ПАЗик конечно классс, спору нет. Настоящий дом на колесах. Что я подразумеваю под этим словом настоящий. Это наличие душа, туалета, полноценного спального места (а не спать в позе эмбриона) , ходить в доме в полный рост, а не передвигаться на карачках полу согнутым, ))) Но у этого автодома есть один существенный жирный минус это проходимость, а точнее полное его отсутствие. Путешествовать на нем можно только по хорошим дорогам, чем наша страна не изобилует, да и самые вкусные и интересные места для путешествий лежат вдали от цивилизации и дорог.
Пазик вещь! Но 5,5 ляма, но есть о чем мечтать. Господа олигархи, покупайте больше Пазиков, путешествуйте, а потом, когда накатаетесь, лет через 5, мы нищеброды у вас их купим за 2-2,5!)))
За такие деньги в Европе можно такую лакшери конфетку купить, так это будет европейское качество, а не пазик который развалиться за пару лет. Да и в СНГ смотреть не на что по сравнению с Европой - го*но-дороги, леса, ветхие избы и серые многоэтажки.
Что газели, что пазы в плане переделок очень удобны, а главное дешевые и по обслуге и по стоимости. Выглядит он кстати очень симпатично. По городу у нас такие векторы ездят, и скажу комфорт там на уровне, подвеска мягкая, движок не орет, не фанит как на старых икарусах. ГАЗу бы наладить с завода выпуск таких автодомов или пустыми продавать, тогда бы спрос точно увеличился.
Если учесть что обычный Хайлендер стоит 5.6 то 5.5 за такую машину - даром. Другое дело что это - "даром" неподъёмно для слишком большого числа граждан.
Вектор Некст выглядит космически! Хорошо бы ещё оклеить его красивой аппликацией. А Газель хороша тем, что в такую цену можно получить настоящую свободу.
Прикольно сделали, мне современные пазики сами по себе нравятся, сборка неплохая, движок стоит выносливый, подвеска хорошо неровности дороги отрабатывает. В целом хороший аппарат, ГАЗ неплохо с ним поработал, есть за что похвалить. Да и в таком варианте для путешествий очень круто вышло.
Отличный дом отличная цена. Практически единицы из могли думать о путешествии на автодоме. Очень много критики…. Дом супер, функциональность присутствует.
Спасибо за отличный и очень интересный выпуск ! Как раз сейчас пытаюсь усовершенствовать спальное место , чтоб на 4 человек не надо было раскладывать каждый раз ! 👍
Завидую владельцу, сам бы себе такой автодом хотел, но пока только работаю на векторе)) Но машинка нравится, за 100 тыс пробега никаких приключений с ним не было, работает как часы. ГАЗ по мне неплохо научился делать машины, со старым пазиком не сравнить.
Сугубо моё мнение: автодом это средство передвижения с набором домашних удобств! А не роскошный дом из которого не хочется выходить на природу которую ты хотел посетить😂🤣😂
согласен , по мне авто дом где( внутри ) есть спальное место , место для сна и место для инвентаря . готовить нужно на улице , раз на природе живеш . самая большая сложность это душ и туалет , для них можно пожертвовать пространством . а всё остальное это не путишествие на природе ,а квартира с собой . помниться в молодости был ваз 2104 уезжал летом на пару недель к реке ,подальше от цивилизации . вот это кайф , самый главный инвентарь ,была механическая лебедка ))) все таки не полный привод и пару раз пригодилась .
@@user-yn3zw4hx2v у меня полноприводный универсал… единственное что в нем не могу делать так это мыться… этот вопрос решил баней палаткой! И ритуал прикольный для всей семьи и помылся заодно👍 летом душ палатка… а душ в авто это в основном требование жён 😊
Шикарное ведро с готовым автодомом и не дорого. Понять бы степень внедорожности по сравнению с полным приводом на Дукато или Спринтере (с понижайкой). А то в комментах пишут, что ее нет. И расход реальный со слов владельца не указана. И на таком танке нужно было делать яхтенный туалет с баком на 80-100 литров, чтобы не возиться с выносом отходов каждые 3 дня. Спасибо за обзор.
Бред сравнивать Спринтер и Вектор, что по размерам, что по цене. А если на то пошло, то на Вектор можно запихнуть мосты от Садко и он будет лучше на внедорожье, чем эти пузотёрки
Такие ездят как маршрутки от намыва на Ваське до Василеостровской , внутри комфорт и подвеска хорошая, летом кондей хорошо работает Пневма работает , движок шустро разгоняет
Пазик в плане переделок такого формата хорошая машина, а вектор так тем более. Автобус по сравнению с конкурентами дешевле, ремонт проще, да и приспособлен уже для наших дорог и погодных условий. В городе у нас катаются векторы, мне как автобусы нравятся, салон приятный, шума от двигателя нет.
Спасибо за видео. Какие минусы или требования к владельцу Пазиика по управлению, парковки исходя из технической составляющей части. В сравнении с Газель или спринтером.
14:00 вот тот самый момент, ради которого я смотрю все автодом-каналы, как организовать спальное место. У меня не автодом, просто микроавтобус и цель - ночёвка на трассе с комфортом, раскладные сидения это сильно не то. Пробовал надувной матрас - очень плохо. Сейчас мысль идёт именно в сторону какой то складной конструкции под потолком, так как Бусик маленький с сохранением сидячих мест и багажного отделения. Пока спать приходится просто поверх всего перевозимого груза. На каких то временных конструкциях из брусков и листа осб.
@@tylerspb Да, за гамак я тоже размышлял. Но как часть общей спальни. Нас трое, киндер вырос и стало тесно например на двуспальной надувной матрасе. Третьего надо куда то запихивать. Думаю вот ему под потолком типа чердака соорудить или гамака. А нам вдвоём внизу над багажным отсеком уже нормальное обычное место
На 16 минуте. Чебурашка (если кто конечно помнит такого мультперсонажа): "Гена, откуси ему ноги, нах..." В анекдоте правда не о том, что бы на спальное место поместится, а о мечте о "члене до земли" речь шла...
Мне пазик в плане автодома больше нравится, места больше, рама уже рассчитана на большие веса, ну и плюс проходимость отличная. По обслуге сейчас он еще более выигрышно смотрится, тк запчасти на иномарки сильно подорожали, а с тем что в мире творится может вообще на них дефицит начнется.
соболь мне для таких нужд подошёл. по размерам как джип. места больше в разы. проходимость нормальная не прям троффи но достойно можно проехать. по остальному + - тоже самое.
@@carpediem2366 буханка по мне не вариант! Машина не предназначена для долгих переездов очень устанете. 300км на ней это подвиг в день со скоростью не забываем 80км. Объём полезный тоже маловат она низкая. Но тут есть плюс по лесным дорогам проще ехать и центр тяжести ниже. Дизельный движок полное г товарищи мучаются и воняет в салоне. Соболь с дизелем радует запахов нет. Перепрошить будет спокойно ехать 120 а так 90 с адекватными показаниями тахометра. Беда с передком! Надо брать запчасти чтоб в любом сельпо могли сделать. Подшипник первый раз накрылся на 40тыс второй пока держится. Спокойно проезжаю 600км не устаю есть круиз. Спать поперек можно в салоне я помещаюсь 190 в багажнике 170. НУЖЕН ЛИ ПОЛНЫЙ. Газель некст с блокировкой зада норм тоже. Проблем с передком нет. Как у меня сделано смотри на канале в плей листах я в ютубе. Мне обзор делали товарищи.
Видео выложено год назад, на просторах интернета больше такого автодома на базе Паз, не видел, Автор какова судьба серии таких домов и какова нынче цена, опять же, если их продолжают делать???
Хорошо 👍, приятно удивлён что РФ, там только шильдик наш У меня таких денег нету, не хочу чтоб сказалось на семейном бюджете, буду делать сам на базе фургона, не газели😁
на 2 спальных места хватит и соболя на видео красный мелькает. стоимость в 3 раза меньше по проходимости даже не сравнишь в той концепции как используют этот.