У меня радиостанция давно. Был микроавтобус, потом внедорожник, сейчас снова микробус, всегда с ней. Прошлой ночь. вернулся с Кокчетава. Москва-Кокшетау и чз неделю обратно (цирк возил). по М7 "Волга", 2600км туда и столько же обратно. Владимир, Н.Новгород, Казань, Чебосксары, Уфа, Челябинск, Курган,.. В день проезжал около 900км, обратно от Набережных Челнов до Химок без ночлега. Сложно подсчитать, сколько раз я общался "в канале", но без станции я бы ехал на несколько часов дольше. Даже на месте в Кокшетау пригодилась, когда я не нашёл солярку на трёх АЗС, на одной была, но потребовали талон... Я спросил в канале, братка подробно рассказал, как доехать до "КазМунайГаз", на которой есть ДТ. У меня нет сомнений, нужна ли рация в машине. Кстати, с годами всё чаще видишь на дороге "маленьких" с антеннами! Да даже,.. не приведи Бог, что случится в дороге, всегда кто-то отзовётся. У меня раз голова разболелась, так я таблетку попросил )))) Один подъехал на "голове" Вольво, Пенталгин дал )) Выручайте друг-друга, помогайте! Тем более зимой!
Было дело, имел дело с длиномерами. Меня учили так. Увидел сзади кто упёрся и мается, видишь для него окно- поворот в право включаешь, как будто сьезжаешь на обочину. Видишь что суется на обгон и не успеет, поворот в лево- как будто сам кого обгонешь. Это вроде не гласные правила водил. Ну и рация вещь отличная. Особенно на прострелку трассы. Всем ни гвоздя, ни ни жезла.
выглядит как опасная затея. Если сзади начали обгон, то маневр того кто справа может создать опасную ситуацию. Нужно помнить, что медвежья усоуга- эта не та услуга, которую ждут.
@@_lllllllAndreillllllll мол левый поворот можешь обгонять правый жди Ютюбе за оба версии есть так скажем свои сторонники поэтому мне как неопытному затруднительно ответить
Вован Все верно, человек и так под напряжением, такой дурой управляет и еще должен кому-то выбирать момент для обгона! Нет конечно в особо сложных ситуациях можно обратиться за помощью, но не постоянно напрягать каждого дальнобоя!
Да и без раций, надо только показать, что обогнать хочешь, поворотник включил - высунулся - убрался, водитель фуры всегда правый поворотник включит, когда его обогнать можно. Это вообще самые вменяемые люди на дороге, за что им огромное спасибо.
это во времена СССР водители Совтрансавто так делали ибо туда только профессионалов брали) сейчас фуры водят в основном дилетанты из "солнечных регионов" :)
Во всех сферах есть и профессионалы, и балбесы. Дальнобои не исключение. Помог при обгоне - поворотником моргнул, скорость сбросил, что бы успел перестроится, всегда поблагодарю аварийками. Если пойдет на обгон другого тихохода, пропущу - ну подумаешь, минутой, двумя позже доедешь до цели , не критично. Здесь главное - доехать из пункта А в пункт Б целым.
Смотрю видео, вспомнил как меня спас 3 месяца назад лесовоз. Ехал из Асино в Томск. Ночью. У самого стаж менее трех лет. Пошел на обгон, а тот сразу левый врубил и сам якобы на обгон пошел, но тут же в полосу, я естественно тоже. Потом "догнал" почему он так сделал. Благодарен ему.
Уже лет пять хожу по России, давно рацию включать перестал. Надоело слушать мат и нытье коллег. Тот не там едет, тот не так едет, не с той скоростью, не в том ряду, этот не там припарковался, тот вообще обнаглел! Каждый считает себя королем дорог, суперводителем, постоянно всех вокруг себя учит, читает нотации, да с таким понтом словно он директор Советского Союза. А как достанет всех кто его слушает и его пошлют куда подальше, начинает кипишить, готов со всеми разобраться на кулаках. А выключил рацию.... и тишина-а-а-а. Никаких дебилов! Едешь себе и едешь ))
Потому что,каждая хуета,считает себя асом,а на деле осел. Вот и вставляют свои семь копеек. Мол смотри какой я профессионал,а на деле,многие из "писателей", три дня за баранкой и то в инете.
фуристы помогают, когда вы на трассе далеко встретились, и ваше намерение обогнать для него очевидно. На эмках (М-4, М-7 и т.д.) малышей полно и фуристы отвыкли помогать всем.
вчера ехал в другой город за 700км, и скажу что есть хорошие ребята которые помогают, но сколько я далбоебов видел которые выходили на обгон и не успевали вернуться в свой ряд, что приходилось на тормозах на обочину уходить.
Сейчас просто уже не все понимают такие знаки, на легковушку людей много сдает, уже другое поколение, а на многотонные грузовики мало, вот и ездят мужики так, что показывают поворотником, а сзади не понимают, вот и перестают показывать .
Живу в ЯНАО в отпус на машине да и так много катаемся. Иду в обгот только когда сам убедился...ни рации ни поворотники меня не заставят обогнать...только свои глазки
Видит то он дальше, но и он не робот - может ошибаться. Мне, не далее как на выходных, так же моргнул поворотником (но неуверенно как то), я высунулся поглядеть, а там встречка. Ничего не произошло - спрятался назад, да и на дальнобоя не в обиде - он честно пытался помочь. Но никому нельзя верить - даже себе. Потому "доверяй, но проверяй".
напоминает студента в капюшоне и с наушниками. "Зачем мне уши- я ФсЁ вижу и без ушей. И капюшон мне не мешает перебегать по пешеходнику...." и фсё таки глаза лучше с ушами. И без капюшона желательно. Вот поэтому и рация - необходима. Сейчас уже есть и переносные лёгкие рации размером с теляфон, сам такую купил. Удобно.
Заняться нечем. Лучше в дороге расслабиться и музыку послушать. А золотое правило обгона - не уверен - не обгоняй! Понятно что водилам грузовиков скучно, а на легковушке это бред.
Andrew Wamark Чел ситуации разные бывают, например у гружённой фуры сзади тебя отказали тормоза, вот тогда ты поблагодаришь и бога и чёрта, что купил рацию и слушаешь что творится вокруг... Так что рация лишней не будет даже на самокате, не говоря уже о легковушках на трассе, да и стоит она копейки...
YOU DO NOT KNOW THE WAY зеркала для этого есть и прозрачное лобовое стекло. Смотреть надо самому и понимать надо самому. Не надеяться, что добрый дядя тебе поможет обогнать и в попку тебя поцелует, чтоб ты себя хорошо чувствовал на дороге. Радиостанции нужны для развлекаловки и игры в "серьезных парней", не более того..
Профи и так моргают. А оценить целесообразность обгона может только сам водитель, который чувствует динамику своего авто и знает свои навыки... А для того, чтобы видеть немного вперед не следует прижиматься к впереди идущей фуре. Как говориться: "Не уверен..."
Я так понимаю, что рации обсирают те, у кого их нет. Ну так вот, езжу с радеикой лет 6, знаю обстановку на дороге за 5-10 км, на обгонах не пользуюсь, а вот аварии, ремонты дорог, засады ДПС, и прочие неожиданные неприятности, которых множество, отслеживаю постоянно, и сам информирую, лично мне помогает. Ну а обосрать много ума не надо, особенно если проехав 500 км начинаешь считать себя офигенным ''пилотом'', которому все ''хайвэи'' подвластны... Я то по России катаю, повидал идиотов которые ''права'' даже не купили, а украли наверное, пока инспектор отвернулся... Поэтому считаю рацию очень полезным девайсом.
почитал ваш коммент, так и не понял нахрена она вам нужна.....засады?..так нахрена нарушать?...иначе не понять взаимодействие рации и засад......ремонты или аварии?..так я понимаю вы потенциальный обочечник....езжу на дальняк, смысла в этой хрени не вижу в принципе....а слушать рекламу о продаже соляры, тентов и ремонтов грузовиков, я могу и по простому радио..но там хоть музыка есть....все ваши действия не от большого ума.....вот в европе тонировок нет, раций нет, аварий нет......наверное люди пдд соблюдают, не так ли?
Рация конечно нужная вещь для дальнобойщиков, Молодцы уважаю Дальнобойщиков, Много времени провожу в дороге замечаю какие они молодцы помогают при плохой видимости на обгон и тому подобное
Рация и в маленькой у меня,раз спасла от аварии в тумане-встречные грузовики сообщили об авари большой и что хлопаются все,я на правую полосу и не спеша,а многие кто гнал убрались.
На легковой часто по работе езжу по трассе м8 Спасибо большим! В зеркала смотрят, на просьбы реагируют. Общался с водилами больших, не всегда это просто. И по опыту, стаж более 10 лет, просто так не мигают. Если дают сигнал, можно обгонять!
Все правильно в видео ! У меня в легковой когда рация стояла, мне ребяты всегда помогали!! Низкий всем за это поклон!! Даже ключ 🔑 давали когда колесо не мог поменять!
Вещь нужная. Особенно в плохую погоду и в незнакомых местах. Не обязательно засорять эфир , достаточно просто слушать . Камеры , аварийные ситуации на дороге , можно помощи попросить при надобности. Просто так, как раньше было, никто не останавливается. Тем кто ездит с работы на работу - ни к чему.
Да да, ездил там. Култук это нечто, особенно когда впереди тебя едет обосрашка 40 км/ч и не обгонишь его, а сигналов он не понимает. А ещё заметил, что ночью в Бурятии много кто не втыкает ближний при встречном разъезде.
Если кому интересно, музыка на фоне: Taco-Puttin on the ritz, ну или еще одна версия этой мелодии puttin on the ritz 2017 (Taco Swings with Fred Astaire).
Профи моргнут и так. Помню был я совсем молод, на фуре водитель включил левый поворот а я зелёный подумал о, так это ж сигнал что свободно. Пошел на обгон а тот начал поворачивать, чуть не влетел. Хорошо что обочина слева была свободна, чудом уцелел. Запомнилось на всю жизнь, такой косяк, жаль заранее в автошколе не научили, первый год за рулём был и не все понимал. Прошло много лет, а я помню даже где это было.
По трассе от Москвы все едут, мощой меряются. Висят на бампере, обгоняют... Через 300 км на заправке все встречаются перекусить, и дальше друг другу уступают....
Рацию поставил себе на легковую после просмотра ролика, как фура гружёная, неслась без тормозов, водила кричал в рацию всем чтоб разбегались. А водители то не слышат, у кого рации нет. И мне не захотелось быть между молотом и наковальней. Не скучно в пробках, и знаешь дорожную обстановку впереди. Есть и минусы, мат в канале (сапожники), мешает иногда антенна.
Я понимаю когда профессионалы разговаривают между собой в узком кругу, но когда "профессиональный язык" слышат больше сотни человек, и они не профессионалы, в том числе и дети, я думаю что не правильно.))))))
Я когда на маленькой работал, возил начальника, просто подключал наушники и в левое ухо. Благо почти на всех есть 3'5 мм выход. Это кто с детьми и тещами, ну а сами уж потерпите. Всем ровных дорог.
Какая классная подстава. 0:55 - начало населенного пункта 1:12 - конец населенного пункта. На всем протяжении НП стоит отбойник, делающий невозможным переход пешеходов и домашнего скота. Нет и одного перехода и других признаков для снижения скорости. Но как НП заканчивается - перекресток и НПП. Рассея.блин
@@AlexUUU1728 там типа нейтралитет - племя гаев там не ловит, так что вполне можно разогнаться, потому как фура, если на спуске не наберет скорость, то к верху к пешеходному переходу уже 30 км максимум будет ехать 💪
Был начинающим водителем меньше года стажа и дважды за поездку словил тремор. Сначала пристроился за дальнобойщиком, показал себя в его зеркала и начал ждать удобный случай для обгона. Он представился, выхожу на обгон, дальнобой включает левый поворотник и я сбрасываю скорость так как ПДД прямо запрещают обгонять авто с левым поворотником - может он в свою очередь выходит на обгон или собирается налево поворачивать. Потом он включает правый, я так понимаю, что он прижимается меня пропуская, выхожу налево - летит встречка. Так мы с ним полчаса играли. После того как он перестал жать поворотники я его спокойно обогнал. Потом узнал, что на языке дальнобойщиков он мне показывал когда можно, когда нельзя обгонять, но с точки зрения ПДД делал это максимально некорректно. На обратном пути ремонт, нет разметки, снимают асфальт, одна полоса, ползу за Камазом, выезжаем на участок со свежим асфальтом и по три полосы в каждую сторону и впереди мост с сужением до двух. Ползет КамАЗ занимая центр дороги, я занимаю левую полосу и иду на опережение. Водитель КАМАЗа давит газ в пол и вместо того чтобы под мостом занять правую из двух полос продолжает ехать посередине дороги занимая обе и просто везёт меня в опору моста. У меня два пассажира и полный багажник, пришлось снова в последний момент прерывать обгон причем он мне мешал встать за собой тоже начав тормозить поравнявшись с опорой.
Мне прям фильм один вспомнился 1971 года ... От Стивена Кинга , которой не должен был выйти на широкий экран.... Называется он "Дуэль" .. вот правда , Я ждал именно такой развязки ))) и трак прям подходящий ))
Попросить помощи, но не обгона ! Есть водители фур, которые включают правый поворот типа "обгоняй", к этому моменту я сам уже в курсе что можно , а водитель фуры только подтверждает что я не ошибся ! Большое спасибо им за заботу о легковушках !
Ролик немного затянут, но по делу. Рация нужна. Как и любой другой источник информации, он не должен быть единственным и все нужно перепроверить. Ну вот ситуация. Москва - Питер. Зима. Вся дорога вдруг встаёт в обе стороны. Что случилось, что делать? Съехать с дороги и встать на пару часов? Или на ночлег? Или просто стоять. По рации выясняем, что именно случилось и что движение будет восстановлено через полчаса. Спокойно пьём чай. Заранее узнаем, что скоро поедем. Едем дальше.
Я когда перегонял свой портер из Москвы, то за мной скопились легковушки, и я переодически выезджал на обочину чтобы их пропускать. Так раз за разом получилось как только я влючаю на права, то люди начачали обгонять, потом только понел как это работает, потом меня так же пропускали предупредили если есть машины и тд.
Для особих спецов ,водитель фури сидит високо и видит намного дальше ,вот и все а водитель легкового авто невидя далеко при етом еще рельеф месности разумно делает что просит помощи да еще и сезон какой
У меня знакомый дальнобой со стажем, относительно молодой парень. Я с ним ездил несколько раз, он очень аккуратный и вежливый водитель. Где можно - пропустит, где опасность - покажет левый поворот.
Помните года два назад на Симе (Урал) была авария две маленькие сгорели вместе с людьми? Так вот...у американца кончились тормоза на спуске он по рации кричал предупреждал...все прижимались как могли а вот к сожалению у тех двух маленьких рации то и не было. Итог: 9 трупов( причем заживо сгорели). Задумайся брат! Нужна ли рация?!
@@wlasov твой 10 лет( уважаю) я просрал ещё 13 лет назад! Что бы тебе было ясно а то я смотрю ты аж желочью давишься от тупой злобы общее 23 года! И ещё я не россиянин но люблю и уважаю эту страну!
не в рацию надо было орать отвлекаться а убраться с дороги чтоб людей не губить ,что не захотелось авто своё гробить решил проскочить не вышло ,так что иди на хуй со своей рацией иди учись ездить ,ездок бля задним ходом
Пока рация стояла ни когда до вот такого маразма не доходил, но однажды облетая в дождину ночью фуру, услышал гудки в спину и в канале: "тормози дурак, ты под голодных ментов летишь, сейчас оформят" и успел таки оттормозиться... Честно говоря, в такой ситуации обычно нах... посылают или молчат, а нормальные еще до просьб сразу вымигивают когда можно (просто нагоняешь, пару раз в его зеркалах чуть посветишься с включенным поворотником и как только будет можно - сам подает команду на обгон и даже может сместиться: для не знающих - правый поворотник можно, левый - не суйся)... А так, рации работают за пределами больших мегаполисов, а в мегаполисах только и слышно постоянно на 15-ом попугаев: "разборка грузовых автомобилей..." Свою чего-то даже руки не доходят уже 5 лет поставить на новую машину... Да и смысла, честно говоря, с развитием технологий уже не вижу. Разве что материться на грузовиков, которые выползают и летят в 3-4 ряд на КАД в СПб (автомагистраль - движение для грузовиков только в 1 и 2 ряде)...
Я слишком гордый чтобы так у каждого просить... . Как можно доверять кому-то свою жизнь. Зимой точно лучше этого не делать, если что не увернуться. Любое резкое движение можент обернутся трагедией.
Чуваг, а зачем нужны ПДД может напишешь? СПЛОШНАЯ ни о чём не говорит?))) А ещё в населённом пункте скорость 60 км\ч максимум, ты шёл 89... Смотри на разметку и на знаки и будет тебе счастье.
В отличие от тебя у меня права уже 23 года, общий пробег 480к. И ни одного ДТП. Конкретно в данном примере водитель безграмотен ибо не смотрит ни на знаки, ни на разметку и "дышит в жопу". Ничего не мешает снизить скорость, дистанцироваться и УВИДЕТЬ ЧТО ВПЕРЕДИ СВОИМИ ГЛАЗАМИ. А то, что показанный участок трассы явно не подходит для обгона - это и ослу понятно, но никак не автору видео! И Разметка там на дороге соответствующая! Показывающая, что ОБГОН ЗАПРЕЩЁН, и ненадо выёживаться и просить, "чтобы посмотрели". Своими глазами и главное головой надо уметь пользоваться!
Больше капса богу капса ) Что-то я не думаю,что у человека, подписанного на "Мультики про машинки" стаж "уже 23 года" ))) Ну ничего, подрастешь, поумнеешь.
Все люди разные. Кто-то использует действительно когда нужно что-то спросить или инфу всем полезную передать, а есть и такие кто просто мелет языком обо всем на свете потому что просто молчать не может
Ситуация простая сложности нет и без рации обогнал бы дорогу видно хорошо встречу выглянул посмотрел поехал а то прицепился и едет за стеной и тока тока успел обогнать по совету этому там фура шла
Лично я писал не о вождении, а о критиках. почему-то часто так получается, что чем меньше человек из себя представляет, тем больше он критикует других. именно на это я и обратил внимание.
Вобщето большинство дальнобоев итак поворотником дают знать, если видят, что у тебя плохой обзор и дорога не очень. За это я их и уважаю! Однажды сам ехал на легковушке медленно(бензонасос здыхал) и так же фуре маякнул поворотником. Тот видимо долго ржал, но после обгона маргнул "спасибо" )))
Если ночью на трассе выпал снежок, то за каждой фурой такая пурга получается, что он вообще не видит что ты сзади нарисовался, а если еще и колонна спереди то полный песец приходит. Так что ни ты его поворотник не видишь куда он моргает ни он тебя. Ты к нему и приблизиться даже не можешь. Те кто с таким встречался поймут. Так что рация явно не лишняя бывает, заодно и слышишь что и дальше вперед предупредил про тебя. Это не отменяет в целом все свои расчеты для обгона, но безопасности добавляет
А если отозвался не водитель этой фуры, а просто кто-то решил пошутить? Не обязательно даже водитель, а просто хулиган с китайской балалайкой. Что тогда? Глупая смерть? А тому ведь ничего не будет. Найти его будет сложно. А если и получится, то сложно будет что-то доказать. Трасса будет жить всегда. А Ваша жизнь у Вас одна, и она в Ваших руках! Берегите себя!
Ехал в дальняке ночью на мопеде. Упёрся в фуру. Тот мигает (обгоняй, мол). Выхожу на обгон, а на встречке автобус. Между фурой и автобусом проскочил. Взбодрился). На АЗС потом встретил этого водителя, ему было очень неловко, ошибся он. Поэтому правы тут люди в комментах, слепо доверять не стоит при обгоне.
