Джереми Кларксон Обзор на BMW X5 xDrive 30d M Sport (2019) 

Да он ни одного нормального аргумента не привёл, кроме избытка электроники (с которым я, кстати, согласен). Просто болтовня. Зато высокомерия - как у Давидыча, только этот ещё аристократа строит

Своего рода кит кар если не ошибаюсь

Когда Х5 стал джипом?

Джип!? 😂 Давно таких колхозников не встречал, умора!)

Джип это марка,голубой пропеллер(бмв)внедорожником не является,тупа кроссовер говно.

@@chargersound7874 тыои ведра говно, икс5 топ

Да там даже не литраж, а турбины решают

@@ivanstalone9929 забей чел по литрам судит машину , ему похуй что 2 литра даже могут твою душу забрать

Я б удивился, если б он кроссовер начал нахваливать

Там звук как будто в ведро пустое сышь )))

20e на 305, 315 идет на 21 и 22

@@ilushqa9162 Нет ты не прав, на е53 20-е разноширы именно на 315 задках. И тоже самое на е70 и ф15. Именно на 20-х разноширах.

@@user-fg4pb6sd6g я про g05 писал

ясно торч

может лучше стоит прежде почитать инструкцию к автомобилю? Современную пневмоподвеску можно сделать как угодно жесткой, время на петле у нового х5м лучше чем у любого придыдущего икса, время в дреге у нового икса тоже лучше. Может хватит вести репортажи из дома престарелых и стоит посмотреть на фактические цифры?

@@zak4294 в плане удовольствия от вождения одним из основных значений, влияющих на рулежку, является вес и габариты автомобиля. Это то, что никакой мощностью не исправишь. G05 тяжелее Е70 при одинаковых моторах в среднем на 150-200кг. И это пропасть на самом деле, это все равно что 2-3 человека у вас в салоне сидит. И габариты у неё значительно больше. Никакой пневмоподвеской это не исправишь. Поверьте мне как человеку, который ездит на БМВ. Что касается Х5М - причем здесь Х5М? Это другой разговор и другая ценовая категория. В городе она не нужна, ибо дубовая черезчур (даже самые минимальные рельсы уже боль для неё) и стоимость обслуживания космическая. Я не говорю, что новая Х5 не рулится, вовсе нет, я даже на новом Х5 не ездил, честно говоря. Но в плане удовольствия от езды он однозначно будет хуже, чем Е70. Законы физики не обманешь.

@@MsApog стоп-стоп-сто-стоп. Х5м это плохо потому что слишком дубовый?) Но он ведь на голову выше в рулежке чем даже х5м е70, не говоря уже о обычном е70. Если х5 г05 управляется хуже чем е70, почему у него время на петле лучше?

@@zak4294 вы серьезно такой вопрос задаёте, или троллите? У него время лучше, потому что у него на 65 л.с. больше мощности, что сказывается на 21-километровом участке с длинными прямыми. Да и вообще при чем здесь динамика, если я говорю за управляемость? Х5М может лучше быть в этом плане старого Х5М, так как топ-технологии и всё такое. Но Х5М мне не интересен лично, для гражданской езды это ненужная мощность и куча проблем.

@@MsApog 65 лошадей побороли 300 килограмм веса?) Не гони пургу дедуля) Дело как раз в новой подвеске а не тупой мощности.

Обиженных ,я бы сказал

Да ну?а как ломучесть?ненадежность?лживый класс?это не внедорожник как орут маркетологи,а кроссовер ебаный,с этой машиной одни беды,ломучесть,дороговизна,ненадежность

@@chargersound7874 у тебя БМВ когда-нибудь был?

больно, да?

Так Ренж Ровер и комфортнее в сто раз.

Он оценивает не по надежности. Рэйндж очень удобен и комфортен.

Юлий Jus посмотри как они на ровном месте переворачиваются

Так-то он на Вольво ездит.

Да почему хрень, половина людей обогревом сидений не пользуются , а в этой БМВ пернуть нельзя а то подушки вдруг выстрелят или еще чё нибудь. Лучше без вот этих безпонтовых фентифлюшек но был была рядная шестерка с ~ 5 сек до 100.

@@user-sk4iq4wy4b Что ты несёшь..!!???🙄🙄 Такое может написать только очень обиженный на свою жизнь человек..!😂😂 При чём здесь вообще подогрев до аэрбеков !?? Мне тебя просто жаль.

@@user-bz2yw9gc6h во первых поясни во вторых я вступился за Кларксона ибо согласен с тем что в машине много электрики и которая больше половины не нужна , не работает или не работает должным образом, а за это просят мани, по факту эта вся шелупонь нихуя не стоит а накидка цены жесткая. Нахуй мне переплачивать ну скажем за проекцию на лобовое или цифровой щиток приборов я бы лучше доплатил за комплектацию с пнемво чем с функцией вентиляции заднего дивана или супер пупер электо щиток с подсветкой торпедо. Все это делается для вау эффекта и подписи в договоре на кредит.

Серега Иванов Бред, можно взять рядную 6 и будет 5,5 до 100, и не брать в комплектацию всякие помощники и электронные Системы которые ты считаешь тебе не нужны, и не будешь бороться с рулем и все будет по кайфу. Не очень справедливый обзор

@@user-sk4iq4wy4b Ты сейчас говоришь о "автомобильном маркетинге" и от него нам никуда не денется. Автомобильные "плюшки" вроде проекции на лобовом стекле, вентиляция сидений и тому подобное это очень круто и многое из них даже очень нужно и не всегда нужно за всё доплачивать, многое уже входит в базовую комплектацию. Допустим в жарких странах, вентиляция сидений очень и очень кстати, по себе знаю так как живу в Испании и это крутая вещь, так же как и проекция на лобовом, особенно в больших городах где огромный автомобильный трафик и тебе не приходиться постоянно отвлекаться на навигатор, который в большинстве автомобилей расположен на панели. На моём Х-6-том это всё есть и эти плюхи очень нужны а самое главное полезные. На счёт пневмо-подвески то вот здесь как раз очень спорный вариант.)) На хороших дорогах в принципе она не нужна, а если есть то прослужит долго, если новый авто, и вот эта плюшка реально самая дорогая и лично я считаю что далеко не самая главная, я уже не говорю о её ремонте (там вообще цены космос). Так что здесь каждому своё.

БМВ были одними из пионеров набивания машины электроникой. То что они ставили в 80-х, на всяких помойках стало стандартом только сейчас.

Англичанин

бимеры нужны только пацанам, нормальным людям вполне доставляют финики и мерсы, а бимеры всегда были шлаком

а водителю и не надо разбираться. это лишняя информация. разбираться должны технари и фанаты. обычному водителю это совершенно лишняя информация.

Василий Иванов в сервисе быстро все тонкости раскажут 😂😂😂, будешь разбираться

@@user-sh1ju5dt6m у меня прадик мне не надо. уже 7 лет и 180к км ничего кроме расходников. чеслово. тоесть ничего кроме расходников это в прямом смысле НИЧЕГО. ни единой поломки. правдая не гоняю и езжу аккуратно и без оффроудов но факт. за 180км ни единой поломки.

Василий Иванов Это больше к основному коментарию😂

м5 ф90 плохая машина?)

Х5е70в спорт пакете тоже огонь!!!!

Остальные задроты в экстазе

Рэнжик и на 10 оценит

Вьі серьезно? Начнем с того что новьій Х5 и любой другой мощьньій автомтобиль бьістрее предедущего поколения. Так что с динамикой все ок. Да-да, все тупьіе только Вьі умньій. Тогда давайте откажитесь от телефона, интернета, компа и других цифровых благ. Пересядьте на авто 80-х годов, где нет ничего кроме руля и педалей. Вот же классно будет, правда? А если чесно, то на телефонах и на компах давно уже есть функции, которьіе нам упрощают жизнь и почему их не внести в авто? Самьій простой пример - Блютуз. Если бьі не цифровой прогрес, то в авто до сих пор музьіка играла через касету. Вам бьіло бьі приятно покупать БМВ (тачка премиум сегмента) за 100к баксов и слушать касетьі, когда на телефоне за 200 баксов можно слушать музьіку онлайн?? Или навигация: приятно просто ввести адрес и в реальном времени смотреть куда нужно ехать, а не изучать картьі. Поетому так много електроники в авто и она упрощает нам жизнь и даже сохраняет ее: новьій солярис намного безопаснее БМВ 2000-х годов, а я уже и не говорю за БМВ, Ауди и Мерс 2020-го года, где авто само может остановится или уйти от столкновения.

Это подводка лол , подождал бы хотя бы 3 минуты

Кроссовер он был и не более того

В чем именно дичь? Я тоже на таком катался.

Так где ещё можно найти X5 первого поколения, в Европе они только на шротах, а в Литве и прочих бывших..., на них ещё будут ездить лет 20...

@@user-iz3jh4pp9g ну да есть ещё их на дорогах но не столько сколько было десять лет назад. Х5 тоже пришло время уже в утиль, как и всем старикам.

А ты не знал? Или сомневался?

@@user-pj7kt4pf2i 🤣🤣🤣

Да он и про старый так же говорил, что это бессмысленный хлам.

Пять звёзд только у Nissan GTR Nissmo.

Форд GT, это если про Джереми

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6xLsLPHumJ8.html

Ошибся: просто GTR.

@@meown1988 нет, глянь что он себе купил, разговор был про американский авто, не спеши)))

И как расшифровывается "SAV"?

@@ZenoFromTheElea Sport Activity Vehicle.

SUV - Sport Utility Vehicle

Отличная озвучка

А что ещё то осталось?

@@user-iz3jh4pp9g вся линейка моделей АвтоВАЗ

@@user-lw8ln1xg1r модел х это воплощение гаджета вместо машины.

Задрот это твое нутро

Мышление нищеброда))))

Нет только БМВ

В том то и дело, что раньше БМВ это было стилем жизни образом и мышлением, а теперь сама же компания разделила своих клиентов, хочешь драйва покупай М серию.тогда вопрос к ним же, если драйв только в М серии, то какой смысл вообще покупать и переплачивать за другие модели БМВ???

Олег Столбовой любые бмв хорошо управляются, а так и раньше, та же самая Е53 с начальным мотором тоже никуда не ехала. Просто мне кажется у него раньше трава стала зеленее и все в этом духе)

@@user-ef7pt2lg6x м серии всегда были дороже обычных бмв, что значит переплачивать? Или ты имеешь ввиду, что киа соренто лучше чем бмв х5?

@@user-qv1iy4rx2c 53й на 3.0 давал клёвый драйв! Реально провоцировал. Новые иксы(после 70го) провоцируют только насрать на капот

Эмиль Вафин смотрите не спалитесь, не удобная ситуация будет))

или просто дядька РАЗБИРАЕТСЯ в тачках )

@@SLr75 да? Но больше чем Великая компания BMW... Дизеля у бэх сейчас самые надëжные в мире и очень сбалансирова

@@user-bs6nh9us1j "великая"😂

@@alexbekker8454 бмв продает по 2 миллиона машин в год. Это в 4 раза больше чем лексус или вольво. Твоя компания так может делать?

@@zak4294 ты ровняешь количество продаж = великая?!😃 тогда до тойоты короллы, твоей бнв как до китая. Королла продается больше, чем любая бнв. Значит, она великая... по твоей тупой логике) А еще, мерседес продает машин больше бнв... гугл тебе в помощь. И конечно же, какие там бугатти, кёнингсег, пагани, макларен... они не великие, ведь они мало продают машин, по сравнению с бнв. Иди книжки по развитию интелекта читай. P.S. А теперь воспользуйся гуглом, и проверь сколько тойота продает в год машин... и начни рыдать, школа😂 Ну, и где твоя бнв?!

Изучил бы вопрос почему его выперли и тд , человек субъективен во многом , но при этом высказывает за частую от лица людей для которых эта машина делалась , его раздражают новые принципы автопроизводителей и плевание на традиции самих автопроизводителей , сказать что он не разбирается это видимо увидеть пару роликов с ним , в итоге он ушёл из тг с ним ушли друзья и где сейчас топ гир?)) и где шоу его и его друзей гранд тур , думаю говорит о многом

Старик знает о чем говорит. В отличии от тебя.