Поставил я прямые рычаги японской фирмы "555" и за год службы у меня умерли шаровые, до такой степени, что один из них вылетел на ходу - благо было это на малой скорости и обошлось без каких-либо серьезных последствий. Виной всему конечно же наши Российские убитые "вхламину" дороги, на которых приходится уворачиваться от дыр невероятной глубины... Плюс заметил что и качество рычагов "так себе", т.к. в шаровую, каким то образом попадает грязь, минуя защитную резинку и ее постепенно разъедает. Просто надо чаще ухаживать за своим "питомцем" и все будет хорошо! За обзор автору спасибо и всем удачи на дорогах! :)
тоже стоит фирма 555 уже второй год езжу тыс 12 прошёл всё хорошо пока из не оригиналов я думаю хорошо зарекомендовавшая себя фирма. машинку купил убитую по ходовке по этому заменить всё в оригинал финансово просто не представлялось возможным!
Такая же проблема выпал нижний рычаг на ходу согнул крыло снял в полевых условиях помог незнакомый человек снял отвез к токорю постовил шайбу заварил помог поставить обратно обращайте внимание на эти рычаги когда он выподает машина сразу встает и может ктото вьехать мне чуть повезло
У меня стоят новые рычаги, спереди, все... Стойки, яйца... Гуляет машина по колее. Почему? Может из-за резины? 205*50 R17 перед, 215*45 R 17 зад. Прям чувствую как руль тянет. Что за хрень?
Я как человек не избалованный деньгами не могу себе позволить каждый год покупать прямые рычаги за 2500 шт. Но могу позволить раз в три года купить за 5500. Еще один большой плюс оригинала, он очень долго умирает и можно до его кончины успеть накопить. И его не вырывает.
@@Goga-1 ну значит не совсем оригинал, контракт был. Чтобы шар, диаметром 32 мм вылетел через отверстие 26 мм, надо очень громко слушать музыку. И лет 5 не проверять рычаг.
