Конусную и поджимную шайбу лучше вообще сразу убрать. Длину силиконовой трубки сделать 10 мм, надеть на трубу и сильно зажать, нормально держит. Если зажать сильно то трубу вытащить возможно, если очень сильно то вытащить невозможно, а прокрутить возможно это +. Конусная и поджимная шайба одноразовые, если очень сильно зажать, то сложно снять и невозможно опять надеть, лучше вместо них сразу использовать силиконовую трубку.
У меня проблема, как разогнуть носик отвода узла по жидкости, он упирается в крышку куба. Вроде соль надо внутрь засыпать или песок, а потом уже с помощью железной трубы гнуть, боюсь сломать олнако😁
@@user-jh1zu6et9m Имхо, тогда надо бы убрать диоптр. Я, кстати, убрал и вот почему. Температуру в узле отбора колбасило, как шлюху в церкви. Колонну малость раскачивало, орошение было хреновое - как бык поссал..)) От стенки к стенке. Как у тебя сейчас происходит. Добавил мочалку в диоптр - стало лучше. Потом я датчик переключил на колонну, на контроль хвостов - там все таки стабильнее. И все коллеги советуют. Сейчас думаю - стоит ли еще 30 см царгу к РК добавить? Она у меня сейчас метр. И так, падла, высокая, даже после удаления диоптра. А тут еще 30 см. В принципе, 96% выдает, качество спирта меня устраивает. Он после перегона малость резковат - спиртом пахнет)) Постоит пару дней - запах уже приятный...
решение не очень долговечное и слегка люфтит. но, если про..любить зажимные шайбы (а у меня такое случилось по неопытности), то вполне себе им замена. без необходимости покупать новый кран за стопицот рублей.
товарищ - вы видео назвали неправильно. у вас не доработка узла!!!! а доработка уплотнения!!!! разница колоссальна. думал правда что-то интересное. а тут просто для танкистов бронепоезда - кто не может уплотнить соединение. сердцем и душой верю, что таких единицы - а Вы и мозг мой все чаще настойчиво говорит об обратном - их 'из бронепоезда' походу намного больше.
