Женя, я катал с такими погремушками. Сразу советую: 1. наклеить на заднюю площадку мебельные кругляши которые из мягкого пеноматериала. Это уберет дребезжание центрального кофра об площадку. 2. Продумать накладки на трубы багажной системы резиновые или из другого материала с той же целью. 3. Замени штатные пластиковые ограничители на тросики и поставь их в каждый кофр по два. 4. Не увидел что там с уплотнителями на крышках. Если из нет - надо ставить. Во первых греметь перестанут, во вторых влага без них все равно попадает. 5. Делай тройной комплект ключей.
Приветствую, Евгений! Кофры конечно хорошо и удобно, но стоит тебе раз неудачно завалить мот, то все содержимое вывалился наружу, да и крепления кофра отлетят. Если ты их ставишь для своего будущего путешествия боюсь долго они не протянут.
@@user-sy9et3kf9o а каком обычном пользователе речь если они на этом чуде инжинерии собрались в экспедицию ехать? ну а в целом если на моте ток за пивом с пельменями в ларек гонять то да. прослужат долго.
Доброго времени суток Евгений. Подсел на ваши видео, после Вашего путешествия на на авантисах 28+к км.. Если Вам не сложно ответить, мой рост 181 , какой посоветуете мотоцикл из семейства авантис, бюджет +/- 250 т.р. Планы поехать на дальняк. Смотрю на туриста, но не маловат он мне будет? Можете ответить, написав мне свой рост, пойму по видео)))
Приветствую! Благодарю! Мой рост 174, комфортно на Туристе. Тут дело даже не в росте, а в длинне ног, люди все разные по конституции. А так Дакар под такой рост отлично подойдёт. Либо МТ обновлённый. Техника есть, могу отправить в коробке, лучше мне написать в ВК, ссылки в описании есть.
@@user-yo5td2gu2e очень правильно ответ дали. У каждого человека длинная ног разная и при равном росте посадка за рулём будет совершенно другая. Всё индивидуально. И мои нужно под себя примерять.
Не согласен ни разу...полиэтиленовые кофры лучше алюминиевых и тем более мягких ,вопрос качества ,древние "краузеры" пережили кучу дальняков ,десятки падений и одну аварию...мягкие только под легковес с эндуро скоростями ...алюминий мнется, рвется ,лопается и травмоопасен...просто не надо брать дешманскую имитацию и будет вам сцастье...
У моего друга подобный кофе просто отлетел при движении по полевой дороге. Лопнуло и вывалилась часть дна от тряски. Может эти крепче и пластик эластичнее...?
@@user-sy9et3kf9o ну вот и обратись туда. Охренели совсем. За экраном на диване оскорблять как два пальца обоссать, ты бы мне это в глаза сказал. Точно бы в клинику попал.
два года откатал на альфе с таким центральным кофром,по асфальту редко езжу,всё нормально,ни че не отлетело.,сразу между кофром и площадкой наклеил уплотнитель на двери в хозяйственных магазинах продают и ничего не дребезжит,как не которые тут говорят.
@@Djiikey Обыкновенный резиновый уплотнитель,ставится на двери входные двери самоклеящийся,в любом строительном,хозяйственном магазине есть разной толщины.
эээ погодь, а нафига в центральном кофре "ручка чтобы носить" если он снимается барашком изнутри? т.е. выложи все сначала в болото, сними кофр и положи все обратно из болота?
кофры это хорошо но не на бездоре, весь этот пластик при падениях лопается на ура, текстиль нужное решение! За такие красные поворотники отдрючат, мы не в Америке!