@@TheMichaelMart причем тут это? Дизайнер если выполнит свою работу и это покажут - его цель выполнена . То, что дальше там возможно не доделают автобус не его ума дела. Разве нет ?
Nu i pustj! Tonirovka toze mnogih interesujet! Step by step! Molodcu, tak prodolzatj, a heiterov vsegda hvorajet. Sami pustj cto sgelajut i snimut video.
НЕ ДЕЛАЙТЕ Пеноплексом!!!!...он будет создавать "точку росы" и металл начнёт гнить быстрей....используйте ППУ напыление( не монтажную из баллона) а есть ребята с профессиональным оборудованием, раз вы хотите все по уму.
Когда я работал и восстанавливали троллейбусы КВР, мы разбирали все полностью полы, борта обшивки, стекла, вообщем все, мыли троллейбус, смотрели в каком состояние те или иные узлы меняли, листы железа меняли полностью. На 80% троллейбус выходил новый, задумайтесь, Думаю, вы и этот комментарий не увидите.
@@user-hk5mu1uu6z там кузов полюбому гнилой, лонжероны надо смотреть. Ну и по подвески, в каком состояние крепления и площадки под РКО там же полюбому пневма.
В этой серии, мы розбрали салон и посмотрели на другой дом на колёсах, в следующей мы почистим ржавчину, постройка идёт "бешеным" темпом. Ваши проекты с хорошей задумкой, но делаете вы их так долго, что пропадает желание их смотреть. Ламбу пока построили, на ней по второму кругу рама рыжиками покрылась...
Вы уже собираетесь делать какой-то интерьер, хотя у вас миллион км пробега, и вы смутно себе представляете его общее техническое состояние. Сначала стоило хотя бы двигатель проверить, не говоря уже про электрику и состояние кузова (дада, пару рыжиков на окне, это вы проверили А В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ ЧТО? А ПО ДНИЩУ?), а уж потом в перепланировку лезть.
Ламба и ферари уже готовы, там просто ещё остались мелочи по внутрянке, и по салону много гемора, А пока будут делать автобус ламба, и фэрари уже будут готовы👌
Стреколовский ты не учёл тот момент. Пока ты достроишь свой автобус, то автобусы такого класса запретят въезд в Европу. Так как твоё выезд намечен на август 2025 - 2030 года
парни, может сразу везите его к машинаторам ?)))) во всяком случае половину обшивок и кожухов можно у них заказать ) утеплитель рассмотрите вариант напыляемый утеплитель- в США его наносят в каркасниках, типа ППУ, он плотно ложится и все ваши металлические перемычки обогнет ровно.
"мы посмотрели готовый дом на колесах и сломали внутри нашего все - вот вам серия" ну ахренеть теперь. Давай уже серии типа "я проснулся, я покакал" и т.д.
если вы вскрыли борт и там влага на вате, то борт на сквозь дырявый, а следовательно никакой пеноплекс не спасет от коррозии после того, как вы его установите, всё будет в грибке под отделкой, нужно разбирать дальше. И первое, двигатель и ходовая, а так же отсеки под полом, после крыша и устранения коррозии, обработка грунтами по ржавчине, kudo или подобный, подварка борта, изоляция стыка окон с бортом, что скорее всего и является причиной пропуска воды в салон, а так же стыки крыши. Ведро герметика вам в помощь! Есть специальные гидроизоляционные составы, так как помещение закрытое, необходимо продумайте вентиляцию, вход/выход, при постоянном обмене воздуха никакой грибок не будет мешать. Вот как вариант "Герметик акриловый пароизоляционный внутренний Tytan Eurowindow белый 7 кг", Tytan хорошая фирма, составы постоянно используем для изоляции окон. ГКЛВ вам в руки, ищите информацию, как с гипроком работать и шпаклевку для финиша ветонит или кнауф. Так же алюминиевые профиля, тут главное толщина металла, ручками на кручение проверяйте. Дерево не ваш вариант, так как влага! Она есть как изнутри, защищаем, но есть и внутри, особенно в душе, там обмазочную гидроизоляцию применяйте согласно основанию. Вообще ребята, я вам рекомендую не париться и делать всё из влагостойкого гипсокартона с негорючая минеральной ватой. Пеноплекс не выход, он плавиться и плохо держится против огня. Пожаробезопасность должная быть! Удачи вам!
Парни, у вас тоже может получиться 2-ухэтажный автобус, учитывая, что у вас есть багажное отделение, которое вам вообще не нужно, с этим можно что-то придумать
В задней части убрал бы пол и совместил нижний багажник с салоном, можно сделать 2х этажную кровать или зону с кроватью под потолком по типу как в доме за 300евро
Полы снимите и сделайте проект с учетом открывшегося объема. Возможно, что решения будут очень крутые (вплоть до самарта кабрио в полу).))) С уважением
В идеале опустить пол в заднем отсеке, так как там огромный багажник который Вам по сути не над, а сделать 2х ярусную кровать там будет неплохо. Так же как и на автобусе за 300€ , там убран нижний багажник сделан заезд и вверху кровать .
Если конструкция автобуса позволяет, убирайте нафиг этот "подвал" и полезная площадь резко увеличится, и можно делать 2 этажные всякие решения. Этот подпол в том виде в котором он есть сейчас, съедает очень много полезного пространства, даже если там будут коммуникации, они не занимают столько места.
А вы не хотите сделать например спальню, переделав пару багажных отсеков снизу под команту? Снизу достаточно места чтобы сделать что-то типа каюты на яхте , котоаря уходит в дно лодки (у вас это будет -1 этаж). Подумайте можно ли как-то сделать отсек для прохода в полу, либо снаружи как дверь.
1.Не экономьте на утеплении, у вас тепло потеря большая за счёт большого количества окон. 2.Сделайте два этажа в конце как в дорогом доме 3.Закорешитесь с хорошим мебельщиком не надо заказывать со стороны, поспрашивай к кто то может делал подобное. 4. Подумайте может сделаете люки в грузовое отделение или что то вроде того. 5. возможно захотите сделать сможете сделать отопление за счёт двигателя. 6. Не знаю за счёт планировки но может разбитые окна сделать открывающимися. 7.подумайте над системой сбора технической воды как на крышах домов. Возможно поможет не мучатся с водой.
Парни вот бы полы опустить хотя бы до арок там сантиметров 30, уже дышалось бы легче, тем более зачем вам такой огромный багажник, гемор канечно но оно того стоит.
Только я вас прошу! Все вас просят! Не стройте Феррари и Ламбу. Делайте серии обьемнее! А то через пару выпусков, всем будет срать на ваш проект. Получается мы несколько недель ждали, как вы нам покажете один день работы?!
Многие блогеры с самого начала проекта сообщают подписчикам регулярность выхода серий, например каждый вторник или по вторникам раз в две недели. Можно сделать тоже самое с этим проектом? Очень хочется чего-то ждать, а не гадать когда выйдет серия.
