@@Rydiy125 Чётко сделал!!! А биение не проверял! Или не столь важно при таких скоростях? Я ИП-184 начал обдирать, вот смотрю как диски сделать. За основу от нивы диски пойдут. Вот думаю всё-таки конусами делать или бочку?
Здравствуйте. Я в раздумиях. Есть мосты мск 2140 но сомневаюсь что вывизут такой вес. Соответственно требуется совет спеца. Как вы думаете если из шышыгиных забацать подобное?
Александр спасибо за Ваши видеоуроки! Успешно ободрал шины для будущего вездехода. Пришло время делать диски. Возник вопрос- а что если уголок в кольца скрутить? Получится, нет? Хотел бы Ваше мнение услышать.
Станочки у тебя зачетные. Да и в мастерской чистенько. У меня чо-то так не получается. Всегда творческий беспорядок. Молодец, что выложил видео. Действительно производство дисков никто не выкладывал подробно. ( коммерческая тайна). Спасибо!!! Лайк и подписка! На пневмоходах сидишь, какой НИК ?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, имеет смысл делать защиту вентиля или крайне маловероятно его снести чем либо? Просто сделал резьбу под кран и рядом вентиль, и думаю стоит ли его спрятать в "стаканчик" из трубы подходящего диаметра
Каково биение готового диска? Как контролируешь? У меня ступица 2108 с набором центровочных колец и на шпильке М30. Шов, который конус встык, лучше варить с тыльной стороны - там и варить удобнее, и эстетичнее.
Посмотрел. Можно сказать, идеально ровные диски. Недавно делал диски из новых,из магазина, дисков-доноров соболь и уаз. Из восьми дисков только 3 почти без биения! У остальных полтора-два миллиметра а обе стороны. Инодиски ровнее, но и там 1-1.5 мм бывает.
Иван Неустроев Я то же думою что равнее у же некуда.А вот про кольча центровочные я не догодался.Я всё же склонен что лучше изготовить блинчик под ступицу, но не всем это доступно.
не хочу огорчить или обидеть просто как такой же любитель как и вы! но колесо это слишком тежолое!1обычно делают диски максимально пустыми и лехкими и это важно!! и на такой машине с таким весом мотор от машины
оч просто диск к примеру из труб сварить два колца и в нутрь ввиде спиц буквально три четыре трубы к ступице посмотри первые вездеходы горагашьяна человек гений
какие бочки?я те про колеса сверх легкие к твоему виздиходу!с шерпом его и не сравнивай шерп тяжелее намного чем у тебя там и мотор мощный а у тебя щитай тежеленные калеса а моторчик мини
