Ремни походу под нагрузкой попискивают, можно добавить натяжной ролик, и ставить их именно сверху получится по ходу прогиба ремня. Если ролик на задние шкивы от самого двигателя, то ролик к низу. Вообще тоже легко проверяется, те которые больше греются. А что ручьи шкива с ремнём не совпадают мне показалось там разница незначительная, по такой разнице они должны ходить, хотя всё от качества ремней зависит. А если бы такие зубчатые найти, то вообще мощно было бы. Удачи, Дружище!!!
Привет. По видео у тебя скорость норм. Если хочешь гонять поставь 5ступку, шкивы не трогай. Уменьшив шкив ремни ещё сильнее будут пробуксовывать если даже поменяешь косячный шкив. Трактор отличный👍👍👍
Приветствую Владимир, спасибо большое. Да, там только задняя скорость будет проблема. Да вообще там можно 5 ступеньку можно поставить, там задняя скорость без нажатии включается.
Я раздатку к заднему мосту присоединял жёстко через фланцы, но фланец самой раздатки мне переваривали ВАЗ и УАЗ, там был косяк в общем я сам ещё пару дней мучался, что бы отцентрировать раздатку, осталось небольшое биение которого при движении незаметно. От кпп если помнишь у меня шрус на одном краю кардана, на втором крестовина, но угол там совсем малый. К раме так же прикручена через родные подушки. Как Андрей Ярославцев написал возможно дело в большом угле крестовин или кардане. Там же у тебя ещё на задний мост крестовины идут, вот раздатку и будет побалтывать. У нивы от кпп она ведь резиновым соединением соединяется, если я не ошибаюсь. Можно таким же соединением без крестовин его с задним мостом соединить, либо третью опору попробовать сделать, но тоже желательно через подушку. Центровку карданов легко проверить, вывесить одно колесо на домкрате и прокрутить карданы, если раздатку не колбасит, значит с центровкой всё в порядке.
Спасибо Андрей за ответ. После Кпп и есть эластичная муфта. Я думаю там может быть два причина, первая это который сказал Андрей и второй может быть это карданы обоих сторон и передный ведущий фланец весит воздухе. Спасибо тебе за совет, завтра подниму на домкрат и буду проверить.
Родами, я после КПП видал эластичную муфту, у нивы с кпп через эластичную муфту без кардана раздатка крепится если я не ошибаюсь, хотя мог и забыть, а у тебя после муфты кардан до раздатки идёт, вот её под нагрузкой может и подворачивать. Но жёстко раздатку тоже не желательно крепить.
Приветствую Андрей. да, у движка есть мощность и плюс он может быть достиг скорости 33 км но это будет на полном газе, а я не хочу давать газ полностью.
Родами хоть вопрос и не мне, всё равно скажу. Переделывай кардан который до РК под шлиц. Или шрус поставь, у НИВ они идут с завода. Там у тебя большой угол для крестовин и кардан сварен несоосно.
@@user-ys1bj5br7p правильно, у ШРУСа есть осевой ход. Когда палку шруса варить будешь выставь ролики в середине, чтоб потом ход был. Повторюсь у НИВ под эти фланцы есть в продаже шрусы
лично я не совсем понял какую функцию выполняет промежуточный вал 4:00 ? вроде некоторые люди от мотора сразу на КПП присоединяют. тоесть просто Ваш мотор развернуть. или потом еще что то будет ...
Здравствуйте. поставить мотор обычно, тогда получается высоко и неудобно будет, а если ставить мотор перед тракторо, тогда трактор будет длинный. При такой схеме трактор получается компактный. Спасибо за комментарий.
