@@FOXAP у меня фокус 2, тоже все в целом устраивает, кроме клиренса, хоть он и выше чем у 3 фокуса. Проставки, а тем более лезть менять стойки как-то не знаю, ведь может негативно сказаться на сроке службы подвески, думаю просто увеличить клиренс более высокой резиной, но так, чтобы не задевало арки
@@sandyshores5665 постоянно на бОльших шинах ездить не получится - увеличивается масса колеса и центробежная сила, то есть нагрузка на ступичный подшипник и ШРУС с КПП. Иногда - да, постоянно - нет. Попробуйте, шины можно купить б/у для пробы и одеть на родные диски
@@FOXAP ну думаю не настолько они и большие, всего то вместо 195/65/15 воткнуть 205/70/15, некоторые кто ставят, уже не один сезон отъездили, говорят норм
@@sandyshores5665 забейте в поиске Фокус 2 Wildtrac. Там ФФ2 на лифтованой подвеске уже не один десяток тысяч км пробежал. Не бойтесь за подвеску. Всё там хорошо у Фокуса.
Шины стоят 215/65 /16 , передние пружины от форд фокус 2 2 литра и все спереди проставок нет ?? Задние пружины стоят от ресталингоаого фокуса 3 и проставки сколько см проставки ???
Я свой лансер х тоже лифтанул, зимой конечно значительно получше, но без полного привода всёравно не то. А летние колёса я оставил шоссейные, в грязь особо лезть смысла нет, так как ни блокировки, ни полного привода нет.
На фокус 3 есть практически заводской лифт: проставки на стойки вперед от вольво ц30-с40, и подпружинные рычаги от фокуса 2 назад. И все это для максимального лифта может ставиться с рестайлинговыми пружинами (только спереди еще и аморты рест должны быть).
я вставил сзади пневмобаллоны и счастлив, т.к. нагрузка равномерно распределяется по всей длине пружины и не сломает ее. Спереди проставки полиуретан. итог клиренс + 3 см сперед, +5 см сзади(для груза, пассажиров и т.п.) Хетч Ситроен С4 дизель.
Да, и ступичные, и ШРУСы оба, и рулевая рейка, безусловно, ресурс потеряли ощутимо. Чем выше скорость и чем чаще поворачивать, тем больше износ. Измерить и оцифровать не могу, но раза в два точно сократится.
На штатных шасси выше не станет, все что дальше - внесение изменений в конструкцию, это уже с отметкой в ПТС через Ростехнадзор, и навсегда, без демонтажа)) Раилю форд пока нужен для городских задач, так далеко сразу не пойдём))))
Парни, спасибо за совет! Приехал на Амирхана сегодня за пружинами, оказалось высота пружин фф3 и фф2 2.0 одинаковая, надеюсь они пожёстче, сегодня буду ставить, надеюсь не разочаруюсь
Всем 👋 кстати, пружины от фф2 выше и жёстче, взял фирмы kyb. Жаль что материться нельзя)) получилось супер, морда на 9 см поднялась, от души парни за совет✊👍🤝
Спасибо за вопрос, мы пропустили ваш комментарий :( Нортек (Nortec MT-540) 215/65/16 это строго летние шины, существуют такие же - Сталкер (Stalker), но уже M+S всесезонные.
Будет! Нужен интересный транспорт и материал, а форд полноценный оффроад пока не потянет по техническим причинам (передаточное число КПП, мощность и ТД)
