Антон , здравствуйте! Спасибо за подробное и доступное объяснение данного вопроса. Как раз изучаю варианты кронштейна , покуда остановился на данном варианте. Подписуюсь на канал ,👍💪🤝🤝🤝🛠️🚜
Привет Алексей!Хорошо придумано,сварку тоже не приветствую.На нового образца под кронштейн уже есть отверстия с резьбой.Про хороший гур согласен!Обычно все его хают,но плюсы большие и есть.Молодец!
Привет Алексей ! Тоже в своё время переделывал на дозатор , но у меня была ещё старая червячная колонка . У технадзора пока вопросов не возникает по переделке , хотя он у меня по документам самодельный . Мне твоя переделка очень понравилась , всё красиво без соплей !!!! Удачи парни !!!!
Привет трактористам!всё вариться чётко,я переходную пластину варил на мост старого образца,всё держиться испытания прошёл уже и в грязи и на асфальте и колее,только сошки на бортовые почему то высокие в комплекте были и тягу поперечную уже подогнуло немного об полураму.а вот на бортовой правой все резбы отломанны оказались и сошку приварить пришлось(денег нету новую бортовую купить)я заколебался варить,три часа ушло,лопалась постоянно сварка,ну я ещё тот сварщик 4 разряда😆,но приварил и не оторвало нигде.всё переделаю со временем опыта уже поднабрался,но к гидроусилителю старому я больше не вернусь!!!спасибо автору за посказку,это проще чем варить переходную плиту.
Привет ребята 🤝,всё правельно зделано Молодцы!!!👍Это диваные Критики пишут, каторые своими руками ничего не делают!)😩🤦♂️.Не обращайте внимания. 🤝👍Удачи вам Мужики.🤝
I dont mean to be offtopic but does someone know of a way to get back into an instagram account?? I somehow lost my account password. I would love any help you can offer me.
@Ameer Rocco Thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff now. Seems to take quite some time so I will get back to you later with my results.
Молодцы мужики! А то мы ломаем голову как смонтировать крепеж,а тут уже все придумали за нас))))! Удачи вам! Мы тоже против сварки!!!! А как рулевая тяга,не задевает об правый Ланжерон,/это из-за того что бортовая немного отведена?
Привет,Алексей!Полезное видео!Не слушай ты этих "диванных критиков",у меня на канале,то же есть такие,спорят,а сами элементарных вещей не знают,не то что сопромат.
Привет !! С 1 июня они банкроты , на установку ведущего моста нечего не требуется только документы с трактора с которого снят мост б,у , если мост новый то к гостехнадзору и все
А скажи пожалуйста что за организация по документам а то собрался кабину юмз большую вместо своей малой поставить хотя моя по документам без номера но все равно побаиваюсь .
Привет, большой совхоз, много тракторов, они снимают большие кабины и ставят малые чтоб заехать во скотный дворы, есть печать на право о переделке, за энную сумму выписывают документ
@@user-zp7tp2ee2q у на даже шплинты должны стоять заводские иначе тех осмотр не пройдешь а тут видно что самопал а там не дураки работают чем кому то платить лучше трубу трубу новую купить под кронштен
Мое личное мнение, опыт у меня позволяет такое говорить, хороший гур приятнее гору на трассе, у меня только своих тракторов мтз 4 штуки, из них один на гору, так вот проехав на нем 30 км туда обратно по трассе я трюк этот повторять больше не хочу, по мне очень плохая информативность . Спрашиваю у коммунальщиков, они все в ответ, месяца 3- 4 по городу покатаешь - привыкнешь. У них есть несколько с Гур, все клянут их. Не знаю, но по мне с гур приятнее работать, что на севе, что на прополке. И вот если с лтз 60 сравнивать, то там дозатор более информативнее был, но я на нем лет 8 или 9 назад работал на пилораме, в целом рулевая понравилась, а вот сам трактор нет, в сравнении с мтз, когда 3 раз порвало сцепление за месяц я просто на работу не стал ходить, потому как только на этот трактор и предлагали, может такое чисто субъективное мнение
Привет парни , помогите разобраться с дозатором , тоже переделал работает но туговато дозатор 160 думали нш не справляется заменили на нш 16 но разница не большая вроде всё чётко всё новая но туговато , заранее спасибо
@@user-zp7tp2ee2q в ответственных местах сварка вообще не особо то приветствуется аименно в рулевом управлении и тормозной системах,либо цельная деталь либо соединение посредством резьбы чтобы уж наверняка или мост напополам но рулевые тяги выдержали.только вот на других корпусных деталях конструктора поскромничали из чугуна отливали.кулака показал блок навыброс,а был бы из стали можно было б дырку залатать хотя итак есть методики и технологии ремонта и таких блоков.
