Хочешь сделать самоделку? Нужен шкив? Токарь просит столько что пошло оно? Жми и смотри как сделать шкив под клиновый ремень за пару часов своими руками.
Вдохновился твоими видосами, сделал тоже из текстолита два диска, а между ними зажал штампованный шкив помпы от своей волги 😅 Стянул четырьмя болтами, получилось огонь! Как доделаю своего франкенштейна, выложу видос)
Здравствуйте так как у вас руки растут откуда надо и с головой все впорядке возьмите гриндер или сделайте . С этим чудом ваши возможности расширяться так как он в разы эффективней наждака . Успехов вам не забрасывайте канал .
Долго решал похожую проблему, решил попробовать так-же, без болгарки конечно, напильником но результат порадовал, текстолит 35й, шкив получился акурат 30 толщиной, пыли нанюхался правда- не подготовился. Зато сделал за 4 часа циркулярку, стояла уже несколько лет. Опробовал, на ремне видны биения, может я конечно что-то не так делал, может что шкив побольше, но работает. Спасибо за совет! Если придумаете как на поликлиновый ремень шкив сделать, так-же буду благодарен советом!
Приятно смотреть и слушать человека разумного (ибо развелось минетджеров - как мух, необразованность и рукожопость растут по экспоненте(и это пугает)). *ЛАЙК!* за видео и за идею. Автор, подскажи какие размеры получились шкива по итогу? Хочу выточить на токарнике, не хочу изобретать велосипед с размерами. И какой диаметр шкива на компрессоре стоит? Заранее благодарю...
Привет! Спасибо за тёплые слова! На компрессоре стоит шкив МАЗ (500-3509130, диаметром 170мм), на двигателе- около 115 для расчётных 2000 на компрессоре.
Для небольших мощностей (как в этом примере) можете смело взять пару шайб толстой хорошей фанеры, обязательно стянуть саморезами или болтами на эпоксидке, посадочную часть желательно пошире конечно. Там ещё есть хинт- немного закосить в каждом блине отверстия под вал, а потом собрать и стянуть прям на валу, в итоге шайбы расклинят друг друга.
Еще надо помнить, что текстолит это слоистый материал и иногда может расколоться вдоль слоев при ударе или повышенной нагрузке. Я бы стянул этот шкив насквозь 6-8 болтами.
Я не уверен что это конкретно за материал, видов композита на основе смола+ наполнитель очень много. Классический стеклотекстолит действительно легко слоится. Данный же композит похоже не имеет определённой направленности укладки наполнителя и не слоится, я пробовал забивать нож в разных плоскостях, толку не было. В случае использования слоистого материала- абсолютно согласен.
@@nevermore6265 качественный текстолит и не должен так просто слоиться. Но все же он слоистый и после длительной работы, тем более при наличии вибраций и при высокой влажности - я бы перестраховался. А у вас именно текстолит, просто хороший
@@nevermore6265 > Классический стеклотекстолит Стеклотекстолит так вообще слоится, согласен. А у вас, судя по виду, просто текстолит, который на основе хлопчатобумажной ткани, а не стеклоткани.
Напрасно вы сделали фасонный резец, с формой профиля ремня. Нужно было , что то вроде отрезного, узкого миллиметра 3_4 шириной. Боковое биение, вообще никак не мешает работать шкиву, по его прямому назначению, и следовательно обработка торцов напрасна. Пыль текстолита , очень ядовита! Лучше на ветерке и с респиратором. И что-то мне подсказывает, неоправданность такого размера шкива, именно на электродвигателе...
Скажу как есть. Посадка получилась настолько плотная, что оно так и работало без шпонки достаточно долгое время. Потом я просто взял подходящее сверло, засверлил прям на валу частично в паз, нарезал резьбу и загужонил. Но оно бы и дальше на цилиндрической посадке работало, не те мощности. Я бы запиливал паз (у меня просто не было шпонки)- в черновую так же лобзиком по разметке а дальше напильник.
Приветствую! Имеется двигатель 0.75 на 930 оборотов и 1,1 на 1500 оборотов на 380 Знаю что надо 2,2квт но нет возможности Какой шкив по диаметру нужно? Буду благодарен за помощь!
Здравствуйте! С ЗИЛовской головой как раз всё просто и удобно: на тех таблицах что я показывал в видео есть график зависимости обороты (а следовательно объёмная производительность) / потребляемая мощность. Так что просто посмотрев на график вы можете примерно определить (можете в поисковик вбить "график компрессора зил) 0.75 тысячник- это совсем мало, краскопульт HVLP не потянет даже. 1.1кВт - по таблице получается примерно 1200 оборотов на компрессоре, но по моему опыту- если у вас двигатель будет включен через конденсаторы а следовательно потеряет часть мощности то это много- у меня на такой же конфигурации выше 100 градусов мотор грелся на покраске. Так что около 1000 об мин на компрессоре на 1.1кВт в конденсаторном включении. С полноценными 380 или частотником- 1250 примерно. Если у вас шкив на компрессоре будет ЗИЛ (230мм) то на моторе(1500) для 1000 на компрессоре- шкив должен быть около 150мм
Я к сожалению не разбираюсь в деревяхах. Если б нужда заставила делать из дерева- после выточки кинул бы в эпоксидку под вакуумом наверное. Знаю из хорошей водостойкой фанеры делают со стяжкой болтами дополнительно. Вообще конечно на 1квт нагрузки не сказать что большие, но расклин щёчек и нагрев от трения ремня не знаю как с деревом работать будут. Композиты точно сдюжат.
Во первых сверло на 22- станочное под конус морзе и стоит мильярд, а быстрорез Р6М5 или Р12 сядет на текстолите на бутылку. Во вторых на пере оч просто обнизить кромки и сделать сверло в минус для натяга на валу двигателя. Попробуй обнизь спиральное руками)) В третьих у пера оч короткая режущая часть и им не напилишь адовый конус пока сверлишь.
Родной шкив (это какой) с внутренним 22 и наружным 110 или около того мне найти в продаже не удалось. Токарь попросил слишком много. 380 у меня нет нигде, если у вас имеется; рад за вас и завидую белой завистью.
слишком криво с большим перекосом насажена необработанная болванка шкива - лучше сначала насадить на вал сосновую чушку см 5-6 в диаметре, просверлив по центру, обточить ее проще чем текстолит. Она дала бы ровную платформу для точной насадки диска и не было бы такого перекоса. Потом сосну расколоть. Шкив бы сел ровно и не нужно было бы столько точить, на весу тем более
По месту засверлено с опором на шпоночный паз сверлом похожего диаметра, забит кусок 6 гранного ключа, максимально подходящий под паз+ анаэробный фиксатор локтайт. Вообще- там жалкие 2кВт, хватило бы и просто натяга+ фиксатора. Вообще я таким убогим способом с притуплением пера по диаметру в минус от номинала прям чётенько попал в натяг меньше- плохо, больше тоже. Даже сьёмником тяжко сдирать без всяких клеёв-фиксаторов.
Ахахахах где вы такие берётесь? Клиноременной особенно на таких маленьких мощностях пофиг даже на видимые визуально радиальные и осевые биения. А здесь я их на глаз вообще не вижу. Индикатором не смотрел, ибо не интересно; гвозди микроскопом. После токаря не будет биений? Заводской литой шкив от ЗИЛ с огромным диаметром в сравнении бьёт В РАЗЫ сильнее, и пофиг на это ибо здесь это вообще не критично. Кривую херню из бакелита, которую бьёт на крайнем ручье на 2мм фабричного изготовления плюс разбитый шпонпаз не разу не видели? И это прекрасно работает годами. Чё у вас в голове, мамкины механики? Какие в одно места биения? Дядь о чём ты?
2.2x3000 тянул даже на конденсаторах но очень тяжело на предельных давлениях, был оч требователен к качеству сети. Сейчас с частотником вообще без проблем, у меня на канале можешь посмотреть что получилось.
ну за токарей понятно цену не сложить но все это не стоит того что стоит здоровье видео о том как делать нельзя техника безопасности --- да ее просто нет --- жесть
Та вы що? Не разметочный? Может и штангенрейсмас не разметочный? И заострённые на концах измерительные поверхности "просто так" Вы не по адресу; я прекрасно знаком и использую; микрометры, плитки Йохансена, штангенрейсмасы и циркули, часовые индикаторы и даже разок пришлось микрокатором. Своим инструментом я могу пользоваться так как хочу. И древние штангены с коррозией нониуса/потеряной пружиной как этот- ни на что кроме разметки и не годятся.
