Приору купил новой в 15 м году с автовоза новую на гарантии, за 387 000 1.6 106, сейчас пробег 77 тысяч, машина ниразу не подвела, наверное еще лет 8 на ней проеду, еще через 8 лет эти Джили Эмгранды будут уже за 5 лямов в базе продаваться, а весты за 4 в базе и 5 млн в полной комплектации, цены просто жесть за все эти ведра с гайками. В 19 м году помню веста стоила 630 тысяч в комплектации Комфорт Имейдж, а сейчас схожая комплектация Энджой стоит 1.5 млн рублей. Еще до начала СВО в украине помню автоваз поднял цену на Весту на ровном месте без каких-либо на то причин до 1 млн рублей за комплектацию Комфорт Имейдж, а сейчас для них вообще по кайфу времена настали, конкуренции вообще нет и могут задирать цены бесконечно.
И чем приора отличается от гранты за 1 млн.? Ничем. Такое же ведро с болтами. Они просто шалеют без контроля так называемого "государства", которое в других странах работает, в отличии от этого феодального недосовка.
Я Приору в 2012 г за 320 брал, пробег 160+-, летом поменял днище пороги,передние крылья, сцепление,генератор, стартер перетряхнул, думаю года 3 ещё повозит она меня,но не более, а там с такими ценами пешком прийдется....
Да, что говорить я 2012 купил новую лифан солано за 375, а приора стоила 386. Вот это понимаю цены на китайцев. Сейчас от 2 млн, пусть сами китайцы покупают.
Мне нравится оптимизм автора."2миллиона , взял и поехал"И еще написано от 1690000.в итоге она будет стоить 2500000.Я думаю первая цена без ковриков.А без ковриков мы не продаем.
Если будет стоять выбор между вестой и эмграндом,однозначно выберу эмгранд!Автоматическая кпп!Подчеркну,не робот и не ввриатор!Цепной двигатель с большей мощьностью чем у весты,это и есть то,что я хочу видеть в своём аатомобиле.
Даже у китайца зазоры лучше чем у Весты! И кстати тканевый салон мне нравится даже больше чем непонятная кожа ) В Весте очень мало места для водителя, педальный узел маленький и неудобный !
Здравствуйте, ну да народ не бедствует оживление ощутимо, в Ростове тоже зашел в Чери , потом сборную солянку из китая салон ,народу тоже непротолкнутся сидят кредиты оформляют столы заняты, некоторые трейд-ин сдают с менеджером ходят короче ажиотажи нет свободного менеджера. Так что так, плачь неплачь, а ниже нестанет и народ походу понял
Как в экономике бывают взлёты и падения, так и автомобиль может быть роскошью или средством передвижения. И это нормально. Кстати, можно ещё поныть что "простой человек" не может купить яхту или джет.
Это Belgee x50, это Кулрей первого поколения который будут продавать чтобы развести их с Кулреем второго поколения который уже в продаже. Собирают их там же где и Кулреи в Белоруссии.
Если у вас есть 1.5 ляма и вы положите их на вклад,вам каждый месяц будут прилетать проценты 17-18 к, если вы к своим 1.5 возьмете в кредит и купите китайца за 3,вы каждый месяц будете относить банку 25 к, то есть не имея авто вы будете каждый месяц становиться богаче на 18 либо беднее на 25,но с авто под окном-вот такая арифметика,решать вам,а я лучше на волге сайбер покатаюсь пока, мне не западло.
Бюджетных автомобилей в РФ уже не существует, забудьте это слово. Эмгранд однозначно лучше Весты, которую производят сейчас по многим параметрам. А про цены теперь они таковые, поездили немного на иномарках, теперь хватит с нас😊
@@user-cl6nf3lr2w без обид, но кроме тактильных ощущений есть и другие, которые дают мягкое и твердое. И первое - звук: шумопонижение, отсутствие или тихие "сверчки". Так же запах и даже на взгляд есть отличие.....и да, я постоянно мацаю мягкий пластик на карте двери при открытии или не на ходу. ;)
Если качество кузова этого Эмгранда такое же как и раньше то на фиг он ненужен. Для юга может и можно брать. Ездил в Сочи с таксистом на Эмгранде кузов был в хорошем состоянии,а унас они гнили ужасно. Может китайцы конечно улучшили качество незнаю.
Согласен на все 100 ! Народ сильно обожравшийся , купил 4 года назад б/у хюндай сонату 2007 года (NF) . Машина супер ! Является корейской сборки не имеет ни единого намека на ржавчину нету ! Машина очень выносливая и крепкая , меня на дороге никогда не оставляла , спокойно переваривает 92 бензин ! Советую не пожалеете
салон ультрофиолетом посвети, не всем нравятся сперма в машине вот и берут новые... особенно если это кредит, брать в кредит бу авто это такой зашквар@@GeroverN
Потому что новая голову не любит, в отличие от б/у, если до тебя в нее никто ни лазал, все по заводу, проблем по итогу минимум, плюс никогда не угадаешь с б/у как ее эксплуатировали до тебя.
Объем двигателя маловат. Чтобы раскрывались все 177 л.с нужно держать обороты высокими. Отсюда повышенный расход гсм и трение деталей в двигателе. На вторичном рынке такой авто с большими пробегами сильно потеряет в цене.
Да хрен с ним что катки штамп! Эта груда металла хоть на автомобиль пожожа по сравнению с как еë там, всë не могу запомнить веса. У меня друзья когда узнали что жигули ещё что-то выпускает сначала удивились а потом рассмеялись.
@@pavel8173 какой-то бред. Как сейчас, если процесс получения там автоматизирован полностью и человек там не участвует? 😂 Блохеров шо ли насмотрелся? 🤭 Про квоты слышал только про Пекин, что там сложно. Но кто тебе запрещает зарегистрировать машину в другом городе, которых тысячи? 🤔 Так и в РФии все делают.
В 15 году брал Гранту новую с салона,а сосед брал Джили Эмгранд также новую. Так вот моя уже бывшая Гранта вполне достойно выглядит в отличии от Эмгранда соседа которая не то что в рыжиках,а в рыжых блямбах размером с пятирублёвую монету.
@@antonybanderos2564 в Питере возможно быстро сгниёт неспорю. Ехал на такси в Питере на Дэу Нексии 3 года ей было на тот момент на ней живого места небыло вся гнилая уже. А знакомый продавал 10летнюю Нексия рыжики были конечно,но некритично.
Цены Дичь. А 3 тонны это 3 штуки. Семейный автомобиль ШТА? Семейный автомобиль у нас это когда я ,мои родители и мои дети сложимся вместе разом ,и не дай бог нам хватит на что нибудь, Это будет Семейный автомобиль для следующего поколения. да.
Небольшая поправка, вы сказали на эмгранде "обычный атмосферник". Это не верно, там атмосферник с гнильцой, полистайте подробные характеристики этого мотора.
@@marisssacooper4538 вчера зашёл в салон Лада, допов не ставят от слова совсем не каких, единственное что нет машин с 8клапаным двиглом. А за 1.6л это 16кл а так можно и дешевле взять если с 8кл.
Спасибо за обзор, но почему Вы не знаете, что такое Belgee X50, если Вы занимаетесь такого рода обзорами?! Это белорусский Geely Coolray, вроде российского Москвича.
Так на рынок выходят только китайци 🤷 Никто не знает что за зверь, и цена в зашкале Уважаемые 😑 друзья на что вы надеетесь, доверие нужно заслужить и быть скромнее
Кто-то когда то давно один сказал, а остальные все не понимая подхватили... Гидротрансформатор- это всего лишь часть АТ, он есть и у вариатора, а иначе через что будет передаваться крутящий момент от двигателя к "коробке". .???
@@yiogurter гидротрансформатор вообще неграмотно называть, он не является коробкой передач. Гидротрансформатор играет роль сцепления для передачи крутящего момента от двигателя к коробке и является лишь небольшим узлом в АТ. Так называемый классический автомат правильно называть гидромеханической КПП. Вариатор также имеет гидротрансформатор, без него никак!!!
Бюджетный автомобиль, в понимании кого он бюджетный ? Все равно как было, что большинство себе никогда такой авто не позволит, так и осталось. Автор, наверное ты забыл сказать еще - народный.
Ну может в том, что не знаешь что завтра отрыгнет и нет гарантии, да еще может и после аварий хороших и перекрашена вся. Ну это все относится к тем кто сами покупают, или попадают к услугам недоэкспертов-подборщиков. Новое оно есть новое
Мы все знаем что авто после выезда из авто-салона он уже теряет в цене. По мне лучше брать с пробегом от 5000.За это время заводской брак который может быть при сборке, вылезет на ружу и его либо устронили или гарантия решила вопрос. Это мое мнение 2 машины именно по этому принципу покупал и не разочаровался.... 1 гранта с пробегом в 9000т.км. 2 поло лифтбек 7000т пробега.
2:00 При прочих примерно равных, сейчас LADA Vesta Enjoy с подарочной зимней резиной дешевле на 630 тыс. руб. У Весты салон несколько лучше и удобнее, у Джели внешний вид возможно интереснее, но это субъективно. Возможно кому-то покажется всё наоборот. Но есть более важные моменты, клиренс у Весты больше, Веста надёжнее, кузов у Весты почти полностью оцинкован и будет более долговечным.
между вестой и эмгранд разрыв в цене минимум 650 т.р...как можно их тогда сравнивать....это не об ективно нууу никак...даже самая бедная кайли от весты на 350 400 разница....
