имеющего опыта эксплуатации ни того ни другого.

Вот среди скутеров-китайцы круче,интереснее,укомплектованее,больше,мощнее.А насчёт надёжности скутеров-это посредственность!один фиг скутеров берут для передвижения без пробок и всё!катался и на тех и на тех.но был во владении только corsa ragazzo (переделан на 150кубов).отличнейший скутер, очень большая седушка(двоих не маленьких везёт).с доработками шёл 100км/ч вдвоём.но и на оригинальном спидометре было 100км/ч разметка.вообщем нравился он мне)прошло 16лет с тех пор,как был тот скутер))а сейчас настоявших в пробках решил приобрести себе опять скутер)

Когда стоит вопрос ....б/у япония или ДВА новых китая.,...беру китай.....

Ролики на 5 Г И проточки вариатора 70 км едет

у меня друг на венте сити упал на 40 и лыжа пошарпалась токо

Сам на китайском двигаюсь, без отказный, если следить за ним

У меня 2 тактный Yamaha Jog ZR Evolution 2007 года с пробегом 48.600км и поршневая родная! А как он разгоняется у меня есть видео на канале!

Ты сам небось берёшь нового японца.... великий Воланд

Ребята если метал самореза соприкасается с пластиком, ни в коем случае не используйте резьбовой герметик, он разрушает пластмассу она просто рассыпается...

Тоже думаю китайца нового взять или б/У японца

🇯🇵

Не покажусь оригинальным...конечно японцы ! Я пользуюсь Ямаха Цыгнус (125 куб) уже 11 лет !!! Техника на 5+ ...

Но зато надёжный Япония это да опслужил и ездий всю жизнь

как по мне, то лучше убитый японеец чем новейший китай, а именно - Хонда и еще раз Хонда. Сам имел 34, 35 и теперь 100-я Ненарадуюсь!

Да неужели еще кто то берется обсуждать этот выбор ... )))) в 2022 году )))

Китаец выглядит по лучше

У меня инжекторный ямаха , с карбюратором вообще небыло проблем.

Я вот тоже думаю что лучше Китай новый или Японию б/у

Берите берите японца... Только потом когда ремонт нужен будет советую сразу купить китайца. Полгода назад была делема или этот двигатель откапиталить или купить четырех тактный китайский и переделать. Ну решил восстановить родной. Вломил уже штук семь а ещё и конь не валялся.

Какой скутер мягче ?

Мы официальный дилер 😂😂😂я максимально буду объективен😂😂😂

Элита будет ездить на качественной китайской технике.

Права нужно или нет

Хонда сами хев,только Япония