Привет дружище ! Мотоблок у тебя получился нормальный , после крота он будет работать отлично , просто доделаеш понижайку и всё будет как с завода , удачи тебе в самаделках не прощаемся!
На прицеп, ТК возил по городу в нем дрова поставил тормоза гидравлические . Тормозной цилиндр- цилиндр сцепления, машинки от скутера, тормозные диски ваз проточные под толщину скутерных, бачка под сидушкой. Тормоз педальный, но лучше было бы ручной и использовать как и стояночный. Гружёный прицеп без тормозов на дороге с уклоном ногами не удержать
@@CAMODELKA когда выходной у сына будет, попробуем, а в бочке то-ли фасадная краска была, Толи смесь строительная ( из бочки сделал крылья на мотоблок)
Всем доброго времени суток,у меня вопрос это тот движек что у вас дымел?Вы смогли его отремонтировать?У меня тоже один движек сильно дымит,Чемпион 6,5 лошадок,может что то посоветуете?
@@CAMODELKA я такой же фигнёй занялся и кпп урал,но в итоге ременное сцепление отстой.пока бросил это дело,дел много.Пробуй может чего нибудь придумаешь.Удачи.
@@CAMODELKA дело в том,что кпп подходит идеально как и скорость на 1й передаче,но вот ремень с...а всю малину портит.Можешь попробовать,может у тебя получится.Зайди в гости к Ивану Молотовскому он самодельный ход.уменьшитель сделал на крота.
Всё бы здорово, да вот редуктор не жилец. Были реальные наглядные примеры этим переделкам и результат один редуктора летят в хлам. Вы потеряете балансировку между двигателем и редуктором в плане оборотов и тяги, так как редуктор не расситан на такой двигатель и те задачи которые в него заклал производитель.
По крайне мерее, они не такие, как сейчас из фольги делают, потом зачем мне его хранить, на мой век хватит, а дети в металлолом зададут, если конечно не выкинут.
