привет я подписался на твой канал мне нужно знать сколько нужно проставок на всю машину и какой диаметр болтов на проставки длина и ширина ?хочу так же лифтануть как у тебя.
При лифте подвески поднимается центр тяжести, это дороже, это меняет поведение на асфальте. Бодик поднимает кузов относительно рамы, т.е. клиренс не растёт, рама и агрегаты на том же уровне и центр тяжести почти не смещён.
Сам-то понял, что написал? Как такое может быть, что геометрия не поменялась, но при этом центр тяжести поднялся? Сам себе противоречишь... Кузов поднялся. Углы въезда/съезда изменились. Так же изменились диагонали от колеса до середины порога. Колеса бОльшего диаметра теперь можно поставить. В случае чего подтопляемость кузова тоже снизилась, да и вообще весь кузов меньше подвержен ударам о землю/камни. Мост тоже проще протащить чем весь кузов по колее. Ну а так да, смысла нету... А смещение центра тяжести компенсируется изменением колейности в бОльшую сторону
