Попросили модернизировать мотоблок крот. Изготовил шкив большего диаметра. Получилось не плохо. Плюс бонусное видео с испытаний гидравлики на самодельном мини-тракторе.
Это из разряда- купили мужикам новую пилораму- закинули бревно- вжик,закинули побольше- вжик, закинули лом - кряк- ага сказали мужики и пошли пилить вручную!
Ох, Алексей, экспериментатор вы наш. Зачем нам такие большие камни? Обойдёмся может только брёвнами, тем более, что штуки эти, которые погнулись, все равно нельзя другими заменить за отсутствием таковых. Удачи в ремонте трактора и по жизни!👍👍👍
Здравствуйте Алексей! Как то давным давно в молодости пришлось изготавливать различные шкивки. Я для этого использовал ДСП! С помощью циркуля, либо рейки и двух гвоздей на листе ДСП вычерчивал круги нужного диаметра. Два круга на один шкив. Приклёпывал эти круги к нужной втулке. Обычно находил готовую. Тогда было столько металлолома и в совхозе, и на базе чермета, что это не соствляло большого труда. Тем более за это денег не брали. Если шкив нужно было закрепить сразу на какой то двигатель, то изготовление упрощалось. С помощью стамески или резца по дереву для токарных работ по дереву прорезался в двое склёпанном шкиве ручей под нужный профиль ремня. Возможно эта информация кому то будет полезная. На моём канале есть много такого, что может помочь и в деревне, и по автоэлектрике. И по зарядке АКБ разных типов! Есть самодельный пресс. Прибор для проверки свечей зажигания под давлением из бутылочного горлышка стеклянной бутылки.
Как говорят - талант не пропьёшь. ННадо посоветовать сделать хозяину крота откидные колёса как в этом видео - Переделка КРОТА!!!! Опускание и поднимание колес
Алексей, если есть рельсы с ужд, разрезаешь вдоль и с верхних половинок делаешь вилы для подъёма грузов. Для брёвен желательно на ширину трактора а вместо центрального винта установи гидроцилиндр.
Лёха почему ты делаешь прямые вилы , тебе их надо гнуть т.к. у тебя на тракторе наклон вил в верх кароткий а в низ больше тем самым можешь делать полукруг и бревно не будет кататься.,👍👏👏✌️
Леха ты не задумываешься когда садишь своего штурмана рядом на трактор. Ты сидишь здоровьявый лоб держисься за руль, а ребенок за што держится. Ни подлокотника ни ремня безопасности и перед глазами у ребенка крутится огромный маховик в виде колеса. У меня аж сердце сжимается когда сидит ребенок за воздух зубами держится. У кресла и то есть ограничители, а тут сидишь на колимаге мотает в разные стороны. У меня брат так погиб, сидел в машине грузовой на ходу открылась дверь пассажирская и он вывалился и под колесо. Правда ему было 30 лет и он был выпимши.
Крот хорошо культивирует только с ходоуменьшиелем. Редукция 2,5-3. Вот тогда сказка культивировать и пахать. Шкив лучше не трогать, он и так близко к земле.
Надо бы ещё поставить ограничители ремня,особенно вокруг ведущего ролика,чтоб при выключении сцепления ремень чётко отходил от шкива и ложился на них,тогда он будет равномерно удалён от шкива и будет чётко выключаться.Можно посмотреть на любом китайском мотоблоке,как это сделано.
На счёт клыков попробуй найти полуось от какого-нибудь КАМАЗа или КРАЗа чтобы были по мощнее там и материал получше и нагрузки выдерживают по больше Ну а в целом конструкция имеет право на жизнь.
Если не знаешь как восстанавливаются радиаторы, НЕ ГОВОРИ ГРОМОГЛАСНО, ЧТО ЭТО ВЫРВАНЫ ТРУБКИ. ЭТО ТАК ДЕЛАЮТСЯ КОРМАНЫ ДЛЯ ВЫРУБКИ ТРУБОК. ДРУГОЕ ДЕЛО КТО КАК ЭТО ДЕЛАЕТ. ТРУБКИ ВЫРУБАЮТСЯ В ПЛОТНУЮ К ДОСКЕ РАДИАТОРА , ЗАЧИЩАЕТСЯ И ЗАПАЕВАПЕТСЯ ОЛОВОМ С КИСЛОТОЙ. А ПОТОМ ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ ВСЕ ПРОМЫВАЕТСЯ. ИСПЫТЫВАЕТСЯ. И СУШИТСЯ. СИЛЬНОЙ СТРУЕЙ ВОЗДУХА И ВОДЫ НЕ КОГДА НЕ ПРОМЫВАЙТЕ И НЕ ПРОДУВАЙТЕ.
я тебе одну правду скажу- гидравлике пофиг чего поднимать-в пределах ее возможностей. у меня 13 сил делали серьезнее вещи че м твое изобретение. пересмотри кинематику.
