ДОМ на КОЛЁСАХ. Часть 3 - ПЕРЕПЛАНИРОВКА 

Стенка (с профилями), которую вырезали для устройства проема была несущей, сейчас задница с правой стороны держится только на боковом правом стекле. Без этого стекла правый задний угол пойдет вниз, проконсультируйтесь с инженером. Если оставлять ролету, то нужно чем то компенсировать вырезанную жесткость, или глушить пару задних окон, с установкой каркаса с раскосами (диагонялями), или устраивать вертикальный каркас с расоксами по центру автобуса (но тут я не уверен что будет на что передавать усилия в "багажно-техническом отсеке". Другой момент, если в днище не будете вваривать листы метала, то хотя бы вварите крест из полосы металла, чтобы низ задней части от виляния удерживался металлом, а не фанерой. Не, фанера вместе с крепежом будет работать, некоторое время. Фанера в принципе хороший несущий материал, но только в подходящей для нее среде эксплуатации. По поводу гаража: если внутри автобуса будет тепло, а снаружи холодно, то конденсат на стенах, может мешать производству некоторых работ (защита от коррозии и т. д.).

Макеты мебели склейте из картона, всё установите будет видно что мешает или нет,быстро можно всё доработать.

Егор, если он отобрал у тебя паспорт и заставляет работать, одень в следующий раз синий свитер.

Кому не сложно, лет через 10 напишите под этим комментарием, что получилось в итоге.

Я вырос при постройке ламбы, но до конца этого проекта походу не доживу,сын досмотрит

Зачем вам электрическая печка или дровяная? купите автономку, она от дизеля сама заводится и греет, + подддерживает нужную температуру.

Стрекал: «Мы приступаем к работе» *весь ролик работает только бородач

Не перегружайте жопу автобуса. Все ваши усилители не спасут, её просто будет отрывать. Поверьте автобуснику с 30 летним стажем.

Лайк Егору за труды! На нём все держится.

Мне нравится фраза "Мы разобрали, мы убрали". Опять пашет, один Егор, но сделали мы 😂

Илья: Мы сделали. Егор: Да кто мы то блять, я один здесь работаю?

Я в шоке. Вы вырезали силовую конструкцию пола. В автобусе пространственная рама, как её называют автобусники - ферма. И пол - один из самых жестоких её элементов.вы же вырезали жёсткую часть и наварили дополнительный груз на гораздо более мягкую. Неплохо бы вам было пообщаться с автобусными кузовщиками.

Ок, зайду лет через 5-7 посмотреть на дом на колесах..

Сюжетные твисты доставляют. Сначала ребята идут к профессионалам и на них те выливают ушат "реальности". И Илья такой: "Дааа, будем делать по правилам, чтоб не совершить кучу ошибок". Я такой :"Нихера се! Принципиально новый контент!". Следующий кадр и Илья говорит, нахер, будем делать по своему...И я такой "Заебись, старый добрый контент пошел!". Люблю этих двоих)

ребят, берите этот автобус и ехаёте к нам в Брянск. Тут рабочая сила 1000р за день. Наёмёте бригаду, вам за неделю тут и переварят и отделают. Только пальцем показывай, что да куда присобачить. Мы тут за еду скоро работать будем, приезжайте.

Мне кажется, что автобус ждёт тот-же сценарий, что и нисана. 5-я серия мы отказываемся от автобуса, Егор сам строит раму. 😂😂😂

Еще Егор этим занимался бы не один, было бы быстрее и легче

МЫ сделали, МЫ РАЗОБРАЛИ, НАМ нужно, МЫ продолжаем, МЫ притянем, зафиксируем, зашпаклюем и вообще все СДЕЛАЕМ!!!! А погибает над этим говном один Егор. Илюша, Хоть текст немного меняй и пользуйся другими словами, а то мне больше стыдно за тебя чем самому тебе!

Сделаем, притянем, покрасим, распилим, приварим, приберем, уберем. Столько множественных чисел, а горбатиться один Егор...

Мне кажется жопа автобуса отвалится на первой хорошей кочке, если загрузить туда все что вы хотите. Загрузочное окно сильно снижает жесткость каркаса, надеюсь Егор это учёл.

На мой взгляд рано приварили каркас кровати,могли бы много вещей габаритных пронести именно через заднюю часть автобуса

Парни ТО не надо делать! Стоять бусик будет минимум 2 года. После придётся опять ТО проводить.

Илья, ты ничего не делаешь полезного, твоё участие это съёмка и стояние над душой.

Респект Егору за усердие. С таким начальником терпение святое надо иметь.

Боюсь пока вы его сделаете, такой старой технике уже будет запрещено в Европу заезжать)

МОГУ ПОМОЧЬ С 3Д ВИЗУАЛИЗАЦИЕЙ (c привязкой vr-тура )ДИЗАЙНА ИНТЕРЬЕРА АВТОБУСА. ПОНИМАЮ ЧТО ОДИН ИЗ ТЫСЯЧИ КОМЕНТАРИЕВ. Но буду рад помочь. inst : ruslan_phc.

Интересно то что Илья говорит мы, а делает все Егор

Пишу Вам из Беларуси из города Речица. Здравствуйте. Мне 29 лет, зовут меня Слава. У меня есть семейный авто, примерно 20 лет у нас в семье. Это Audi 80 b4 Avant 1.9 tdi. В заводском состоянии. Одна из немногих в СНГ. Я с ней делал очень многое. Редкая комплектация. Была замена двигателя и коробки от А4. Климат, электрика. Все делал один. И поехал потом в Грузию. Мы с сестрой на ней выросли. Она сначала была в семье у отчима. Мечтаю поставить на неё Quattro и поехать на ней в Турцию. Уже нашел донора. Почему же я Вам пишу? Дело в том, что я болен раком, прохожу лечение в Москве, в онкологической больнице. Езжу на капельницы имунной терапии. Каждые 2 недели уходит на лечение двести тысяч руб. А полтора года назад мы боролись за жизнь мамы, так как у нее тоже рак. Мы взяли кредит на препараты. Может Вы бы смогли рассказать про мою машину в ролике, мою историю. Может зрители захотели бы помочь. Я буду Вам сердечно благодарен за любой ответ.

Заднюю часть автобуса держат боковые стены(они сварены в ферму под окнами)А вы правую сторону вырезали под ролет.

Илья раз в месяц с камерой приедет снимать Егора, а Егор тупо в одну харю автобус сделает, но Илья будет говорить мы сделали это, мы сделали то 😂😂😂😂😂

Илья, почему работает только Егор? Проект совместный... А по факту, работает только Егор!

Попрошу детей продолжить мое наследие в просмотре проектов Стрекаловского

Ребят, какой камин в машине???? Вы что, хотите угореть или сгореть в ней? Кпд низкий у камина. Дрова с собой возить. Салон костром вонять будет. Надо оно вам? Вебасту или что нибудт типа ставьте

Если опять всё будет делать один Егор, то вы его 2-3 года будете строить и в итоге заебетесь как с ламбой.

Мне нравиться как Илья входит в кадр и рассказывает как они это сделали и что щас будут делать, а потом уходит и ковыряется его кореш -_-

Займемся тем, займемся этим, а делает один Егорка!

Самый лучший вариант - сделать часть и попробовать проехать, чтобы протестировать как себя ведёт. Сделал багажник, загрузи дрова, велики, запаску и прокатиться километров 50. Все ошибки вылезут сразу. Кровать сделали - заночуйте, протестируйте и т.д. Не городите все сразу, проще переделывать будет

Проект интересный, спору нет. Но если такие масштабы будет делать один Егор - попросту не хватит терпение. Нужно набрать пару человек с руками и процесс пойдет куда бодрее. Успехов вам

когда Илья говорит "мы сделаем", то он имеет ввиду, что сделает кто угодно но не он сам.

Мне больше всего нравится, что без воды и соплей. Четко, конкретно, динамично. Удачи в проекте, вперед!

Проблема роллета в том что он не герметичный. Будет очень много пыли. Так еще и сам роллет будет засираться и хрен его откроешь или закроешь потом. Не решен вопрос утепления листа для кровати, все металлоконструкции на которых лежит фанеру будут играть роль мостиков холода. Утеплять грузовой отсек тоже нужно, возить с собой такой холодильник зимой не очень хорошая идея. Опять же будет промерзание рамы которая будет отдавать холод в салон. Ни разу не претендую на супер спеца, основываюсь на личном опыте по утеплению железного гаража, который для решения вышеперечисленных проблем с мостиками холода пришлось утеплять пеноплексом снаружи.

когда вырезали дверь в задней части - вырезали почти все треугольные распорки по стене - которые по сути и держали заднюю часть багажника от провисания(жесткостьтреугольника) - косые распорки остались только с другой стороны. Так что зад теперь это все может опуститься, прямые конструкции жесткость не держат

Воздухаводы для тепла нужно делать не под поталком а в дольпола, теплый воздух в верх сам поднимится, так будет гараздо эфективней и экономней.

Вебаста дизельное поставьте, от основного бака)... камином греться будет проблематично и не всегда удобно) а вебасто от ДТоплива решит все проблемы на долгих стоянках.. экономичном и ОЧЕНЬ ЭФФЕКТИВНО)))

В этом отсеке будет постоянно влага и вода,с полом из фанеры и ролетом(((Если у меня в заводской отсек постоянно течёт вода и мокрые чемоданы ,то я представляю что будет с ролетом на скорости и в дождь.

А почему один Егор все делает!? (залайкайте что бы увидел(

Главное - работа в команде! Команда сказала - Егор сделал)

Мне кажется он его через год машинаторам отгонит :) как феррари.

Ну вы же делаете для себя, надолго, проварите его нормально 1 раз, облейте его краской и будет вам счастье. Плотнее им занимайтесь, что бы быстрее шло и ролики например раз в неделю и денежка будет и нам, подписчикам, счастье. И добрабобра вам

Сделаем, разберём, сварим, укрепим, приступаем к работе, а сам нихера не делает ахахаха тупо нужен, чтобы рассказать про то, что сделал второй тип

Ребят!!!!!!!!!! переделайте сразу, пока не поздно вход задний Переделайте на заднею крышку ( так как будет давить воздух в бок и он вечно греметь будет ) так же будет грязь и вода попадать через напровляйки =( короче в итоге кучу проблем будет из за бокового расположения ( возможно даже от бокового ветра от фур на трассе его просто выгнет!!!!!! аэродинамика очень плохая с таким расположением

Егор, если тебе не отдают паспорт ты подай знак, мы поможем)

Ребят, дико бомбит, и дико извиняюсь, 1е это ролет, ехать и бринчать старая рухлять, 2е автобус не новый, если сзади есть гнилье, то это обозначает что надо вскрывать все иначе потом намучаетесь. И да вы на такой профиль в багажом отсеке собрались грузить квадрик.! И ещё что-то. Ну ну. Через 40~70 км у вас не выдержит этот профель

Тепло подымается с низу вверх. Смысл делать воздуховоды сверху, чтобы снизу был дубак? У вас вдоль бортов под полом пустые полости. Используйте их для воздухоканалов. Если поняли о чем речь, то сообразите как можно поженить их хоть с камином, хоть с Вебасто феном.СОЛНЕЧНЫЕ ГИБКИЕ БАТАРЕИ НА КРЫШУ - ОБЯЗАТЕЛЬНО. Сделайте окна из стеклопластика стекло очень много весит.Хочу добавить что у вас мотор с водяным охлаждением и может получиться неплохой подогрев полов. Какие камины и электроотопление? Уже давно придумана вебаста, её потребление минимальное, тем более есть место под отдельный бак, так же там есть поддержание температуры и прочие фишки, да и стоит она не так уж и много, в рейсовые автобусы часто устанавливают, особенно в старые, когда уже штатное оборудование не справляется и в конце салона температура на порядок ниже...

За Егора отдельный лайк Мужик молодец

Хахах. Как же мне нравится его "МЫ"))

Один батрачит с утра до ночи, а второй только языком трепать, а как что то сразу "МЫ"!

Снова Егор один!!!!! Стрек бери перчатки и вперёд работать!!! Или нанимай людей на помощь Егору!!!!! Поддержите лайком

1. Теплый пол не так дорого. В вашем случае можно в 25к уложиться. Могу подсказать как. 2. Закрыв утеплителем окна конденсата будет море. Если не верите почитайте про точку росы. А вообще в целом все позитивно, красавцы, с ролетом задумка - огонь.

Зайду сюда через 5 лет, может достроят.

Илья, добавьте счётчик потраченных денег) или в конце подводите итог

Задумайтесь о солнечных панелях на крыше дабы ни только на генератор давить

Часть 143. Установка унитаза. Часть 178. Установили диодную ленту по потолку.

Ох ребятки, вы ещё не знаете в какой гемор вы вляпались. Правильно вам говорили сперва проект и желательно с расчётом нагрузки, а потом досконально всё старьё срезаете и варите новый каркас.

Илья, Егор, не изобретайте велосипед с обогревом от камина- есть же проверенное временем и дальнобойщиками решение- автономнки. Для камина нужна будет приточная вентиляция и вытяжная труба, которая будет очень горячей и создавать больше сложностей, чем тепла.

На 11 минуте я понял что этот проект будет готов когда мой ребенок пойдет в институт. Потому что пока шла ЛАМБА, ребенок появился и уже пошел в сад.

В следующем году иду в армию, надеюсь когда вернусь, Илюха дойдёт до водительского места...

Короче тип с бородой все делает, а Илюша пилит контент... Зебс блогер делает)))

Как здорово, что мои внуки увидят финальные серии этого проекта (сыну 5 лет)....

С внуками смотреть финал этого проекта будем

Категория "С"! Не забывайте про "Платон". Платон - система взимания платы с автомобилей имеющих максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн. Посмотрите не попадает ли ваш автобус. Будите ездить и платить за каждый километр. Штрафы дикие если что нибудь не так включая сбой их оборудования (ротенбергам денег не хватает бедным) ))).

Всю серию было слышно: МЫ сделаем, а по факту делает один человек, а второй появляется, чтобы поболтать.

Смотрю как Егор всю серию делает работу. Илья: «Мы сделали». ЗАНАВЕС......

Делать будут столько же, сколько и ламбу. А под конец просто запихнут диван и телек... А вместо туалета будет ведро)

Блин, ну почему ты всегда говоришь, мы сварили, мы сделали, мы разобрали, мы собрали. А по факту делает то только бородач, а ты языком мелишь весь выпуск

Как по мне всю работу делает Егор! А Илья только болтает. Мы мы мы

купи ты этому бородатому бедолаге перфоратор, и жизнь сразу улучшиться, не надо будет зубилом отстукивать, с кузовщиной перфоратор самая незаменимая вещь

Страшный говорит, что сделаЕМ, прикрутИМ, сварИМ, отремонтируЕМ, подшаманИМ, все мы-мы-мы, а по факту работает один Егор - бедолага, подлетает эти технические вопросы решать. Надеюсь, что не за бесплатно...)))

Лет через 7 зайду снова, на результат гляну...

Наслушались баллады Ильи с фразой «мы» хотя делает все один Егор. А теперь до новой встречи через пол года как будет готова новая серия... А на этом все, всем пока!

М-да, мне нравится как Илья говорит, что "Мы сделали это...", хотя по факту всегда все делает один Егор)) Егорыч красава✊

Егор терпения и нервов тебе побольше. Илюха давай уже начинай РЕАЛЬНО ПОМОГАТЬ ЕГОРУ.

Жопа автобуса держаться на ржавых уголках на 5 см. Посмотрите на 30:41 и прикиньте что будет. Если еще что то загрузить в "багажник" и сверху лежанка. Жопа автобуса встретиться с землей на первой кочке. И будет как кошка по ковру жепой тереться. 😂😂😂

Багажный отсек нужно герметизировать,иначе это будет большой пылесборник. Ставни хлипкие и щелей полно. Взломать такую ставню,раз плюнуть,тоже учитывайте.

А что по дну гаражного отсека? Там же доска напрямую выходит на улицу, а это грязь вода и т д, надо было листами зашить нижнюю часть.

Проект класс, но камин с дровами я вас умоляю) не нужен он там)

Как по мне, то я б ставил ролет именно в зад, а не в бок. Боковая часть выступает в качестве ребра жесткости. А вот задняя часть тупо никакого значения жесткости не имеет. Да и при парковке на автобусных стоянках удобнее из задней части что-то доставать/вывозить.

У вас в багажном отделении пол сделан из дерева, может стоило снизу ещё зашить листом метала, чтобы потом дерево не гнило?

как вы помните мы не давно купили огромный автобус)))))просто поржал! уже поколение людей выросло пока ждали 3 серию!

Зачем нужен этот камин/печка на дровах? Слишком сложно и опасно. Логичнее же сделать дизельную автономку, которая будет обогревать автобус. Возможно надо будет поставить несколько автономок на такой автобус, но это в любом случае сильно проще и дешевле, если цель просто обогреть салон

Отопление под потолком? Вы физику в школе прогуливали? И это спецы, что делают дома на колесах рекомендовали? Думаю не стал бы я с ними ни о чем больше советоваться после такого совета.

Тут главное поспешить ребята, а то вы когда сделаете все, автобус уже сгниёт весь.

Мы решили много не тратиться на полное укрепление , ибо дорого, но поставим бесполезный камин, который попользуемся пару раз, а потом и вовсе забудем

Запаску придумайте , как ее разместить на крыше , не забывайте , что есть ещё крыша залайкайте пожалуйста, чтобы ребята увидели

Я так понимаю в конце постройке все стекла будут в точках от болгарки))))

Один говорит второй делает)

Бородач вообще красава, руки из правильного места

Егор, если Стрекал держит тебя в заложниках, чихни два раза !

Боюсь что полной переварки вам не избежать, иначе это всё лет через 5 может просто согнуться под собственным весом! А так как всегда, Егор просто топ)

Дом на колесах.- Часть 1256. Красим двери....