Антоха привет. Я уже лет 10 а может и поболее использую на грузовиках выходные трубки с компрессора из газового гафрированого шланга, они продаются везде для подключения газовых плит, шланги прочные, нержавейка, только вместо штатных прокладок ставлю либо паранит либо второпласт, работают на ура, и замена в случае надобности минутная.
@@pro.7388 Нехорошая идея, на выходе из головки температура очень высокая, были случаи возгорания даже на грузовиках. Сейчас стали экономить, при ссср делали медные шланги на выходе с компрессора со спиральным компенсатором, поверь мне у меня более сорока лет стажа с этими делами. Удачи.
Здравствуйте, фитинги с синими краями самые ненадежные , часто трескаются, резинки быстро сохнут и начинают травить воздух, и данного типа фитинги подходят только под пластик соединять метал и пластик надо резьбовым соединением .По поводу гидравлического рукава на воздух это плохая идея, так как резина внутри быстро высыхает, начинает крошиться , и забивает все краны в системе , проверено на личном опыте. Для пневмосистемы где высокая температура применяется пластиковая трубка в металлической оплётке, либо медная трубка. Прошу не сочтите мой комментарий за критику, это просто дружеский совет. Вездеход получается просто супер , есть чему у Вас поучиться. 👍👍👍
Здравствуйте! Про фитинги с синими краями согласен самые фуфлыжные. Пластиковые рукава в металической оплётке для монтажа напрямую к головке компрессора не годятся ибо температуры не держат вообще хотя в документации пишут "горячий воздух и пар" до скольки то там 200° или около, хрен там прорывает их через 2 часа в том месте где они опресованы (тоже личный опыт) причём ставили мы итальянские а не китай! Идём дальше: "гидравлический рукав" уж не знаю какие вы там рукава и чьего производства использовали но рассыхаются только с резиновой внутренней трубкой из маслостойкой резины, но лично я таких не видел уже лет 15 как, сейчас везде и всюду SAE100 R2AT и они с тефлоновой сердцевиной, там резина только снаружи и в документации к этим шлангам значится: масло, вода, воздух П.С прошу не обижаться в случае если мой ответ покажется вам чрезмерно резким, для меня не важно быть в этом случае правым, главное чтобы всё работало
@@volniy-veter Здравствуйте, всё что я написал это из личного опыта , больше двадцати лет работаю водителем на грузовиках, ставили гидрорукава от компрессора до рдв ни один больше трёх месяцев не ходит, на всех Американский тягачах от компрессора до рдв стоят пластик в металлической оплётке, какая документация к этим рукавам не знаю.
@@River-Hanter здравствуйте я тоже пишу из личного опыта и с уверенностью заявляю что в гидрорукавах такаяже тефлоновая вставка как и в шлангах с оплёткой только + резина и металокор и ходят они дольше
Здравствуйте,Спасибо за совет,фитинги которые нормальные итальянские стоят блин дохрена,я за 6 штук больше 2000 тысяч отдал,на счёт трубок надо подумать.
@@pro.7388 в описание добавь номер карты желающим помочь! А в видео делай ссылку. Так здорово получается, я думаю заводские Колеса нужны. Если соберём деньги сам выберешь производителя!
