Дешевые китайские амортизаторы на ИЖ 

Станочек для сжатия пружины это конечно хорошо, но можно обычным ключем на 30 сжать пружину и рассухарить амортизатор

На сжатие должен с меньшим усилием сжиматься !

Можно попробовать замутить отверстие сверху с боку, залить масло, замутить резьбу и вкрутить болтик)

Лайк за обзор. Вчера пошел в магазин за амортизатором ижевским на мотоленд форестер поставить хотел т.к. родные без масла. В магазине пожалуйста китайские 2500р пара. На вопрос они с маслом продавец ответить не смог. Не рискнул покупать, что то усомнился в качестве.

Спасибо. А то купил бы ненароком. Правда при покупке можно все это увидеть, или они новые как то создают видимость работы?

Спасибо за видео, а то хотел брать.

Это точно, я тоже ставил, оторвалось ухо, благо был с каляской

Штоок должен в низ легко идти а обратно с усилием у тебя надо советские аморты промывать и масло менять

Масло долить туда и сальники поменять я так сделал на пару сезонов хватило

На Урал-Днепр такие же.

Полностью согласен

Разобрал аморт на юпаке,думаю куда масло залить?Посмотреть решил на ютубе,а тут писец. Спасибо.

Вот интересно а можно от кокой нибудь авто примудрить))))

Барыги не дураки, им лишь бы впарить тому кто покупает. Дураков у нас много!

Разбери один ради интереса, посмотрим что туда китайцы положили)

Я раньше думал что сальники накрываються,а хана приходит штоку....износ

Цена за одни пружины а они красивые и ещё блестят

Мне кажется там масла изначально не было в них

Они и на мопеды такие аморты ставят,безжиткостные так сказать)Нано технологии))Заботятся о продолжительности жизни Россииской нации)

Можно пружину оставить так как она вроде как хромированная. Или она тоже говно ?

Китайские просто воздушно кислорадно газовые газ который автомобильный насос качает

Тема хорошая,но блин,изображение дергается и скачет,смотреть невозможно. Только слушать.

1200 пара этим летом была