Красава я по твоему видео лет 5 назад сделал так и бомба получилось ,и вот спустя столько лет у меня опять АвтоВАЗ и я купил Киржач поставил би лед линзу и опять также затемнил ,ваще бомба
А ещё можно(или таким нужно?) задние фонари оклеить тонировочной плёнкой. Лишь бы этот гений такого же мастера встретил, а то ведь и нормальный водила встрянет.
Когда с нуля, поворотники стали сразу потеть,залез и снизу сверлом с трещоткой, на 3мм проковылял три дырки по углам.С 2011 г.езжу 120 000 и км пробега,с родными лампочками.Вода туда не долетает,зато вентиляция идеальная.
Я покрасил маски в чёрный, вид неплохой. Неколхозный. Хотел и линзу укоротить. Но походу передумываю укорачивать. Хотелось бы объяснений по поводу усадки ее в глубь. Отрегулировать штору надо однозначно. С поворотником походу таки соглашусь -перебор...
Короче, я парился парился с этими линзами, разбирал, мыл, переворачивал отражатель линз вниз выгоревшей поверхностью, лампочки помощнее ставил, а толку нет. В конце концов, расшарошил ступенчатым сверлом на 25 отверстие под лампу в отражателе дальнего света, и вставил в него двухконтактную лампу Н4 (дальний-ближний), как на ВАЗ-08,09. Юбку у лампочки стачивать пришлось, чтобы зажать штатными пружинами фиксаторами в посадочное место. Вместо лампочек ближнего света Н1, поставил светодиоды, чтобы генератор не захлёбывался, и они используются как ходовые огни. Сейчас дорогу вижу замечательно, и встречка не слепит!!! Есть один недостаток: дальний свет рассеянный, а не пучком. Да и хрен с ним, все равно, в основном на ближнем ездить приходится...
Видимо чувак закончил не один институт,и всё экстерном,но знания не систематизировались а перемешались...Результат выложил для оценки знаний по ЕГЭ...Мабудь получил "отлично",но если б он изучил дипломы тех кто создавал эти фары то (скорей всего) был бы поражен качеством и количеством (лет обучения)... Возможно я ошибаюсь...Но что то мне подсказывает что не сильно...Вот скоро появится видео о тонировке фар "рубероидом" и поколение ЕГЭ будут считать это "нормой" и далее-везде...Деградируем... медленно...но уверенно...в духе времени...
АВТОР!!!! ты поиздевался над всеми!!!! красота внешняя тут мало кого интересует в сравнении с тем что ты с линзой сделал, где результат где он??? как освещает линза после окорачивания ножек линзы ждём результатов. а так дизлайк что нету результата.
Многие обсирают но я так скажу - умники, идите лесом и катаетесь на иномарках. Сейчас очень яркие противотуманки светят лучше чем на иномарке ближний свет. Дело в том что на десятку что не поставь - ближнего света нормального не будет, поэтому лучший выход это лэд лампы по кругу, ездить на птф-ках вместо ближнего света. При этом если вы улучшите внешний вид фары затемнив маску внутри - ничего страшного не случится, лайк автору за старания, у меня тоже в планах затемнение (кроме поворотников, разве что по краям) плюс вклеять вовнутрь фары полосу дхо и бегущий поворотник, и внешний вид машины очень сильно меняется в лучшую сторону. А ночью я не езжу!)
То что ты сделал-это правильно на половину. Укоротив модуль ты сделал световой пучок шире,линза стала светить шире,но,нужно было её выдвинуть вперёд на столько мм, на сколько и укоротил.Я уверен что из-за того что линза оказалась утоплена, результат не очень понравился. А ещё лучше было бы выбросить эти линзы и поставить другие (например Би ксеноновые, как сделал это я) и свет на много лучше был бы,и не слепил встречных авто.
автор,спасибо!!!!!!!!!не слушай никого свет после доработки лучше и смотрится намного бодрее,а покраска очков на свет не влияет!!!!!!!!!!!!!!!!а ты,-кто пишешь оскорбительные коммы,сначала сам что нибудь сними в помощь людям а потом тут тявкай!
красилась только декоративная маска. она на качество света не влияет. предполагаю, что пучок света стал шире и менее ярким, но все равно интересно глянуть результат. и да, я бы начал с извлечения ламп.
Ну вот что ты несёшь?! Если женщина накрасит веки то мир для неё станет другого цвета? В формировании пучка участуют нить накала и сферическое зеркало (или линза), ну и еще стекло в некоторых случаях. А декоративная маска это так, кишки прикрыть. Пох какого она цвета и есть ли она вообще.
все равно туда попадал свет какой не какой а свет... и в случае с этими фарами это критично! так бы он отражался и шол даль а на этом черном фоне его и так не далёкий путь к сожалению преломлялся
Смотряться конечно же эффектно, но жаль мебель всю наверное заморал краской и детей наверное в доме отравил химией своей. Красить нужно на улице или в гараже, но ни как дома. А так, прикольно получилось)
Люди гонятся за результатом,а не за тюнинг технологиями! Сними на камеру - "РЕЗУЛЬТАТ" данной доработки (если таковым это считаешь) ...и покажи народу новизну данной технологии! (ПУЧОК СВЕТА)...а пока каждый крутит пальцем у виска...
Ну понятно, подвинув в глубь линзу освободил место для колечка, а из-за приближения линзы к источнику свет только больше теперь рассеянный стал. Понты плюс, освещённость минус.
Лепил лепил, а факт,как они светят до и после, ни хрена нет... Ну понту от этой красоты, надо,чтобы светило.... У меня такие стояли,выкинул на хердепьмо,а не фары, не светят ни хера...поставил оригинал и доволен...
Я не автор, но сделал все так, как тут показано... Результат по линзам - ГАВНО!!!!!!!!! Да! Свет становится шире, пучек, как-бы, как веер раскрывается, и на темной, ничем не освещенной улице, с сухим асфальтом - они светят более-менее, только не далеко, метров на 40, дальше силы пучка не хватает!..Хорошо, у друга был запасной комплект фар киржач - отдал безвозмездно!.. Можно и нужно делать по-другому! Берем линзу, отдельно от рамы фары, подключаем ее в компьютерный блок питания (через любой черный и любой желтый проводок), Дальше чуть отгибаем шторку вниз (не сильно, так чтобы проходил весь пучек из средней линии, луч из середины весь проходить не должен) и настраиваем заново свето-теневую границу, которая должна быть четкой в центре и не забываем сместить шторку так, чтобы галка была максимально свлева. После этого ставим линзу на рамуи регулируем ее наклон, чтобы она относительно дальнего былна норм, дальний должен светить как раз в центр без затемнений! потом собираем фары, ставим - настраиваем, кайфуем, хоть в дождь, хоть в снег!!!!! Кому не хватает широты - ставьте противотуманки!
Не понятно сколько отгибать шторку?! Должен проходить весь ручек из средней линии , луч из середины весь проходить не должен- можно по проще объяснить?!
@@Kotmarkiss Да куда ж еще проще-то? Извнияйте, в преподавательской деятельности талантов не имею! Могу только совет дать, возьми фару, разбери (не бойся, стекла копеечные) возьми линзу с лампой, включи свет и поиграйся со шторкой, глядя на то как будет меняться пучек света... как наиграешься и поставишь линзу обратно в рамку, включи ее совместно с дальним, и подгибанием рамки доведи до состояния, когда дальний будет светить там где нужно, над ближним! Вперед, ничего не бойся, кроме одного... не сломай клипсы регулировочных винтов, новые в магазинах не продаются!!!!
@@user-wf1ng4rs4k спасибо, я когда разобрал и взял линзу в руки и включил от зарядки АКБ, то сразу понял всё, что куда))) но поигравшись и поставив на машину понял, что толку очень мало, закажу я короче хеллу 3r с Китая под галогенку h7, может потом и поставлю лед или ксенон лампы, но очкую ДПС, а галоген h7 в совокупности с этой линзой всяко лучше будут светить h1 и линзы Киржач, стоимость линз не сильно дешевле бошевских новых фар на 10ку, но не нравятся они мне визуально и это тупик по тюнингу света.
@@Kotmarkiss Ты идешь по тому же пути, что и я 1 в 1!)))) Только есть проблема с хеллой 3р под h7... Led в них нихера не светит! Даже хваленая F3 как и F5! Не фокусирует эта линза Led- лампы так как надо, либо ксенон, либо галоген! Поэтому, лично мой тебе совет, поставь сначала хорошие Led-лампы H1 в родные линзы. Есть сейчас варианты с цветом 4300к.Те же k4c или k5c но под h1, потому что если они в родных линзах не засветят, их всегда можно будет определить в дальний или в бошевские родные туманки! А сами линзы лучше брать 2,5" под тот же H1! Крепить их проще, рамки переходные в продаже бывают, а светят вполне себе, если и в них Леды не засветят, всегда можно взять вторые такие же, отшлифовать и полернуть стекла и засунить линзы в дальний, будет 4 линзы, которые с галогеном полюбому будут светить уже нормально. Но это мое имхо, а ты сам решай как двигаться дальше
@@user-wf1ng4rs4k я полностью согласен, но мой у меня есть желание остановиться на галогене, что бы ездить спокойно т.к. езжу по ночам много и не по деревне) пока не готов к диодам и ксенону, бошевских фары ну не нравятся мне и то что под названием бош делается сейчас, светит неплохо по яркости, но светотеневая граница и равномерность освещенности плохие и в целом и в целом формирование света рефлектором на стекле - это не прошлый век, а это позапрошлый. Хочу всё-таки взять хелп 3r с галогеном осрам Найт брейкер и попробовать остановиться на этом, сложности с установкой 3дюйма хелла не пугают, но выбор на них именно из за лампы h7 галоген на h 7 вроде бы прилично ярче чем h1 и ксенона выбор по больше если что как я понял. Спасибо за ответ, я ещё естественно подумаю, потому что есть универсальные линзы 2.5 с лампой h1 и гайкой которые вообще просто прикручиваются гайкой в отражатель от линз Киржач и ставится на место болт он через проставки из трубки например. В любом случае спасибо за мнение
не знаю как вы, а я сидел читал объявления в газете... ИМХо эти фары с нормальным дефлектором не светят, а тут терь черный, это вовсе вглядываться в темноту придется
ты на улице тоже так к каждому с кем не согласен, подходишь и прямо говоришь свое мнение??? если так, то у тя череп проломлен, не оправдывайся т признай что постоянно выхватываешь пиздюлей. теперь поговорим о светопоглащении темных предметов и окрашенных в темное, я думаю что физику, раздел оптика ты прогулял в подвале с друзьями алкашами. по этому развивать эту тему дальше бессмысленно...
Офигеть логика...Какое светопоглащение?! Он же не стекло покрасил! И даже не отражатель. Тебя послушать, так черный телефон со светодиодной подсветкой, будет светить хуже чем такой же телефон, но светлых тонов.
учите физику раздел оптика. дефракция светового потока и поглащение световых волн. по простому и "на пальцах" темная комната и та же комната но в светлых тонах люксы те же, но светопоглащение гораздо больше темной комнаты. то же поглащение света происходит на мокром асфальте после дождя
если укоротить на 26 мм линза будет слишком глубоко и светить будет в ...опу( извините за мой французский). её потом на болтах надо вперёд выдвигать и потом такой гемор с регулировкой выходит ,что просто капец. стандартные ботлты почти не регурируют ,приходится работать теми болтами которые конструкцию ближнего света вперёд выставляют....
обезжиривать уайт спиритом .это пизда!!!эффект тот же что солидолом помазал.уайт спирит это по сути керосин или солярка.и сверху нитро эмаль из баллона.эффект потрясающий.
плохо что не паказал как на ближнем светит и вообще как освещает.у меня проблема фары очень низко светят, на дальнем кое как а на ближнем вообще хана, бод-то свечкой присвечиваешь
Осталось залить рапсовое масло в двигатель и вместо лобового поставить фанеру и просто шедевр безграмотного колхоза!))а ,и забыл еще ,надо же и пружины вообще убрать из подвески!
Смысла совершенно не вижу в такой доработке! Этот колхоз,кому делать нечего! Где видео о том как она светила до и после светить лучше стала??? Единственный способ,что то сделать с этими фарами,не пожалеть и вставить нормальные,светодиодные линзы и отключить штатный дальний,потому как после,даже туманки не понадобятся-1000 % уверен,что после,автор видео,сам скажет,что до этого он сделал колхоз!!! Если интересно,могу подсказать,какие линзы туда зайдут без проблем и ненадо что то химичить!!!