Друг мой, дождись следующего ролика. Расскажу о козлах, на которых езжу лет 20 последних. Думаю ты бы был не против таких ослов)). А может даже и ослятам был бы рад.
The car accelerator pedal is made of plastic and is safer.Because most cars now use electronic throttles and metal pedals, there is a danger of static electricity.The plastic collapse-type accelerator pedal can automatically collapse and lock when subjected to a strong collision, thereby reducing the impact of the collision on the driver's right leg and reducing the driver's injuries in a collision accident.
Удивлю вас. На тех машинах, что езжу последние 12 лет педаль газа тоже пластиковая .Раньше на предыдущих моделях был метал .За рулем ежедневно .И стоят они ,эти автомобили, как бы вам сказать... как штук 5 Фордов Макс. Да скорее и больше. Но никогда не слышал, чтобы в них разваливались педали. В отличие от китайских. Удачи на дорогах.@l2wi1wb2h
Дилер сказал, что гарантию на мультимедийную систему снимет, если что случится. Резина средней шумности. Нокиа до этого была. Конечно это другое. Но есть шумоизоляция и подкрылки. Так что нормально.
Всем, добрый! Подскажите, пожалуйста, проекция на лобовое стекло отключается, или по умолчанию проецируется постоянно? Это же бред! Разве она не мешает?
Проекция не мешает, а помогает избавиться от штрафов, так как помимо фактической скорости показывает действующие в данном отрезке ограничения и показывает повороты при включенной нави. Не нужно отвлекаться на знаки на дороге и навигатор, при этом в настройках элементарно ее отключить совсем или уменьшить яркость, ну, а кому и это лень, бросьте в карман торпеды под лобовое стекло тряпку!)) Машина просто огонь, раньше тоже ездил на Тойотах, по управляемости и опциям сравнивать их нельзя - Монджаро на голову круче, посмотрим как будет по надежности и стоимости обслуживания...
Здравствуйте. Сказал, что якобы мультимедиа не будет иметь гарантии. Но не думаю, что дилер в этой ситуации прав. Если подключатся юристы, докажут его неправоту. Хотя конечно не факт.
Не могли бы вы при помощи метталлоискателя определить наличие металла в педали газа и подтвердить или опровергнуть в закрепленном сообщении к видео или в названии. Спасибо
С GMC прошивкой у вас голосовое управление всех функций, и дворников в сервисный режим. Я активно пользуюсь голосовым управлением, очень удобно. Хотя сначала скептически относился к этому функционалу.
Педаль из пластика - это проблема? На педали акселератора нагрузка не высокая, а вот тормоз порой прожимаешь на сколько дури хватает, или у вас наоборот? Кстати на моей прошлой машине, тойоте аурис, педаль газа тоже пластиковая.
Речь идет о том, что плохое качество пластика. Не выдерживает наши морозы. Уже есть случаи как они просто рассыпаются. Посмотрите обзоры. Как кстати рассыпается и шумоизоляция салона.
@@user-vd9ru7yh4m Я как то было в служебной приоре ломал пластиковые педали акселератора, случайно и с дуру. Но это не сподвигло меня хватать камеру и орать на весь мир что самый русский автомобиль поставил говняную педаль из дешёвого пластика))). Не несите чушь в массы людей))) А в Шкода и Шевроле часто в морозы и от слякоти, либо не дай бог мойка, двери перестают открываться или закрываться))). Все ваши слова очень спорны и иногда нелепы.
Здравствуйте Захар! 0:07 Сейчас появляется видео по поводу масел ( в муфте, заднем редукторе, передней угловой передаче) с большим количеством продуктов износа на малых пробегах ( понятно, что это приработка деталей). Есть повод задуматься по замене данных жидкостей. Погуглите информацию. А так поздравляю с хорошим выбором!
Спасибо. Говорил с дилером на эту тему. Он сказал, что по прибытию из Китая, они масла, где вы сказали сразу меняют. Так ли это не знаю, но к вашему совету прислушаюсь. Еще раз спасибо.
В субботу съездил к ОД. Представительство гили до последнего запрещали лезть в пп для замены масел. Практически 99.99% дилеров о проблеме знают. Отзыв делать не будут, чтобы не портить имидж марки. Кто будет обращаться, тому будут менять, подчеркну, до последнего отказывали в этом. Теперь к делу. Пробег был 3900. Пригнал на смену моторного масла, заодно узнать про выше обозначенную проблему. Предложили замену. Масло для халдекс безбожно дорогое (16к за 1л, это конечно ненормально). Произвели замену. Задокументировали. в халдексе масло было чистое как и фильтр. Пожалел, что в халдекс полезли. Но узнать по другому в каком оно состоянии не представляется возможным, кроме как после отсоединения насоса. Возможно, можно было через заливную отнять немного масла, но состояние фильтра таким способом не оценишь. Факт есть факт: халдекс был в порядке, фильтр насоса в халдексе также, равно как и масло в нём же. А вот масло в разгадке и передней угловой конечно выглядело не очень, но больше интересовали магнитные пробки, на которых выросли отложения из металической пудры проработки. Критического ничего, но и замена не лишняя. Как-то так. Все про все (замена масел полного привода) обошлось 29к это вместе со сменой моторного масла.
Чанган юникей 4100 пробег щас идут морозы под -40 вообще никаких проблем , машина ввезена по параллельному импорту. Машина чувствует себя вообще нормально , проблем с ручками нет, машина быстра греется едет приятно)) расход приемлемый очень, насчет педалей они щас практически везде пластиковые на чангане не замечал, но в морозе все отлично работает)
@@user-vd9ru7yh4m я считаю, что пластик сам по себе - это нормально. Проблема в конкретной реализации. И ещё знаю, что та же ауди продолжает ставить те же педали, что и раньше. И как раз вот это считаю ненормальным....
Ну вот, думал, что какие-то реальные проблемы в этом ролике увижу, а тут ничего такого... Обычный нормальный современный автомобиль. Ничем не лучше и не хуже других....
Они сейчас почти везде пластиковые, это по требованиям безопасности рекомендуется из-за накопления статического электричества до случаев ДТП , когда металическая педаль может выгнуться и заблокироваться…. создав очень большие неприятности для водителей и их пассажиров🫤
Насчет мемцев не в курсе. А вот более крепкая для российских мАрозов, ЛЮМИНИЕВАЯ, к примеру была бы конечно хуже. Не задумывались что все эти пластики - это удешевление себестоимости? Ну на счет сервисного режима…. Ролик то досмотрите, прежде чем писать. И может чудо случится. УслышАте о нем.
Вот у меня пока нет доверия к китайцам 😕 а вас поздравляю с покупкой пускай вас радует это автомобиль 😊 скажите какой у вас был автомобиль до китайца ?
The car accelerator pedal is made of plastic and is safer.Because most cars now use electronic throttles and metal pedals, there is a danger of static electricity.The plastic collapse-type accelerator pedal can automatically collapse and lock when subjected to a strong collision, thereby reducing the impact of the collision on the driver's right leg and reducing the driver's injuries in a collision accident.
На дворниках наверняка есть сервисный режим педали уже давно у всех пластиковые(электронная) вот у мерсов и БМВ аккум не подлезть, туарег(под сиденьем)
На многих авто педаль газа пластик, и педаль акселерометра не предназначена на усиленные нажатия, это не тормоз и не сцепление чтоб дать на него с давлением, а так знатаки горе блогеры, посмотрите все авто у половины пластик
Сервисный режим щеток - на экране "горячих" кнопок, одно нажатие и они поднимаются в сервисный режим. Очень удобно зимой очищать щётки от наледи, после электропрогрева лобового стекла
@@user-vd9ru7yh4m Добрый день! Всю зиму отъездил, а она была очень снежная и морозная, рычаг с месте крепления ни разу не примерзал. Я даже пересел с Кадиллака на Монжаро (купили жене), чтобы не так долго греться. У Кадиллака нет обогрева стекла и щётки, чтобы почистить от наледи, надо достать и потрудиться (при такой ширине)
@@alextotok5911 Здорово, если так. Переживаю именно за то время, когда будут перепады температур. Дай Бог чтоб ничего не замерзало. Посмотрите, если от мест где крепятся рычаги щеток выковыривать лед придется. От краски кромки капота ничего не останется. И будет ржаветь. У меня автомобиль по размеру как ваш. И там совсем другое крепление рычагов. И никаких проблем никогда, как минимум за последние 20 лет небыло. Хороших вам дорог.
Значит так, по поводу двери. Простым языком там тросик идёт внутри трубки. Трубка загерметизирована, но с расчётом на тёплую китайскую погоду. Из-за того, что тросик спиральный, в спиральную щель между тросиком и трубкой попадает вода, и естественно замерзает зимой. Дверь перестаёт открываться, пока не оттает. Лечится разбором и более качественной герметизацией спиральной щели. Или заполнения спирального пространства незамерзающим подвижным гелем. Теперь по эксплуатации: советую не наступать сзади справа на порог. Там под дверью проходят шланги омывания заднего стекла и задней камеры. Есть случаи, когда этот шланг перебивали наступанием. На задних дверях следите за торцем двери. Не знаю, как на Монджаро, но на Тугелле, не смотря на гальваника, там появляется точечная коррозия. Думаю, что это место крепления двери при погружении её в ванну при оцинковке. Из-за этого это место стирается уплотнением и появляется точечная коррозия. Не страшно, легко лечится. Главное, не пропустить момент. А так, вроде хороший автомобиль. Не Черри😂. Продолжаем вести наблюдение.
Педаль акселератора автомобиля изготовлена из пластика и более безопасна. Поскольку в большинстве автомобилей сейчас используются электронные дроссельные заслонки и металлические педали, существует опасность статического электричества. Пластиковая педаль акселератора складного типа может автоматически складываться и блокироваться при сильном столкновении. тем самым уменьшая воздействие при столкновении на правую ногу водителя и уменьшая травматизм водителя при столкновении
Монджаро вполне адекватный автомобиль. Что из авто можно ему противопоставить? Себе его сейчас решил всё же не брать, лучше за эти деньги дочери квартиру куплю.
Педаль газа она электронная там нету такого сопротивление она не сломается на калине приоре на весте на многих у кого есть электронная заслонка педали газа
Добрый день! Что б поднять дворники в меню мультимедиа есть функция техническое положение дворников, нажмите и….! А педаль пластиковая это нормально так как ей орехи не колоть, а свою функцию она выполняет на 100%
И следуя ей обязательно зайдете в тупик. Полюбопытствуйте как Форд когда то заставил рабочих жить строго по инструкции. Что после этого случилось с конвеером
Проблема дверных замков из-за конденсата, который попадает в рубашку тросика замка и там замерзает, выход один - разбирать, сушить и обильно смазывать.
Дед ты что не ездил на премиальных авто ?! У меня на Лексусе шетки так же не выходят из под капота, там для этого есть режим специальный ! Не знаю как Джили , а в Лексусе режим активируется продолжительным удержанием поднятия щеток в автомобиле. Удерживаешь и они выезжают из под компота ! 😊
Не, внучок. На Лексусах не ездил. На моих ничего никуда не выходит. И капот открываться щеткам не мешает. Не на тех машинах наверное езжу) А так как все наши зрители поголовно ездят на Лексусах, то думаю для них это не новость. Спасибо, деточка, что меня неразумного просветил. Правда если бы ты ролик досмотрел, кстати как и многие тебе подобные комментаторы, то услышал бы как дедуля рассказывает про сервисный режим щеток, и даже показывает в каком положении они фиксируются. Но все равно, внучок, спасибо. И удачи тебе на дорогах.
Открою секрет у меня в ауди педаль тоже пластиковая😂 значит моя ауди херовая, у меня дворники тоже не поднимаются, пока не переведешь их в сервисный режим
Хотели Прадо, но купили Монжаро, потому что он меньше😅ну ну, а Тойота.. ну да, был рав 4 у меня когда то, продал и перекрестился на 30 тыс, купил CRV 2019 году и понял, что это на много лучше, мягчк, качественнее, из Японии в этом классе- лучшая!
@@user-vd9ru7yh4mофициалы мне сказали слетит с гарантии если заменим.по мануалу в масло халдексе и редукторах на весь срок службы.а это 150т.км.если бы было всё так плохо с маслом,они не давали бы такую гарантию
Спасибо. Задавался этим вопросом. Смотрел и ролики. Более того говорил с дилером. Последний утверждает, что они меняют все жидкости по приезду автомобилей в Россию. Как думаете, говорят правду? Может быть кто то уже с этим сталкивался?
Китайцы очень красивые и технологичные, прошлые тоеты по чем продали? А вот эта монжара через 7 лет и 170 пробега что будет из себя представлять вопрос. За эти деньги тоета рав4, митсубиши аутлендер новая 2,5 литровая.
Мицубиси оставила не лучшие впечатления. Ездил на Паджеро спорт когда-то. Сыпалась. А Тойоты RAV 4 сейчас идут китайской сборки. Как правило без авт. закрытия задней двери и обогрева руля. 5-5,5 их цена. И еще там вариатор. Не лучший вариант
@@user-vd9ru7yh4m у брата аутлендер 18 года, 190 тыс пробега, ездит и ездит. И цены не него радуют, а рав как монжара 4500 можно взять, и потом продать без проблем.
Проблема двери на морозе давно решена. Читайте борт журналы на Драйве. Там много полезных советов и по решению проблем и по полезным плюшкам. И ещё - пора с ёбриков и гусей пересаживаться на чоппер. А то выглядит не комильфо - дед на альфе. )) Сам я тоже дед, но на чоппере.))
блин ну отломала одна тетка на чангане педаль, все теперь китайца с пластмассовыми педалями не берем! А может это из-за того что колеса круглые на машине, надо искать машину с квадратными колесами что бы педаль женщина ковриком не могла выломать?
Присоединяюсь к другим комментариям прежде чем говорить о недостатках разберитесь с автомобилем, дворники- опытные водители знают про сервисный режим щёток, такой режим встречается очень часто в том числе и на вагах, пластиковая педаль тоже сейчас устанавливается на многих моделях, главное в качестве пластика, а дверь просто замёрзла!
Я бы посоветовал, прежде чем комментировать досмотреть ролик до конца. И вы удивитесь, и про сервисный режим рассказываю и даже как щетки в этом положении стоят. И на самом деле считаю это недостатком. А опыта действительно маловато. 31 год за рулем автомобиля. А если считать категорию А , то аж с 1979 года. Какой здесь опыт? А вот такое положение щеток действительно считаю недостатком. Причем серьезным. Вам похоже никогда не приходилось выковыривать лед из ниши , где идет крепление рычагов щеток? Чтоб они просто работали. Конечно же лакокрасочное покрытие капота при этом не страдает, механизмы не портятся, потому что у всех есть обогрев лобового стекла? Особенно в Монжаро пришедших по параллельному импорту. Просто уверен, что вы понимаете, о чем это я. И знаете как рыбку съесть, и вреда автомобилю не нанести. Про пластиковые педали конечно же знал) Хотя многие комментаторы, глядя на людей старше их, считают последних просто тупыми. Не всегда это так. Не знал что на Монжаро они стоят. И пока не уверен в качестве пластика. Минимум знаю два случая, когда они на морозе рассыпались. Кстати дилер уверяет, что внутри пластика есть металический крюк ( кронштейн) Якобы специально для России. Проверю магнитом! И по мне бы, лучше рычаг педали был бы стальной или алюминиевый. Это надежнее!!! Пластик появился, чтобы удешевить себестоимость, так думаю. В ущерб качеству! Спасибо вам за внимание к ролику. Удачи на дорогах. Если конечно ездите за рулем.
Если 3,3-3,4 то норм цена. За 4,5-5 от дилера сомнительно. Прошивки поменяны, гарантии на мультимедиа уже нет. За эту переплату можно полмашины поменять. Хотя с 1го апреля это уже всё станет историей
Ну и что что педаль газа пластиковая разве это плохо? А щетки и у мерса не поднимаются там есть режим где их можно поставить в положение когда их можно поднять !
Ух ты, мужик! Вот так удивил. И на Крузаках 200х и 300х тоже пластиковые! Ты не знал? Не помню правда что было на 100х. Лет 20 прошло как на них ездил. И представляешь, ни разу не слышал, чтоб они ломались. Ни разу , за 20 лет, что езжу на этих машинах. А вот здесь, на Монжаро, знаю как минимум 2 случая за три месяца. На морозе ломаются! Речь идет о качестве пластика!!! И лучше бы они были стальные или алюминиевые. И еще. Уже есть обзоры, где и шумоизоляция салона, штатная, тоже на морозе превращается в труху!!! Как минимум речь о 5 автомобилях. Так вот, я о том , насколько эти китайцы приспособлены к нашим условиям эксплуатации, мужик.
Татьяна, скорее всего тоже в настройках есть сервисный режим. Или как минимум попробуйте поднять капот. Многие зимой любят поднимать, к примеру, на ночь щетки. Чтоб не примерзали. Я правда не сторонник. Так вот для тех кто любит, как минимум такая ситуация не удобна. Глушишь двигатель, выходишь из машины, вспоминаешь про щетки. Опять в машину, заводишь, в настройки, ищешь сервисный режим…. Вместо того чтобы просто поднять.
Знаете, а ведь ничего страшного нет в подобных мелких (соглашусь, неприятных) неисправностях. Ибо только недалекие верят блоггерам, уверяющим, что китайцы сравнялись (догнали) с европейцами по качеству своих авто.
Полностью с вами согласен. Современные( года три последних) китайские автомобили- явление на нашем рынке. Пока впечатления не плохие. Однако окончательные выводы можно будет делать как минимум через 3-5 лет. Когда и годы будут, и зимы наши и пробеги 100 000 и более. Но!!! И китайцы ведь не остановятся на сегодня. И будут тоже двигаться вперед. Считаю что однозначно будущее за ним. Если к примеру брать электроавтомобили, то кто знает кто сегодня в мире первый)
Забавный ролик, чувствуется, что человек в возрасте, обидно только человек так хвалит дилера, а они даже не могли сраные коврики подарить, вы че там ребята совсем оборзели, да я бы с вами как говорится срать рядом не сел, позорники)))
Да нет. .Вроде не особо хвалю. Тем более первый раз дверь не стали даже делать. Просто отогрелась за ночь и все .А причину не стали выявлять. Пришлось ехать еще раз. А это много потерянного времени. Да и громкую связь не проверили когда машину отдавали. А коврики похоже уловка, чтоб дополнительные копейки заработать. Куда без них ,с нашей то погодой? Слава Богу коврики сам в состоянии еще купить. Но как вы понимаете я не об этом.
У грамотная речь молодец приятно смотреть , но иногда такое смешное горишь. Совет снимаешь видео с неисправностью снимай обязательно вин, а то толку не будет. Если приедешь по гарантии и дефект не проявится на сервисе.