Для чего у ИЛ 76 нижнее остекление кабины? 

Доктор Ливси среди самолётов, однако. Летающий позитив.

Ролик ни о чем. Изучили бы историю создания Ил-76 сначала. Ил-76 разрабатывался по заказу ВДВ и инициировался лично главкомом ВДВ А.Маргеловым. Гражданскую версию создали позже на базе военной. А в СССР было правило что ВСЕ военно-транспортные самолеты (не только Ил-76 но и Ан-12, Ан-26 и всех остальных) в случае войны помимо обычных грузов должны были мочь сбрасывать и бомбы через кормовой люк и со съемных бомбодержателей снаружи (случае массовой войны и нехватки бомбардировщиков). Военные экипажи обучались бомбометанию а также регулярно проводились учения на эту тему. Так вот в те годы когда создавался Ил-76 не было настолько развитой электроники как сейчас и штурманское остекление помогало точному прицеливанию (кто не знает, наведение на цель у бомберов осуществляет именно штурман или пилот по командам штурмана). В военной версии 76-го у нижнего остекления у самого большого плоского стекла монтировался съемный бомбовый прицел, который в обычное время хранится в ЗИП самолета. Гражданские самолеты Ту-114 и Ту-104 создавались на базе бомбардировщиков и у них штурманская кабина с остеклением досталось что называется в наследство. Так было проще - кабину оставляли с минимальными изменениями. Потом на базе Ту-104 создали Ту-124 и позже 134 и у них тоже кабина сохранилась. А вот Ту-154 уже создавался с чистого листа сразу как пассажирский и у него остекления штурмана нет. Кабины штурмана с остеклением были только у самолетов военного назначения (или как исключение имевшие корни от военных самолетов).

Это охренеть сколько ума надо чтобы понять что через окна смотреть можно!!!

А почему не на 40 минут растянули фразу "нижнее остекление нужно для штурмана" ? Балаболы.

Нижнее остекление у Ил 76 нужно для того, чтоб он мог улыбаться! И все другие причины - вторичны...

Зачем там иллюминаторы? - Что бы в них смотреть! Гениальное объяснение.

Дизайн кабины Ил-76 проектировал Доктор Ливси (из Острова сокровищ).

Мне очень нравится ИЛ-76 😍 Привет из Саудовской Аравии

Следующий обзор будет называться " зачем самолету шасси".

Ильюша-самый уважаемый корабль в ВДВ.Нас на бетонке формировали по "караблям" караблям на каждый борт.За службу налетал .(331-й полк.Кострома. каждого борта есть свой запах.Запахи хорошие.Это химтехнические ,сталлемеханические запахи.Проветривания были.Я был шоке,когда на "Центральном" в ангаре семь шесть выпустил полную механизацию крыла.Это-нечто!

Ах вот оно как!!. Значит остекление для того что бы смотреть. Никогда бы не догадался.

Мда... - Для чего остекление снизу? Вы думаете, для того, что бы легче было управлять им? - На самом деле оно нужно, что бы легче им было управлять! (нет)

Думал, что я чего-то не знаю, но, да - для визуального наблюдения штурману... Знал.

Это форточка чтоб семечки грызть во время полета

Для чего у ИЛ 76 нижнее остекление кабины? - Что блогеры, которым делать нехер контент пилили.

И автор ролика получает медаль "Капитан Очевидность"!!!

На заставке же Видно Это улыбка))) должен быть в стране весёлый самолёт👍

С детства нравился ИЛ-76 из-за этих «окошек» в низу кабины. Хотелось там полетать, всё видишь и пилотам не мешаешь 😉

"улыбка" у ИЛ-76 как у мультяшного хоккеиста (Шайбу-Шайбу)

Много лишних слов, а суть не раскрыта

Спасибо, друг!!! Я думал что стекло поставили, потому что металла не хватило. И наверное никто не знал до этого, зачем штурману смотреть вниз....

Следующее видео - зачем Ил-76 двигатели? Дарю тему, не благодари.

Ил 76 это десантный самолет , штурману нужно остекление чтобы смотреть куда бойцов десантировать, и вторая функция для посадки на грунтовые аэродромы без системы автоматического снижения и пр.

Чтобы он улыбался, мы пришли с миром 😄

Это по истине самый красивый транспортник в мире !!

Улыбка у него просто чудо. Не ждёте нас, тогда мы летим к вам!

Опять же СССР. СССР был лучшая страна в мире Приветствую вас всех из Баку

Срыв покрова, секрет КГБ раскрыт, оно нужно для штурмана, сняли бы на час, что вы

Очень классный самолет, Легендарный !

Такое остекление нижней части кабины пилотов необходимо прежде всего для внетрассовых полётов и специальных задач, например сброс грузов или воды при борьбе с пожарами (ил-76, ан-12), аэрофотосъёмка (ан-30, ту-134сх). Также это рабочее место штурмана. Остекление необходимо для визуального контакта с поверхностью земли. У штурмана также есть специальные органы управления для коррекции направления полёта ( аэрофотосъёмка ан-30)....

Называть Ил-76 современным самолетом - эт сильно) С-17 Globemaster по всем параметрам превосходит Ил-76, и прекрасно обходится безо всяких двухъярусных кабин и нижнего остекления.

Да реально прикольный самолет Вполне хороший дизайн

Вот эээто да!!!! Никогда бы неподумал!!! А я думал что там остекление для того что б затанирвать ваасся!!! Как черную приору!!

Апогеем данного канала станет видео на 60 минут на тему «зачем самолету крылья»

В Бременских Музыкантах, в мультике, сыщик был, так же улыбался здоровыми квадратными зубилами! ))

не надо забывать о том что любая электроника дает сбои и глючит. а по старинке оно надежней любой электроники.

Ручное бомбометание через нижнюю форточку в критических ситуациях.

Гениально! Окно нужно, чтобы в него смотреть.))

5 лярдов!!? Для производства одного самолёта? Автору надо в чиновники.

На 1:33 он сказал - "Надо зайти издалека!"

Следующие видео: "Зачем самолёту крылья и двигатели"

"Морда" самолёта напоминает лицо хоккеистов из советского мультика про дворовой хоккей

Очень полезное видео. Для чего окна? Для того чтобы смотреть в них.

Какой же он красавчик.Вот напоминает какую то птицу.

Да, уж. Настолько современный, аж самый лучший, что вместо двух пилотов надо семь. Аналогов нет!

Улыбка как у Доктора Ливси 👍🤗

Скоро кнопка? ))) жги!

Ан-124 Руслан тоже транспортный, но там почему то не нужна такая стеклянная снизу кабина...

Мой дембельский борт в 1986г. Кабул - Ташкент. :)

Помню как на ил76 нас эвакуировали из анголы в 85-ом. Много он наших пацанов и спецов спас тогда

Это же старый аппарат, тогда может и не хватало технологий

Говорит про современный самолет, через некоторое время рассказывает о необходимых для его управления 7 людях...

Методом дедукции, элементарно, зачем иллюминаторы? Смотреть же. Гениально, Холмс!

У Антея (22-го Ана) почти такая же улыбка. ;)

Некоторые "знатоки" позорят ИЛЮШУ. Назовите мне хоть один тип самолета, корый побывал там где побывал Илюха. И в сколько вариантов его можно переоборудовать за некоторое время начиная с "грузового" и заканчивая "госпиталем". С опытным штурманом на нем можно летать по пачке "беломора" без всяких GPS и Глонасов.

Самолет то старенький сам дорогу найдет))) а так то его улыбайка зовут.

- Для чего у самолёта остекление? - Для визуальной работы! - Да ну-у-у-у-у-у...

Эти самолёты выпускали в Ташкенте ТАПОиЧ, а наши мустакилмизчилар раскулачили авиазавод. Как жалко особенно сейчас.

Самый стильный красивый самолёт

Ролик надо было назвать "Я впервые увидел самолет и решил слепить ролик".

Чтобы выполнять полеты в зонах не оборудованных радионавигационными средствами и там же выполнять десантирование. Например на северном или южном полюсе, в Африке и.д.

МОЙ ДЕМБЕЛЬСКИЙ БОРТ ВСЕМ ДЕТЯМ СССР-САЛАМ ИЗ БАКУ 🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿

При дальних перелётах екипаж собирается на палубе штурманов и играет в карты А чтоб случайно не пролететь свой аеродром, и нужно такое остекление Чтоб хоть кто нибудь из екипажа вовремя заметил зону аеродрома и предупредил пилота

В Африку этот ролик отправить) там как раз с водой проблемы

Почему штурману не сделали площадку, что-бы он мог выйти облизать палец и оценить направление ветра? 😁

Это штурманское место.Командир корабля прокатил свою дочь на полёт.Садились в Иваново.Зашли на глиссаду и аккуратно "совершенно в дырочку" борт сел.Ольгу отпоили чаем и через 1.5 часа сняли с штурманской.Вы когда нибудь видели свои ноги (,с неумолимым приближением на ВПП на 450 миллиметров?).Это-наш "семь шесть".Корабль.Десантура любит и уважает свои корабли.

На 1.30 американские пилоты. Автор, ты как себя чувствуешь?

Сделано в Ташкент-СССР

Прикольный смайлик)!

Оказывается остекление нужно чтоб в него глядеть! Поразительно!

Можно было штурмана еще на веревке спускать,чтобы он дорогу спрашивал у местных,было бы еще надежнее)

Горбатым его называют, а не улыбчивым, пургу несешь

Что бы пилотам и пассажирам настроение подымать)

Ил 76 как раз и нужен, чтобы своей "улыбкой" немного оживлять приунывших ребят. 😂😂😆😆😹😹

Отличная машина ! Имел удовольствие с таким полетать.

Мой дед расказывал што в это стекло хорошо видно гвозди на взлётной полосе и штобы не пробить колесо он говорил пилоту а тот обьезжал

Заходит издалека. На середине ролика - давайте зайдем издалека. :)

Это как на вертолёте ми 8 летишь и смотришь красота .

Для чего у автомомиля остекление впереди,? Ну в эпоху технологий...

Мощный красивый самолет !

А я грезил после окончания суворовского училища поступать в Балашовское транспортное....На первой же комиссии медицинской(в СВУ) запороли со зрением, хотя зрение до сих пор отличное на пятом десятке!

ИЛ-76 разрабатывался когда ещё спутниковая навигация только--только начиналась и приборы не были такими сверх высокоточными.

По мне так самый красивый самолёт что есть в мире:)

Самолёт классный, я на таком летал несколько раз!

Ой, а вы что не знали, это остекление нужно, чтобы штурману не страшно было в темноте сидеть.

Самый передовой самолёт в мире: 200 человек чтобы пилотировать и 400 - чтобы толкать...

Хороший и красивый надёжный самолёт! В Тарту такие были, транспортники!

кошмар что приходится автору ролика выслушивать или правильнее вычитать из коментариев. :)) столько авиационых инженеров просмотрели этот ролик что аж диву даёшся. не перевелись на Руси таланты. как посмотришь так сразу веришь что 80 процентов населения в авиации работают либо обучение должное получили.

Прикольный смайлик. ;)

Мой двоюродный брат окончил ныне почившее Барнаульское летное училище на пилота бомбардировщика СУ-25 вроде, не помню, с ушами такой самолет. Так он говорил что и у штурмана и у пилота есть элементы управления друг друга, в упрощенном варианте конечно. Если с одним что-нибудь случится, второй брал управление полностью на себя и уводил самолет на аэродром. А тут есть такое? У штурмана "джойстик" управления самолетом? А у пилотов навигационное оборудование?

Мне всегда казалось, что там пулемет стоял в военной версии самолёта

Дедушки смотрели на десятилетия вперед и не исключали возможность отказа навигации и сделали возможность визуального наблюдения,так чтобы можно было по старинке лететь если что.

Какая у него милая улыбка.😁

Ребенком там летал, там штурма, а мой папа капитан, летчик испытатель транспортной авиации, на ИЛ-76 на невесомосте летал.

есть старый советский мультик про хокеистов,у них носы круглые и улыбки до у шей,самолет на них похож.

- штурман, что ты мне пелинг , дистанцию называешь... Ты мне рукой покажи куда лететь..)))

Чего непонятного? - Он ей улыбается 😊😊😊!!!

In the begging of the video, that plane is laughing 😂

Там стюардесс шпилят над океаном!!!

А если ещё вопрос: а зачем на мужских штанах ширинка? Это к нижнему остеклению кабины