Тёмный
No video :(

День сьомий. Режим праці і відпочинку 

Alert Kateryna
Подписаться 809
Просмотров 350
50% 1

Розповідь про мої норми відпочинку: 9 годин після кожної робочих зміни і 45 (або 24) години після шести робочих змін.
Норми праці: 21 година з 30 годин. сюди входить водіння, завантаження/розвантаження, перечіпи, заправка і складання палет.
Трішки про нічну їзду
І проблеми з паркуванням

Опубликовано:

 

29 мар 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 6   
@Batya-dalnoBOY
@Batya-dalnoBOY 4 месяца назад
Катю, все наладиться, будеш працювати одна, тахо буде тобі помічником. Налагодиш комфортний для себе час підйому, відповідно і ставати будеш вчасно, відочинок матимеш нормальний.
@KaterynaAlert
@KaterynaAlert 4 месяца назад
Ні. Мені не сподобалося
@Batya-dalnoBOY
@Batya-dalnoBOY 4 месяца назад
18:35 так, я працюю на фірмі, де нічна їзда (00:00-04:00) заборонена 😊 Заміна палєт відсутня, перечепів немає, не РЕФ
@Tehhy-
@Tehhy- 4 месяца назад
Жесть, конечно 😔
@samantos
@samantos 4 месяца назад
Є один спосіб. Але рекомендувати не стану. Це як тільки пишуть, що буде ракетний обстріл - одразу зникає бажання спати. Ну або випити каву. Чи кава не допомагає? А взагалі, жахливі умови праці. Навіщо тоді тахографи?
@KaterynaAlert
@KaterynaAlert 4 месяца назад
Насправді, коли ти їздиш сам, то тахо, це класна штука. Працювати ти можеш тільки 15 годин на добу, доба 24 години. Їхати можеш з 15ти тільки дев'ять годин, і ніколи не швидше ніж 90 км/год. А парні екіпажі, то срака. Тому всі хочуть скоріше пройти стажування і їздити окремо
Далее
Шоурум DAF SF 106
33:10
Просмотров 1 тыс.
Краків-Ерфурт-Грев
9:13
Просмотров 272