Здравствуйте. У меня дсг7. Почему то передачи переключает слишком рано так, что чувствуется нагрузка на двигатель. Вот уже два года. Полтора года назад поменяли сцепление, менял вал с подшипником и за одно сцепление на 130 т. км. Но как до так и после ничего не изменилось. Они мне сказали что адаптацию могу и я сделать. Проехать в ручном режиме с 1-7 в диапазоне 1,8-2 тысячи оборотов. Но ничего не дало. Что может быть? Спасибо.
Первый диск сцепления в норме, второй тоже. Мехатроник а порядке. Адаптацию не делали, может ли из за этого при переключении с 1 на 2 передачи происходить вибрация!?
Про какой шток говорится, что он давит и сильнее замыкает сцепление, это имеется ввиду вилки,а штоки с мехатроника, я правильно понимаю ? Поясните пожалуйста. Спасибо.
Скажте у меня джетта 16 года. Проверили коробку,остаток сцепления сказали 70%, пробег 75т.км. Но иногда при включении D или R машина начинает ехать через 1-2 секунды. Просто на гидраче какой-то соазу ехала. Дёрганий никаких нет всё в остальном отлично!
Добрый день! Подскажите если сможете. ДСГ при включении задней скорости появляется запах гари.... на запах механического сцепления не похож..... скорее на горелую проводку или картерные газы. Работает штатно. Октавия 1.8 2014г Пробег 140000км. Заранее благодарю!
народ я сегодня узнал что эти DSG7 разные бывают. у меня на А6С7 3.0тди кватро она отличается от той что у автора на видео.может подскажите как такую диогнастировать?
Как понимаю адаптация делается при езде , на трассе вручную , а не через программу , т.е первый этап на 4й передаче 30 секунд при 1800 об.мин потом на пятой так же , и ещё 3 этапа по другим параметрам , а не просто загрузил и всё .
Добрый день,дсг 7 диагностика сегодня показала 1 диск 27.0 - 25.3 =1,7 мм. 2 диск 26.8 - 23.6 =3.3 мм как показатели? И ещё мехатрон начал выдавать ошибки P176F и P176F только в холодную погоду от -20 и ниже,что ожидать?
Здравствуйте, Пожалуйста подскажите Важна ли температура коробки при её адаптации, Нужно ли держать тормоз при адаптации, и ещё Извините может быть не по теме, Надо ли менять масло в коробке если Машина проехала 20.000 но ей уже 7 лет
Автор, когда вы говорите о том что запас хода штоков еще есть, то не совсем понятно, большой ход штока это хорошо, или нет? По моему разумению чем меньше ход штока, тем толще феродо на дисках. Или я не прав?
Родное сердце, подскажи, купил обновленный вася диагност, в выборе блока коробки дсг пропали группы куда вбивать кодировки, появляется отдельное окно в измеряемых величинах, там не понятно как смотреть, куча параметров, муфт и тд..
Добрый день. Подскажите сегодня сделал адаптацию и на светофоре при трогании получил очень приличный пинок и плохой звук. Такое могло быть и страшно ли это для робота? Спасибо
При подключении одиса и ВАси к Q5 он подавляющее большинство блоков пишет сокращенно и на немецком .Эти программы даже не показывают номер блоков измерительных величин ,это только я на ауди заметил .
А в каком вы городе живёте ))) можете сделать адаптацыю , боюсь накосячить , и ценник озвучьте я вам клиентов суетну а то на одном сервисе гопо мастер хотел мне в тачку залезть, по его вырожению я поня что он учится . Тепер хер знает какому сервису доверять.
как на новой версии ВАСИ делать адаптацию коробки , теперь же нет клавиши измеряемые группы , т.к у новой октавии блоки другие.здесь только через выбор измерямых величин ... и не понятно где первая стадия где начинается вторая
Добрый день, вот как раз проблема в адаптации DSG-6, что и в какой последовательности делать, прикладывают картинку того, что там есть yadi.sk/i/gtQYzbyk3SenZy , я сделал в такой последовательности: 1. Двигатель работает на холостых, тормоз зажат. 2. Сброс всех значений адаптаций. 3. Запуск быстрой адаптации двойной фрикционной муфты. 3. Базовая установка КП - по завершению выключил зажигание и поездка для адаптации по инструкции. Как бы, что - то сделал вроде даже, что то изменилось, но не уверен в правильности и последовательности действий. (до этого были слышны щелчки при переходе на пониженную передачу с 3 на 2, и небольшие толчки при переключении на 2-ю передачу, пробег 18000 км)
Здравствуйте! У меня дсг7 на гольфе 5 2008 года 1.4 tsi. Если я вам отправлю фото-данные диагностики сцепления ,вы сможете мне подсказать состояние сцепления и нужна ли замена? Я то в этом ничего не смыслю, ну так сказать, чтобы мне лапшу на уши не повесили...
Вопрос по адаптационной поездке её нет. В чём отличия оной(поездки) от DSG 6? Также где взять программу ОДИС, какой нужен для неё шнур и где скачать? Если можно ссыль. Спасибо
К ОДИСу нужна радиоголовка VAS 5054A. С комплектом шла программа ОДИС и VAS PC А поездка что dsg 6 и dsg 7 почти одинакова. Только обороты на дизеле держишь 2000-3000, когда переключаешся в ручном режиме, а в бензинке 2000-4500 оборотов вроде. Если делать на ОДИС, то программа все тебе подскажет.
Скажи а как на новой версии ВАСИ протестировать коробку , теперь же нет клавиши измеряемые группы , т.к у новой октавии блоки другие.здесь только через выбор измерямых величин ....
Дешевый вариант DQ500, основное отличие имеет два насоса,один электрический.Тоже надежный ,держит меньше момента чем dq500.Я понял одно если момент не большой лучше DQ250.На dq500 можно ланчевать на бусте.Ездил на DQ250 ,сейчас думаю взять на DQ200 как помрет сделаю свап.
Доброго времени суток! В своем ролике, при проверке температурных режимов эксплуатации, Вы говорите что все нормально, температурные режимы не превышались. Подскажите пожалуйста, а какие максимально допустимые температурные режимы коробки DSG-6 (DQ-250)?
У меня Октавия 1.8 дсг7 пробег 111тыс. накрылся мехатроник (гидроплита) - заменили. На 70 000 еще по гарантии сменили сцепление. Сейчас повторная замена сцепления. После ремонта проехал 30 км стали пропадать передачи. Сегодня опять на эвакуаторе везу в ВагДрайв (г. Челябинск). Эти товарищи сказали, что перепрошили коробку и мехатроник. Но коробка перешла в защищенный режим 2-4-6 передачи. Может меня разводят на бабки?
Да, это нормально. Сохраните результат, и делайте это через каждые 10 тыс км (например). И будете знать как быстро изнашивается сцепление и как скоро Вам придется менять его.
@@Diocar у меня к вам вопрос?я каждый раз смотрю цифры хода штока,остаток сцепления, и каждый раз у меня разные цифры,иногда ход штока показывает обоих дисков по7мм,а иногда 4 мм
Коробка переодически встаёт в аварийный режим, и авто не едет, как будто не хватает топлива. Через Васю вижу три ошибки кпп: 7980,(сигнал частоты вращения от блока управления двигателя Р0726 00 [040]-недостоверный сигнал); 8040,(Torque Restriction due Clutch Temperature P17D8 00 [040]-- непостоянно); 8448,( Блок управления двигателя U401 00 [040] - недостоверный сигнал. Ауди А5 2010-го года. Если не сложно, можете объяснить что это означает? Заранее спасибо! И поможет ли адаптация? Заранее спасибо! И если это важно, тысячах на 50-ти меняли мехатроник, ставили восстановленный, на Каширке... Сейчас пробег 147000, периодичность вкличения в аварийный режим началась где то на 140000км. И непонятно от режима езды не зависит... Заранее спасибо!
Спасибо, классный контент делаете! Да, васька проще чем vas 5054 Сам тоже покупал прибор, штука нужная. брал здесь vasyadiagnostofficial.ru/ (проверил на своем опыте брать можно)
Вася работает только если коробка 0AM.У меня коробка 0CW шкода октавия 2015г Вася не открывает блоки измерений.Как можно адаптировать дсг7 нового образца с помощью Васи или другой программы?Все адаптируют старые машины,тут все просто.
Подскажите, DSG7 2018 г, селектор в положении "N" стоянки 30-40 мин. это нормально для эксплуатации робота или выбирать режим "P"(двигатель вкл. DQ-250).спасибо
Diocar в мехатронике есть аккумулятор давления, который ждет на нейтралке переключения с давлением 90 бар, возможно я ошибаюсь и в паркинге давка такая же, но не однократно слышал, что обе муфты отжаты именно в нейтралке и это в 2 раза не полезнее чем стоять в паркинге, оговорюсь, что при переключениях на светофоре давление так же будет скакать, так что лучше ехать в драйве а не тыкать каждый раз паркинг
Roman Abdurahmed Loginov спасибо за консультацию ,я спрашивал именно на работающем двигателе стоянки до 1 часа получается лучше ставить режим парковки, а не нейтраль..завтра позвоню оф.дилеру интересно что они скажут, какие рекомендации
