распилил трубку чуть потоньше но диаметром побольше...ваще супер получилось ! метод работает и согласен не стоит ставить пружины и тд ...и со временем будет работать 👍
Могу согласиться,что сработает вариант на машине не старше 5-10 лет.А на моей 15 летней Шевроле Авео торсионы уже НА СТОЛЬКО слабые,что кроме болтика-восьмёрки в роли вкладыша-ничего не помогло.А с болтиком-всё ХОП! А я уже собирался газовые стойки из задней ляды Нивы покупать.Пружины ставить не рекомендую.На предыдущей своей машине-ВАЗ 21099 поставил пружинку,так она постепенно перекосила крышку багажника по отношению к верхней поверхности задних крыльев.Стала наблюдаться небольшая ступенька хоть пружинка и была не очень тугая.После того как я отдуплился и убрал пружинку-было уже поздно,ступенька не выровнялась.А чтобы избавиться ещё и от этой проблемы-морока ещё та.Снять заднюю спинку,полку,торсионы Распилить посадочное место петли и будет вам счастье после того как сами себе,на свою голову и руки создадите проблему.
Я болты поставил 4 мм диаметром за минуту,Ничего не скрепит,не стучит.зато богажник открывается с одного раза.Торсионы отгибал с помощью прута 25-ти сантиметрового.очень легко и просто.А так молодец.
Поставил полувтулки , как у автора, только на половину открывается, может потому что камера,кнопка открывания,рамка номерного знака из нержавейки... Получается крышка тяжелее и втулки нужны толще...
Смотри сервопривод замка. У меня глючил он. Значек на крышки крепится через отверстия в ней. Через эти отверстия течет вода , и четко капает на замок. Если там все норм. То к электрику. Попробуй на прямую подать напряжение. Работает или нет сам замок.
