Тёмный

ДЕЛО СЕННЫ / Расследование причин аварии 

Дневник Шумахера
Подписаться 79 тыс.
Просмотров 2 млн
50% 1

«Дело Сенны» - большой рассказ о расследовании причин трагической аварии Айртона Сенны, и последующем судебном процессе.
Видео было изменено и дополнено.
0:00 О чём это видео
2:37 Айртон Сенна да Силва
10:22 Трагедии "чёрного уикенда"
16:02 Начало расследования
22:50 Следствие
25:16 Макет аварии Сенны
28:29 Выводы по аварии Ратценбергера
29:40 Экспертиза рулевой колонки
33:07 Зачем была нужна модификация
35:58 Итальянское обвинение
41:18 Фотография, которая "всё объясняет"
45:20 Начало процесса
47:35 Имола, "Тамбурелло"
58:37 Зона безопасности
1:02:03 Бетонная стена
1:06:12 Теория Williams
1:13:15 Михаил Горбачёв
1:17:05 Курс на безопасность
1:20:10 Последний кадр
1:28:25 Тайна чёрных ящиков
1:34:31 Что показала телеметрия
1:52:13 Странные колебания
1:58:57 Александр Львов
2:07:40 Рулевая колонка
2:16:59 Дэймон Хилл
2:21:24 Фрэнк Уильямс
2:25:51 Вердикт
2:30:30 Выводы суда
2:31:52 Первая апелляция
2:33:04 Вторая апелляция и итоговое решение
2:37:07 В заключении
Благодарю за участие Александра Львова и Михаила Горбачёва.
Александр Львов / alvov94
Александр Львов и Автодром Санкт-Петербург / @user-zj7my2rm5h
Класс вождения Михаила Горбачева!! КUХNЯ-DRIVE! / @gorbachevmg
Некоторые материалы: disk.yandex.ru/a/vcbwB6xQBbZBuw

Опубликовано:

 

14 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 2 тыс.   
@DMH899
@DMH899 2 года назад
Фундаментальный труд! Достойный показа на любой платформе от Матч ТВ и Netflix , Sky Sports до ESPN Снимаю шляпу! Автор защитите свой труд от кражи.
@okajimahal8004
@okajimahal8004 2 года назад
Матчу и Нетфликсу такой труд просто не по зубам! Скай, Еспн?:))) Вы хоть раз смотрели эти каналы?
@toprank1
@toprank1 2 года назад
эм, как бы этот видос плагиатом не был, я уже видел сколько то недель назад такой видос, уж не помню на этом канале или где
@user-fb9hk8cj1y
@user-fb9hk8cj1y 2 года назад
@@toprank1 на этом
@user-kb4bh7to3m
@user-kb4bh7to3m 2 года назад
На Скай спортс такое не покажут
@user-wp5kd4fm4u
@user-wp5kd4fm4u 2 года назад
@@user-kb4bh7to3m Сейчас в тренде короткие, поверхностные повествования, что с одной стороны и оправданно, народу некогда глазеть. Но с другой стороны короткие ролики не дают сосредоточиться на теме, выработать своё видение проблемы. В глабальном смысле вселенной совершенно похрену на моё мнение, но моё мнение нужно мне, чтобы иметь привычку к анализу, а наблюдая короткие ролики просто не успеваешь поразмышлять, как уже смотришь нечто на совершенно другую тему.
@xvostarix
@xvostarix 2 года назад
Сейчас в Имоле нахожусь, ходил на памятник Сенны после просмотра вашего видео, чуть там не расплакался. Спасибо вам за ваш труд!
@user-pm8mj6bw7e
@user-pm8mj6bw7e 2 года назад
Как раз в эти года ( 1988--94) я и сильно болел за Сенну. Конечно у меня не было возможности смотреть гонки. Только из газет и по новостям.Но я всегда переживал за Сенну. Когда он погиб то до 2006 года я не следил за Ф1. С середины 2006 поболел за Шуми, а с 2007( со второй гонки) за Хэма.
@user-cb1mr6ls6i
@user-cb1mr6ls6i 10 месяцев назад
Хочется отдать должное итальянскому правосудию и прокурору Пассарини: очень профессионально провёл это дело.
@warthunder4050
@warthunder4050 6 месяцев назад
Столько работы столько денег. Столько совещаний. И ради чего? Даже условно не кому не дали. Снова бабки зарешали. Дали на лапу главное формулу сохранить
@user-cb1mr6ls6i
@user-cb1mr6ls6i 6 месяцев назад
@@warthunder4050 не согласен. Во-первых, они вынуждены были ходить на эти совещания, оправдываться, мотать себе нервы. Во-вторых, главное для Пассарини, насколько я понимаю, было добиться, чтобы правда восторжествовала. Это само по себе оставило огромное пятно на репутации команды Williams, вероятно, принесло огромные убытки, стало причиной её продажи, вынудило многих людей покинуть свои посты в правлении компанией. Учитывая, что это, всё-таки, не умышленное убийство, а преступная халатность, думаю, наказание вполне себе соразмерное.
@user-uu7bw7lo5y
@user-uu7bw7lo5y 2 месяца назад
@@warthunder4050здесь самое главное что удалось установить невиновность пилота! Последний был профессионалом и до последнего боролся за победу, за жизнь! Думаю, что для Айртона было бы важно чтобы люди поняли в какой ситуации он оказался в последний момент жизни и что в этот момент от него ничего не зависело! Его ошибки в случившейся катастрофе нет!
@vovakhabensky2626
@vovakhabensky2626 Месяц назад
Почему никто не рассматривает ошибку пилота? Вы интуитивно поворачиваете руль в сторону заноса, а на скорости 310км в час это выглядит именно так!@@user-cb1mr6ls6i
@younglipetsk
@younglipetsk 10 месяцев назад
Это видео - титанический труд. Столько источников на разных языках, так всё бережно собрано. Ребят, вы просто лучшие, спасибо вам огромное!
@maximusmerciful6911
@maximusmerciful6911 2 года назад
это лучшее что я видел по делу Сенны, приз в студию за столь феноменальный труд!!!
@consiglieri6431
@consiglieri6431 2 года назад
Смотрел раньше документальный фильм "Сенна" Асифа Кападиа 2010 года и честно признаюсь накатило слёзы сильно, столько чувств он принёс фанатам формулы 1. И тут в 2022 году случайно натолкнулся на этот шедевр, который как раз показывает технический и судебный разбор по полочкам этой трагедии. Спасибо авторам и ведущему этого фильма. Брависсимо. Айртон Сенна да Силва ты жив в наших сердцах.
@user-gf5yi8wk6s
@user-gf5yi8wk6s 10 месяцев назад
- Визжат моторы и гремя, волнуется "Арена"(ТВ программа) - И вот на старт выходишь ты, Бразилец в жёлтом шлеме - Но почему то в этот час, ты упустил фортуну - как жаль, что в этот самый миг я не был на трибуне - И вот поник Бразильский флаг, и вздрогнула "Арена" - увозят с трассы твой болид , прощай на веки - Сенна. Лелюх Герман. Май 1994 г.
@niiv9747
@niiv9747 10 месяцев назад
Около 3 часов разбора гибели Сенны… Вот это преданность делу!🤯👏
@user-tg3zm1my9p
@user-tg3zm1my9p 8 месяцев назад
А Судье с прокурором почти год понадобился)
@alexshkut
@alexshkut 6 месяцев назад
А что через секунду после травмы совсем непонятно, что перед вам труп - ??? Сколько лет надо, чтобы это понять ?
@user-tg3zm1my9p
@user-tg3zm1my9p 6 месяцев назад
@@alexshkut официально в любой стране смерть констатировать могут в ближайшем мед учреждении. Тем более на такой большой сцене как формула 1, где любое слово может в корень изменить дальнейшие соревнования.
@alexshkut
@alexshkut 5 месяцев назад
@@user-tg3zm1my9p У меня сын спросил - за что такие зарплаты??? А вот ЗА ТО.
@user-er2jq4br6p
@user-er2jq4br6p 2 месяца назад
​@@alexshkutнет, не понятно. Ты судишь по кино и не знаком с физиологией.
@Ripazher99
@Ripazher99 2 года назад
Хоть видео и перезалито, но я ещё раз посмотрю это документальное творение, чтобы оно попало в рекомендации, а также ради получения наслаждения ещё раз. Это самое лучшее видео по исполнению, что я когда-либо видел. Настолько подробно пересказываются все события, что связаны с расследованием, глаз невозможно оторвать. Ещё раз выражаю благодарность за столь огромный и душевный труд!
@panVelgas
@panVelgas Год назад
А я неплохо поспать успел минут 50 во время фильма))
@user-nk4oj2ly6z
@user-nk4oj2ly6z Год назад
@@panVelgas такая же фигня!)
@user-gy9vz2kt6k
@user-gy9vz2kt6k Год назад
Пересматриваю второй раз. Колоссальная работа!
@eva4ever435
@eva4ever435 2 года назад
Сенна был великим гонщиком и своеобразным человеком, оставшимся в нашей памяти как символ одной из самых интересных эпох Формулы 1. Вечная память тебе, Волшебник.
@ronin91983
@ronin91983 11 месяцев назад
Айртон Сенна и есть Человек- Эпоха, Человек-Легенда...После него Формула 1 превратилась в соревнования машин и компьютеров, а не в соревнование гонщиков ...
@AA-kb8vy
@AA-kb8vy 2 месяца назад
Что "своеобразного"? У всех есть свой особенный характер, тем более, у чемпионов.
@eva4ever435
@eva4ever435 2 месяца назад
@@AA-kb8vy ну, в каких-то случаях он вёл себя, как тот ещё контрацептив, но какой)
@motul4810
@motul4810 Год назад
Не фильм, а просто ТОП ТОПОВ!!! Автору и создателям, низкий поклон от фанатов Сенны!!! Спасибо! Смотрел на одном дыхании, и много фактов для меня были шоком конечно... Светлая память ВЕЛИКОМУ ПИЛОТУ!
@Simon_White
@Simon_White Год назад
1-е мая 2023 Сегодня 29-ая годовщина этой ужасной трагедии 😔😢 Но даже спустя 29 лет Сенну всё равно помнят. Спасибо за всё, Человек Дождя, «Волшебник», Айртон Сенна. 🏎️🏁🇧🇷 #Сенна #АйртонСенна #29летбезСенны
@ronin91983
@ronin91983 11 месяцев назад
Помним. Любим. Скорбим...
@Gribochek
@Gribochek 11 месяцев назад
это было вчера, а не 29 лет назад
@Simon_White
@Simon_White 11 месяцев назад
@@Gribochek В каком-то смысле, да. Такое ощущение что это было вчера...
@user-ie3gx2yd9m
@user-ie3gx2yd9m 10 месяцев назад
23 года , не фигя ястары1
@kerovankakerovankaa2449
@kerovankakerovankaa2449 9 месяцев назад
не хочу в топик сообщение выводить.поэтому тут. ну поглядел я с помощью астрологии 21 марта 1960 года и таким людям нельзя гонять на машинах и самолетах.потому что там "классика" оппозиция марс-уран. спросите любого даже вшивого астролога какая классика у автодорожных и авиационных катастроф и вам ответят марс с ураном.с другой стороны поэтому его сюда и тянуло.одно другому не мешает. это не моя тема, никогда не интересовался гороскопами спортсменов, но классику жанра я знаю. марс не только к войнам относится, но и к любым катастрофам, а уран это техника. из похожих случаев мне только вспомнилась асидора дункан. там примерно тоже самое. тут в коментах, как я вижу, много поклонников таланта этого человека - ничего личного, просто астрология. надеюсь автор ролика прочтет этот комент( старался сделать такое шикарное и подробное видео). я в первую очередь для него писал.народ, ну неужели трудно прежде чем гонять, поинтересоваться собственными гороскопами? сколько можно на одни и те же грабли наступать? бывают случаи когда человек ничего не может(рак к примеру), но не тут же.
@OpsCore13
@OpsCore13 2 года назад
Проделана огромная работа! Кто может,распространяйте видео. Автор явно заслуживает
@andrewh4408
@andrewh4408 2 года назад
Ребята, по всей видимости перезалив. Пишите комментарии и лайкайте другие комментарии, поддержите автора.
@user-ku8vo3xm9e
@user-ku8vo3xm9e 2 месяца назад
А почему перезалив?
@3bepbe
@3bepbe Год назад
Огромная работа БРО!!! спасибо
@user-vz5fj9dj2r
@user-vz5fj9dj2r 9 месяцев назад
бжз
@MrKirillS
@MrKirillS 2 месяца назад
Отличный фильм, посмотрели с удовольствием! Саша, привет тебе от твоего воспитанника,Вовы, ещё с БП в крытом ангаре на Академке))
@Zer-jc2qd
@Zer-jc2qd 3 месяца назад
Это лучшие 2 часа уделенные просмотру фильма , автор , ты просто божественен , трагедия была 30 лет назад , формулой я увлёкся только 4 года назад мне 21 год , что касается судьбы Айртона , мной лично было прочитано колоссальное количество документов и различных статей , но вопрос до сих пор не дает спать спокойно , твой труд просто калосален , молодец , вот что нужно показывать по телевизору современной молодёжи
@nataliadanilov5500
@nataliadanilov5500 28 дней назад
Да, это точно, автором проделана большая работа, но по сути после просмотра ролика остались сомнения, как по срокам расследования, так и по неопределённости экспертных заключений. Хотя, можно было заменить все эти сложные для понимания телеметрические протоколы одним интегральным квантовым датчиком, который помог бы твёрдо и однозначно установить истинную причину трагедии, и причём в короткие сроки. Потому как "квантовый шум" не имеет границ.
@kilosbxl
@kilosbxl 8 часов назад
@@nataliadanilov5500 да очевидно что все там пытались замазать вильямс. я уверен что видео вырезали какраз с того момента, когда у аертона руль отвалился.
@muratajiev3619
@muratajiev3619 2 года назад
Я помню тот эфир в Имоле. Слезы текли ручьем, мне было 14 лет. Для меня на тот момент эфир был неинтересен. Ждал новостей. Родные не понимали, почему я лью слезы. С того времени, не смотрел Формулу 1 так увлеченно как тогда. Как зритель да, но, как болельщик уже нет. Вечная память. Спасибо вам за это видео.
@madeinrussia1507
@madeinrussia1507 Год назад
А мне 11 лет было. Мой отец в тот день прослезился, первый раз токое видел. Я тогда ещё не понимал особо что произошло. Сегодня я тебя понимаю брат
@Forvad
@Forvad Год назад
мне было 17 ... эфир смотрел, т.к. мега болел и формулой и Сенной в частности. Я был в ах...е, и хоть не ревел, но мама успокаивала чтоб я не переживал так - мол ты во сне кричал несколько раз, хоть я и не помню что мне что-то снилось И да .. формула после этого постепенно отошла ...
@user-uh7zu2fo3z
@user-uh7zu2fo3z Год назад
Тоже было 14лет. Смотрел тот заезд. У меня вся его жизнь в коллекции, на VHS,CD, газетные вырезки и много другого. Спустя почти 30 лет, посчастливилось побывать на том самом месте в Имоле. Внутри трассы красивый парк. И памятник Айртону
@Semchilli
@Semchilli Год назад
Я тогда умер … вместе с Сенной… Шумахер тогда бесил, потому что молодой… знал бы я… Правду бы сказал Фрэнк, но он это унёс вместе с собой в могилу… а он бы многое мог сказать
@Mik_Ab
@Mik_Ab Год назад
Тоже помню в прямом эфире смотрел. Приготовил Обед и начал смотреть,но так и остался остывшим пока стоял у телика.
@simplezar
@simplezar 2 года назад
Лайкаем, репостим! Это невероятная работа для всего мира!
@Dr.Livesey47.
@Dr.Livesey47. Год назад
Светлая память "Человеку дождя",автору огромное спасибо за столь качественный труд.
@pavel29jenny
@pavel29jenny Год назад
На одном дыхании!! Дикция, подача, разбор событий, мастерство изложения материала, … ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Это пять звёзд за ваш труд! Браво.
@user-sf3hw3jn4c
@user-sf3hw3jn4c 2 года назад
Поддержу автора за его титанический труд,вечером полностю пересмотрю.
@ruslanvensky828
@ruslanvensky828 2 года назад
Светлая память великому гонщику ❤️😢
@user-ib9rd7ok4c
@user-ib9rd7ok4c Год назад
Почему так мало лайков под ЭТИМ? Мой, всего лишь 48... Автор конечно МОЛОДЕЦ! Просто ГЛЫБА! Но почему хвальба ему 1,1 ТЫС. А под "Светлая память..." - всего 48?
@user-ip4ig2cz5s
@user-ip4ig2cz5s 11 месяцев назад
Что значит настоящяя судебная система ! Какие эксперты ! Спасибо автору.
@Rav-Khasanov
@Rav-Khasanov 11 месяцев назад
Вот что получается когда автор делает контент с душой! Замечательный и полноценный документальный фильм! Автору низкий поклон! Сенна вспыхнул как яркий метеор и исчез в небесах! Такие люди двигают мир вперед! (Колин Макрэй, Михаэль Шумахер, Аэртон Сенна)
@Michael_Schumacher__1
@Michael_Schumacher__1 2 года назад
Пересмотрел ещё раз и убедился в том, что это самый конструктивный разбор аварии Айртона Сенны! 👍🔥💪Скрупулёзно, досконально, все версии и всё по полочкам как в начальной школе!💥👌🤝 Невероятный и просто тектонический труд в этом расследовании!! Спасибо!
@user-ss1mq5fe7z
@user-ss1mq5fe7z 2 года назад
А скажите : " кто ответил ?
@yBAMBR
@yBAMBR 2 года назад
Я вот смотрел и удивлялся инженерам! Перейти с толщины вала рулевой колонки 4мм, на вставку меньшего диаметра и с толщиной стенки 1,25мм. Оно даже со стороны смотрится хлипенько, не говоря уже о прочностных характеристиках! Плюс сварка! В месте сварочного шва, даже при правильно подобранном токе, металл становится более хрупкий, так ещё и шов сточили! Не сделали голтели, в местах перехода диаметров. А по хорошему, ещё и термообработка не помешала бы, для отпуска сварочных швов. Инженеры, создающий, такие высокотехнологичные автомобили, должны знать такие вещи, как отче наш! Плюс не учли,ударные нагрузки, передаются от неровностей дороги на вал! Вобщем схолтурили, это слабо сказано. Да и само дорожное полотно, с заплатки, на гоночной трассе, это жесть! Тут явно совокупность факторов!
@stepangritsevsky5171
@stepangritsevsky5171 2 года назад
Конструкция уровня школьника. Мне вообще непонятно зачем там все эти навороты, кто мешал удлинить вал простой трубой безо всяких углов и резких переходов. Сталкивался на практике с усталостными разрушениями, именно так это и происходит.
@user-bk8xv9uu7v
@user-bk8xv9uu7v 2 года назад
Люди не "роботы" человеческий фактор некто неотменял.
@stepangritsevsky5171
@stepangritsevsky5171 2 года назад
@@user-bk8xv9uu7v Люди не роботы. Поэтому например в авиации существует многоступенчатый контроль. Почему у них это не сработало мне лично непонятно. А у них это не сработало, ответственный за подготовку болида признался на суде что не видел ни чертежа ни деталей доработки. А по уму должен был не только видеть но и подпись поставить. А подпись это документ налагающий ответственность.
@afaff5866
@afaff5866 2 года назад
Денег пожалели на трубу-заготовку. Там же все размеры нестандартные, а партия максимум 5 штук, поэтому сама заготовка дорогая. Ну а сварной слепил из того, что было (толщина 1,4 мм и сталь другая), да ещё и "соплю" болгаркой подшоркал. Сэкономили, блин...
@user-yw5bp9ip4p
@user-yw5bp9ip4p 2 года назад
@@afaff5866 да, сэкономили, на жизни одного из лучших гонщиков конца 20го столетия!подобного долго ещё не будет,я после этой гонки перестал смотреть F1!
@user-ob9on2mm9o
@user-ob9on2mm9o Год назад
Уверен, что Айртон благодарен тебе за этот труд... Сенне ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ 🙏🙏🙏👍👍👍👏👏👏
@user-fe2jt6cu5x
@user-fe2jt6cu5x Год назад
Супер
@user-wi7kz2ch9g
@user-wi7kz2ch9g 11 месяцев назад
Красиво сказано😭
@Gribochek
@Gribochek 11 месяцев назад
Айртон давно уже в другом теле и с другими идеями
@igorgolev1176
@igorgolev1176 11 месяцев назад
Спасибо Вам за этот фильм и огромную работу по сбору информации. Монументальный труд! Фактически это первый подобный фильм о трагедии, не предвзятый , без самопиара, прикрытия и увода от ответственности сопричастных. Вечная память волшебнику🙏
@windchardger_cz1352
@windchardger_cz1352 2 года назад
Этот обзор, это просто феноменально! Столько фактов, столько данных, столько личных комментариев участников тех событий, вы проделали просто колоссальную работу! По качеству поданной информации я бы не назвал это видео обзором, но самым настоящим документальным фильмом. И хоть это и перезалив, я все равно не могу сказать ни одного плохого слова про ваш феноменальный труд. Желаю вам побольше зрителей на канал и вдохновения с будущим контентом)
@neon6030
@neon6030 2 года назад
Включил фоновый просмотр, просто в поддержку, потому что посмотрел не отрываясь первый залив. В свое время интересовался темой, но в этом фильме узнал про детали, о которых нигде больше ничего не слышал. Огромная работа, интересная документалка для людей, интересующихся F1, спасибо!
@andrewh4408
@andrewh4408 2 года назад
👍👍👍
@zatoone3758
@zatoone3758 2 года назад
Собственно сам не отрываясь посмотрел видео. Главная проблема подобных расследований (помимо преднамеренного скрытия фактов в некоторых случаях), это то что по факту формулы тех лет были слепленны из г-на и веток. Да карбонового г-на и алюминиевых/магниевых веток, но компъютерное моделирование нагрузок было довольно примитивно и проводилось зачастую только для проектирования первоночального дизайна в начале сезона. А по ходу сезона вносились сотни изменений из-за запросов пилотов и по иным причинам и не всегда данные изменения были проведены хоть с какими-то расчетами. А помимо переваренной рулевой колонки у Айртона Сенны было из монокока вырезанно довольно много материала, чтоб расширить кокпит - так что на момент аварии его боллид имел мало общего с просчитанной прочностной моделью первоночального дизайна и был немногим лучше старого ржавого жигуля. К сожалению в автоспорте это не единичный случай, а суровая реальность, которую полностью не удалось изжить и по сей день.
@user-gc7qb4lb3p
@user-gc7qb4lb3p 11 месяцев назад
Я помню мальчишкой смотрел эту гонку в прямом эфире. И гибель Сенны воспринимал, как личную трагедию. 😢😢😢 Потом по инерции болел за Хилла, потому что он был в одной команде с Сенной. Сенна - легенда навсегда! Как и Шумахер...
@user-bp1qh5cs7v
@user-bp1qh5cs7v 11 месяцев назад
И я смотрел ту гонку с родителями, мне было 18 лет. Я болел за Михаэля Шумахера, но Сенна был великий гонщик и замечательный человек!
@user-kv3se6ru6g
@user-kv3se6ru6g Год назад
Это ШЕДЕВР!!! Буря эмоций от смерти Сенны и буря эмоций как ребята подготовили материал! Лучшее, что я когда либо смотрел ! Сразу подписался на канал!
@alexshkut
@alexshkut 6 месяцев назад
Айртон Сенна - один из величайших пилотов Формулы. Ну что ж, так и заканчивается их карьера. Никак иначе. Не минусуйте, они сами выбрали этот путь.
@user-um4rm9gt6o
@user-um4rm9gt6o 2 года назад
Большое спасибо за фильм, за проделанную работу! Столько лет прошло. Видел трагедию в прямом эфире. Вечером плакал. Долгие годы, даже десятилетия, вспоминая Сенну и такой трагический исход, всё ещё ронял слезу. Только несколько лет назад вся эта история перестала такой болью отзываться во мне. Сейчас лишь лёгкая печаль. Размышления в слух Горбачёва, при всех его заслугах и уважении, вызывают грустную улыбку. Категоричность с которой он заявляет о том что могло быть, а что нет, вызывает вопросы... По моему мнению, профессионалу такого уровня должно быть стыдно за подобные заявления.
@Milan_19
@Milan_19 2 года назад
Помню тот день, как будто вчера было... Надежда жила до позднего вечера, пока в новостях не сообщили, что Айртон умер... ((
@marywild1985
@marywild1985 7 месяцев назад
Я увлеклась Формулой 1 в 96- ом, моим фаворитом был Дэймон Хилл. Потом Мика Хэкиннен. Про Сенну узнала уже в сознательном возрасте. Восхищаюсь этим человеком, какой у него глубокий взгляд... фильм нереально крутой, смотрится на одном дыхании... автор, вы -гений!!! Браво за такой неимоверный труд.
@knaz5692
@knaz5692 Год назад
Огромное спасибо за великолепно проделанную работу! 1) Главная ошибка Айртона - выбор команды Williams, где как оказалось никто ни за что не отвечает 2) Все показания команды Williams - ничего кроме брезгливости и омерзения не вызывают 3) Отдельного упоминания "достоен" Деймон Хилл, которого я всегда считал посредственным гонщиком, что он лишний раз здесь и подтвердил. Все его слова о том, что Айртон совершил ошибку сводятся лишь к одному слову - ЗАВИСТЬ. Он был от него запределельно далеко, когда Айртон был жив и даже после его трагической гибели не смог приблизиться. 4) По какой-то загадочной причине - в числе обвиняемых не было тех рукожопых техников, которые вояли эту рулевую колонку 5) Первоначальный вердикт явно носит политический окрас. В Италии гонки всегда были больше чем гонки
@user-xe9pq7ur6n
@user-xe9pq7ur6n Год назад
По п.4 - рукожопые техники не несут уголовной ответственности - за техническую часть, ремонты и допуск машины в эксплуатацию отвечает технический директор.
@user-mi6bi8fv8x
@user-mi6bi8fv8x Год назад
@@user-xe9pq7ur6n в таком случае если нарукожопили какой нибудь Боинг и он развалился в полете, значит виноват создатель Боинга?
@user-xe9pq7ur6n
@user-xe9pq7ur6n Год назад
@@user-mi6bi8fv8x техник, сварщик, слесарь - это простые работяги, не они расчитывают нагрузки на деталь, св-ва материалов, сварных швов и т.д. - это делает конструкторский отдел и утверждает тех. директор, он же и отвечает за все технические решения и их последствия. И если нарукожопят боинг, расплачиваться будет руководство компании, т.к. оно должно организовать работу и тех. контроль таким образом, чтобы ошибка простого рабочего не могла повлиять на безопасность.
@ShulaevEV
@ShulaevEV Год назад
И при том что все это так, у Хила абсолютно идентично переделанная рулевая колонка почему-то не ломалась, и вообще по фильму не понятно переделывали ли эту деталь после трагедии, или сезон так и закончили с заужением трубы, и никаких аварий.
@mataio_rnd
@mataio_rnd Месяц назад
Забыл упоминуть Берни Экклстоуна, этот сделал всё, чтобы прикрыть свой зад и не потерять денег
@-..6617
@-..6617 2 года назад
Вы как настоящий журналист,Сенна лучший за историю ф1 , Вам респект за такой труд…
@1985koxter
@1985koxter Год назад
Лучший в формуле 1 - это Михаэль Шумахер!
@-..6617
@-..6617 Год назад
@@1985koxter очень забавно это слышать
@user-dg5ye3xt9g
@user-dg5ye3xt9g Год назад
А как же Никки Лауда и Джеймс Хант
@1985koxter
@1985koxter Год назад
@@user-dg5ye3xt9g они не лучшие, у них самое эпичное противостояние!)
@ShulaevEV
@ShulaevEV Год назад
@@1985koxter Противостояние как противостояние, вполне обычное, просто благодаря фильму одно из самых известных.
@festagramm
@festagramm 2 года назад
Шедевр. Гребаный шедевр. Однозначно лайк, коммент, подписка. Невероятный труд. Лучший документальный фильм который я видел на ютубэ и один из лучших д/ф который я видел вообще. Даже не верится что это 1 человек сделал для ютуба. Буду рекомендовать всем знакомым, если речь хоть как-то зайдет о гонках
@bc36af45ed
@bc36af45ed 5 месяцев назад
Огромное спасибо всем создателям этого фильма. Только через 29 лет я наконец-то получил исчерпывающие ответы на интересующие меня вопросы. Браво итальянскому прокурору, одному из немногих кого не смогли подкупить, и кто докопался до истинных причин аварии. И позор всем тем, кто спасал свои задницы - особенно команде Сенны и судье, который вынес оправдательные приговоры. Тот, кто «колхозил» рулевую колонку - виновен . Тот, кто не проверил ее состояние - виновен. Ответственный за дорожное полотно и безопасность трассы - виновен. Тот, кто не приостановил чемпионат после гибели другого гонщика - виновен. Тот, кто продолжил чемпионат после аварии с Сенной - циничный ублюдок. Тот, кто уничтожил последние кадры перед ударом об стену - виновен в сокрытии улик. И т.д., и т.п.
@TrashPick
@TrashPick 3 месяца назад
Ой, а что случилось? Ну виновны и дальше что? Они делают шоу, а гонщики все одинаковые, в них ценности особой нет. Если убрать тех кого ты перечислил, то не будет этого спорта, а если убрать сенну, то на его место придут тысячи
@solveit2158
@solveit2158 6 месяцев назад
Спасибо Александр, пересмотрел дважды! Такой фильм важен даже не с точки зрения поиска причины и виновных, а сбором большого количества фактов, которые дают возможность даже не эксперту сделать свои выводы. Факт допуска инженеров Вильнюса к болиду и съем самописцев, оставление Хилла в гонке, факт некачественного ремонта рулевой колонки. Амнезия Хилла в суде косвенно подтверждает что в команде знают больше чем говорят. Дальше конечно как дополнительные факторы это некачественный ремонт трассы, короткая зона безопасности и отбойник, эмоциональное состояние Сенны... Я считаю, что гран-при в Имоле должны были остановить после гибели Роланда Ратценбергера в квалификации. Ещё раз, огромное спасибо автору за лучший фильм о расследовании гибели легенды!
@rh_BOSS
@rh_BOSS 3 месяца назад
Фильм интересен тем, что детально освещает судебный процесс и версию обвинения. Однако, не стоит забывать, что это всего лишь одна точка зрения. Реакция истеблишмента Формулы-1, например, скорее подтверждает, что профессионалы склоняются к версии потери управляемости в результате касания днищем дорожного полотна в момент избыточной поворачиваемости. Доска на днище болидов появилась именно после аварии Сенны. А инженеры Уильямс даже спустя годы после аварии запрещали Вильневу настраивать болид а-ля Сенна (минимальный просвет и максимальная жесткость подвески). Ерничание насчет "амнезии" Хилла лично я не разделяю. Спустя три года его спрашивали, когда появился усилитель руля, когда внесли изменения в колонку, кто ему об этом сказал. Да там у каждого пилота команда механиков, которая перед каждым выездом на трассу вносит десятки изменений... А Гран-При по итальянским законам безусловно должны были отменять после аварии Ратценбергера. В момент аварии он получил 3 смертельных травмы: перелом основания черепа, разрыв аорты и тупую травму колесом. А эти позорники погрузили труп в вертолет и отвезли в госпиталь, чтобы сделать вид, что на трассе он был всего лишь тяжело травмирован. Реанимационные мероприятия, проведенные Сенне, некоторые эксперты тоже считают дистаназией. Тот же Сид Уоткинс, будучи опытным нейрохирургом, с первого взгляда понял, что травма головы смертельна. На 13:12 его цитата переведена неправильно. "Я осознал, что его травма головы будет смертельной."
@arontar
@arontar Год назад
Наверняка скрытая секунда записи показывала, что руль вообще перестал функционировать
@suesamak
@suesamak 2 года назад
Почти 30 лет с момента аварии я всегда пытался понять и получить главный ответ на вопрос… и вот я его проучил при этом узнав очень много интересных фактов! Более того просмотрев этот потрясающий фильм я за много много лет ощутил чувство удовлетворения от просмотра в аспектах педантичности, четкости, дисциплины и конечно же энтузиазма от автора!!! Браво!!! Достойно Оскара!!! Учитывая что вся работа была проделана одним автором!!! Снимаю шляпу и говорю: Огромное человеческое СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД!!!
@ilnurmustafin3071
@ilnurmustafin3071 Год назад
Помним, сегодня 29 лет как это произошло! В Сан Паулу нужно слетать посетить кладбищу Сенны! Дело твое живет Брат, всем удачи кто читает комментарии 🇧🇷🌾🍀
@user-fh9lc5cy7f
@user-fh9lc5cy7f 10 месяцев назад
Сенна был последний в формуле 1 погибший на гоночной трассе, и после него за почти 30 лет только 1 пилот погиб от последствий аварии на трассе, в 2014 году, хотя до смерти сенны в формуле один пилоты погибли чуть ли не по одному в год. Он умер чтоб дело его жизни смогло стать таким безопасным как сейчас, все не зря
@michskier
@michskier Год назад
Ясно одно, Сенна погиб из-за кустарной модификации рулевой колонки, сделанную буквально на коленке, ни о каком заводе речи идти не могло. Врядли бы на заводе кто-то стал зачищать сварные швы болгаркой. Обычная халатность Williams. Пространство кокпита также было увеличено путём его допиливания. Всё это объясняет тот факт, что у команды не было времени или возможности разработать новый болид. На видео видно, что машина ушла по прямой из-за прямого положения колёс, сам пилот никогда бы такого не сделал. Даже если бы он потерял контроль над машиной из-за ошибки пилотирования, колёса всё равно бы остались повернуты в сторону поворота и болид скорее всего бы закрутило и он ударился бы задней частью. Данные телеметрии также показали, что Сенна уже при входе в поворот почувствовал, что с машиной что-то не так и поднял ногу с педали газа, хотя этот поворот проходится в полный газ.
@user-ml7iy6rz8c
@user-ml7iy6rz8c Год назад
Дядя какой завод? Гонка проходит в Италии, завод в Англии!! Всё что было в грузовике техничке тем и делали!! Так всегда на гонках. И гонщику это говорят, а он уже принимает решение ехать или не ехать!
@Andrey-lw5nd
@Andrey-lw5nd 11 дней назад
​​@@user-ml7iy6rz8cДядя, это ты внимательно смотри видео, а не пиши чушь. Ремонт колонки сделали на базе команды ДО начала сезона и после этого были тесты, в видео это ясно сказанно, а не перед Имолой в грузовике, как ты пишешь недалёким умишком.
@user-kj6wc8uw5i
@user-kj6wc8uw5i 2 года назад
Не знаю кто был виноват и насколько, но для себя сделал вывод: пойду перепроверю лишний раз то что делаю на работе... А это творение это лучшая работа, что я видел в ютубе.
@tachosMAN
@tachosMAN 2 года назад
Фундаментальный труд!!! Огромное спасибо за проделанную работу!
@user-zh4bf1hx4d
@user-zh4bf1hx4d 7 месяцев назад
Время шесть утра. Я, не увлекающийся, не разбирающийся и никогда не смотревший формулу 1, да и впринципе ничего не понимающий в машинах, только что закончил смотреть это видео. Было интересно, не жалею о потраченном времени. Спасибо.
@leonid_spb
@leonid_spb 7 месяцев назад
В той ситуации, когда, по-хорошему, всех подозреваемых нужно было поставить к стенке, а команду расформировать и навсегда запретить, сработал принцип, который во всех странах действует одинаково : большим людям закон не писан. В итоге не стало легенды автоспорта, и никому ничего за это не было. Всё как всегда, всё как везде.....к сожалению.
@Lacermatrrp
@Lacermatrrp Год назад
Спасибо команде за этот документальный шедевр. Для меня картина стала ясной: поломка рулевой колонки по причине деффекта усталости металла. Это наиболее правдоподобная версия , не требующая натягивать сову на глобус. Доказательства. 1) аномальный люфт руля. Отклонения рулевой колонки на 2 3 см недопустимы при прохождении просто то обычного автомобиля. А для спортивного тем более. Там нужна абсолютная четкость руля. Сколько на картах катался. Бывает люфт наконечников но чтобы колонка болталась ни разу. Также посое аварии четко виден надломленный руль с фрагментом колонки. 2) поведение болида. Колеса выпрямлины. Если был бы снос передней оси, то какие то попытки отворота руля должны были быть. Но кооеса спрямились потому что не было удерживающей в повороте силы. Руль не работал. А в любом повороте все водители знают колеса стремяться выпрямиться. 3) отсутствие видео и телеметрия не из черного ящика а на дискете. Косвенно можно предпологать что из этих материалов было понятно что у Сенны в руках остался руль. Чтобы скрыть были почищены данные командой Вильямс. Вывод - неисправность техники привела к такому исходу. Контраргументы 1) Култхард показал что движения рулевой колонки допустимо. Не выдерживает элементаоной критики и здравого смысла. 2) у Хилла был такой же автомобиль с модифицированной колонкой. Может да а может нет. К тому же тут много факторов могло повлмять в преждевременном разрушении. Ему просто повезло. 3) снижение прижимной силы из-за трамплина на дороге. Были бы попытки корректировки руля, к тому же авто успел сущестаенно сбавить скорость что должно было ее вернуть.
@sandak13
@sandak13 2 года назад
Фильм огонь 🔥🔥🔥!!! Такой фильм на вес золота!!!💪 Ни один спортивный канал так профессионально не покажет!!! Автору большое спасибо и уважение за труд!!!!!👍
@zagrevv
@zagrevv Год назад
Как надо любить автоспорт, чтоб проделать такой колоссальный труд. Спасибо автору. Очень!
@user-qc8qj8ps6u
@user-qc8qj8ps6u 9 месяцев назад
От слова совсем не увлекаюсь формулой 1, но это видео, случайно выскочившее в рекомендациях, смотрела с огромнейшим удовольствием. Спасибо за такую увлекающую подачу материала! Смотреть было безумно интересно
@user-tn9td9mq8t
@user-tn9td9mq8t 2 года назад
Сто тысяч лайков этому господину!!! Потрясающий фильм.
@GiGiMoNN
@GiGiMoNN 2 года назад
Спасибо. Это невероятный материал. Я для себя сделал выводы и ещё больше утвердился в невероятной политизации всей формулы 1 и нежелания нести ответственность всех ее руководителей. Алчности и жажды денег ее владельцев.
@user-wq6yx8gz3w
@user-wq6yx8gz3w 7 месяцев назад
Чем больше смотрю и читаю материалы про аварию Сенны, тем больше убеждаюсь, что гибель Сенны не была простым стечением трагических обстоятельств. Снятые самописцы, переделанная рулевая колонка, стертая видеозапись...
@igorburakov40
@igorburakov40 Год назад
Огромное спасибо за этот фильм! Вечная память великому гонщику и человеку - Айртону Сенне!
@user-xt1yh3pn8g
@user-xt1yh3pn8g 2 года назад
Хоть и смотрел уже первую версию документалки, но пересмотрю и обновленную версию. Спасибо за огромный труд и высокое качество подачи.
@xspeedpro
@xspeedpro 2 года назад
Смотрел до этого другие фильмы про Сенну - интересно, но тут всё по полочкам, с фото/видео/фактами... Спасибо за такое расследование
@therazorxp
@therazorxp 4 месяца назад
Сенна был на месте аварии Ратценбергера и знал, что тот умер мгновенно, но об этом не сообщили сразу, дабы не сорвать гонку. Сенна не собирался молчать и после гонки хотел восстановить деятельность ассоциации пилотов и поднять много неприятных вопросов, но во время гонки сам погиб в аварии из-за сломавшегося рулевого управления. Судьба...
@MrDudushka
@MrDudushka Год назад
Хочу выразить огромную благодарность создателям этого фильма!!! Спасибо огромное !!!! Доскональные факты, труд титанический , сама дорога к истине смерти долга и терниста, но тут как журналистский исследовательский труд спустя столько лет!!!! Этот фильм есть смысл показывать по федеральным и не только спортивным каналам страны, а ещё лучше на других языках и на родном португальском !!! Я стоя аплодирую - низкий поклон Вам!!!! От себя маленькая просьба выпускать таких фильмов ещё и по возможности и про соотечественников 🙏🏻👍🏻🤝
@VMFIA
@VMFIA 2 года назад
Шедевр, в кинотеатре показывать.
@Simon_White
@Simon_White 2 года назад
Ага, вместо "Лиги Справедливости", к примеру. Познавательнее будет.
@amgwagon3490
@amgwagon3490 2 года назад
Что случилось? Почему перезалили видео?
@ENAD1N
@ENAD1N 2 года назад
Скорее всего что то переделал что бы не было ограничений по попаданию в рекомендованные
@Soviet180
@Soviet180 2 года назад
@@ENAD1N оно мне постоянно попадает в рекомендации, на автоплее уже включалось раз 5 наверное, это при том что полностью посмотрел фильм.
@c.h.e.e.k.i_b.r.e.e.k.i
@c.h.e.e.k.i_b.r.e.e.k.i 2 года назад
Читайте закрепленный комментарий.
@kanatkusainov9428
@kanatkusainov9428 4 месяца назад
Один раз в год пересматриваю, вот и сегодня освежил память, дай бог всем кто участвует в таких экстремальных видов спорта всего наилучшего.
@GoshaFerrari
@GoshaFerrari 9 месяцев назад
Колоссальный труд, спасибо! Смотрел ту гонку, реально просто выл от трагедии😢. После гонки ходило много слухов, что рулевая колонка была переделана в ночь перед квалификацией, иначе трудно объяснить, для чего её потребовалось сваривать, чтобы удлинить. Если сторона защиты утверждает, что переделка была сделана до тестов, тогда должны быть лабораторные испытания сварного шва образца на пределы прочности, текучести, относительного удлинения и сужения, ударной вязкости, испытанием на разрыв а также испытанием на загиб определяют пластичность сварного шва. Ну и в конечном итоге что мешало сделать цельную рулевую колонку, если времени было достаточно до тестов. Сварное соединение говорит только о какой-то срочной необходимости в изменении рулевой колонки, которые оказались фатальными.
@YAFARSH
@YAFARSH 2 года назад
Супер !!! Смотрел 2 раза и еще посмотрю !!!
@alexsmirnoff9209
@alexsmirnoff9209 2 года назад
Поддержим расследование лайком и комментарием - оно явно этого заслуживает! Реально фантастическая и потрясающая работа!
@user-el4kg3ez7j
@user-el4kg3ez7j 11 месяцев назад
Всё расследование свелось к фразе - никто никого не хотел обидеть. А Сенна светлый был человек. Вечная память!
@baskakovdrums
@baskakovdrums 11 месяцев назад
Прекрасная, титаническая работа! Большое спасибо за эту тему! Браво всему коллективу!
@arreon2983
@arreon2983 2 года назад
Просто феноменальная работа, проделанная автором. Спасибо за ваш труд.
@user-un1ce8yr9l
@user-un1ce8yr9l 2 года назад
Айртон Сенна. Я смотрел гонки Формулы 1 пока он выступал. После его гибели, пропал интерес. Это был феноменальный гонщик!
@user-yo6mb6gb5o
@user-yo6mb6gb5o Год назад
После гибели Сенны ни одной гонки не смотрел...
@alexivanov688
@alexivanov688 Год назад
Совершенно с вами согласен, я тоже после этого случая перестал смотреть
@dmitriydmitriy5039
@dmitriydmitriy5039 Год назад
Это уже не ютубный ролик, это прям что-то качественно большее👍🏻👍🏻👍🏻 очень понравилось🔥🔥🔥
@user-hu6cq8jc3p
@user-hu6cq8jc3p Год назад
Впечатляет масштаб проделанной работы! Спасибо Вам большое! Не смогла оторваться от просмотра, смотрела на одном дыхании, даже дела пришлось отложить )
@beamter
@beamter 2 года назад
Сенна подарил столько эмоций, сколько не подарили все оставшиеся гонщики вместе взятые до сего времени.
@VladimirDoneckij
@VladimirDoneckij Год назад
А можете объяснить каких и сколько особенных эмоций именно Сенна подарил?
@chizhik8039
@chizhik8039 2 года назад
1:47:14 - на 11.000 секунде происходит обрыв рулевой рейки, на 11.300 Сенна чувствует, что пропадает обратная связь от руля, давление в левом и правом цилиндрах Гура выравнивается, 11.300-11.830 Сенна пытаясь "довернуть" это 100% (датчики фиксирует напряжение)вот сдесь Сенна полностью понимает ситуацию и с 11.900 Сенна жмет на тормоз
@svetchannel2998
@svetchannel2998 Год назад
В итоге это было подтверждено судом, но ответственный разьебай Хилл не понес наказания и сейчас является главой ТБ ФМЕА!
@sevenxp8858
@sevenxp8858 Год назад
@@svetchannel2998 лично я не могу винить вещи которые экспериментальны. На то это формула 1 есть регламент, контролеры и все комманды делают все что могут, это не массовое производства и технически машины могут быть не удачными. Но держать трассу безопасной, это обязанность, было достаточно случаев до Сенны и достаточно лет что бы понять что так делать нельзя, а двигаться начали только после резонансного дела.
@svetchannel2998
@svetchannel2998 Год назад
@@sevenxp8858 Согласен, но команда Уильямс судя по краже черного ящика и вводе следствия в заблуждение (с теорией плохого дорожного покрытия и потом вовсе сам Сенна виноват) все знала в тот момент когда пилот разбился
@user-ud1zi6wj6g
@user-ud1zi6wj6g 10 дней назад
@@svetchannel2998 почему Хилл? Каким боком?
@user-iy8op7mm6t
@user-iy8op7mm6t Год назад
Спасибо за огромный объём проделанной работы!
@-Fregat-
@-Fregat- Год назад
Благодарю за полноценный фильм, моё почтение!
@user-ky3cx7wc7f
@user-ky3cx7wc7f 2 года назад
Отличная и неожиданная работа, достойная внимания и распространения. Значительно глубже и интереснее фильма "Senna" Автор огромный молодец!
@Alex14458
@Alex14458 2 года назад
Шикарная работа, не представляю сколько времени и труда ушло, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
@user-od7te1ue7c
@user-od7te1ue7c 8 дней назад
Шикарная работа✊🏽 Спасибо за такой труд 😊
@tanynova
@tanynova Год назад
Просто нахожусь в немом восторге после просмотра. Я даже не могу уложить в голове объём труда, затраченный на такое ёмкое и максимально разностороннее описание событий.... Феноменальная работа, абсолютно! Искреннее и от всего фанатского сердца спасибо за то, что постарались объяснить всю историю для нас.
@ENAD1N
@ENAD1N 2 года назад
Ну тут не грех и второй раз лайк поставить
@TheArestus
@TheArestus 2 года назад
Ох уже эти авторские права или что там, буду включать просмотр даже на фоне.
@Lazar85
@Lazar85 Год назад
Просто колосальная работа проделана! Нигде не видел настолько детального анализа аварии Сенны. Всё смотрится на одном дыхании. Однозначно лайк и подписка!
@user-vl5ih4ho1v
@user-vl5ih4ho1v 2 месяца назад
Огромное спасибо за работу! 😢
@user-wl2sw6bi4m
@user-wl2sw6bi4m 2 года назад
Большое спасибо, отличный фильм! Вернулся в детство - мне было 15 лет, и мы смотрели с отцом эту злосчастную гонку. Помню все как сейчас, даже погоду в тот день в нашем городе. И хоть истинным кумиром Ф1 для меня стал Шумахер, но знакомство с Формулой 1 начиналось с Сенны, с вырезанных о нем статьей из Советского Спорте от 90 и 91гг. (сохранил до сих пор), когда я и мечтать не пытался увидеть эти гонки по ТВ. Да, время все сглаживает, и я всегда думал о ситуации с Сенной, как о несчастном случае. Но посмотрев этот фильм понял, что и у несчастных случаев есть свои причины.
@polar_fox24
@polar_fox24 2 года назад
Основательный труд, снимаю шляпу. Лучшее, что видел по теме.
@isbelov
@isbelov Год назад
Надеюсь увидеть на этом канале ещё подобные видео) спасибо вам, было очень интересно)
@user-ib3fo5sp7n
@user-ib3fo5sp7n Год назад
Есть такая сила, которая может быть противовесом чему угодно. И имя этой силе - БАБКИ!!!! А огромные бабки, это огромная сила. Формула-1 давно уже не спорт (как и весь профессиональный спорт), а шоу! А как, "известно шоу должно продолжаться". За видео огромное спасибо! Действительно фундаментальный труд!
@tigrantigran3381
@tigrantigran3381 Год назад
Подерживаю полностью. Я увлекался футболом. Раньше смотрел его и думал о том кто кого победит, а сейчас смотрю и думаю кто кому ловко даст.... Всё в интересах букмекеров, бабки...
@user-um9si9sk5x
@user-um9si9sk5x Год назад
С дивана не упади вася
@DCMen007
@DCMen007 2 года назад
Надеюсь, Ютуб не заблочит видео и не наложит ограничения... такой труд не должен пропасть
@Simon_White
@Simon_White 2 года назад
Так не за что блочить. Тут ничего "такого" нет. Все права сообщества соблюдены.
@DCMen007
@DCMen007 2 года назад
@@Simon_White ну и дай-то бог
@kimogram
@kimogram 2 месяца назад
@@Simon_Whiteютуб может за что угодно забанить 😅
@dragonrise2007
@dragonrise2007 2 года назад
Потрясающая работа! Спасибо вам за такое подробное освещение трагедии великого гонщика!
@LED605
@LED605 3 месяца назад
Виноваты те, кто делал вставку в рулевую колонку. Вставка меньше основного диаметра, значительно меньше, приварена плохо. Сварка не может держать такие нагрузки, как цельный стержень в любом случае. Те кто принимал такую "работу", не могли не понимать этого. Айртон не сразу поверил , что остался без рулевого к сожалению. Сумел только сбросить скорость, а траекторию нет. Вечная память Великому Айртону Сенне!
@zorayrmanukyan5063
@zorayrmanukyan5063 Год назад
Thank you for all the time and work you tut in this film. Amazing work.
@user-yl1ho6px1p
@user-yl1ho6px1p 2 года назад
Большое спасибо за такой титанический труд. Очень интересно и подробно описаны все нюансы этого происшествия и последствий. Уникальный материал, однозначно.
@slavafadeyev2713
@slavafadeyev2713 2 года назад
Это просто невероятный труд. И невероятное качество исполнения. Моё почтение!
@jantarjantarnij5886
@jantarjantarnij5886 Год назад
На одном дыхании от начала до конца. Спасибо за интересную информацию и за такой большой труд !
@boristimonkin4986
@boristimonkin4986 Год назад
Шикарная работа! Всесторонний анализ и эмоциональность одновременно! Спасибо
@nbobr9713
@nbobr9713 2 года назад
Спасибо за работу. Я только начинал увлечение Ф-1 во времена гибели Сенны, после несчастного случая с Шумми, перестал обращать внимания на гонки, но пару лет назад вернулся. Удачи вам в творчестве, вы молодцы!!!!
@napalmdeath2013
@napalmdeath2013 2 года назад
Автору огромная благодарность за проделанный труд. Посмотрю еще раз, хоть и очень тяжело возвращатся в тот страшный день..
@fettionfetti4398
@fettionfetti4398 Год назад
Это настоящий труд! Спасибо Вам
@user-yb2xc6mq8p
@user-yb2xc6mq8p 9 месяцев назад
Огромное спасибо за проделанный труд!
Далее
BMW i7 M70 Белая
1:13
Просмотров 438