доработки стелс росомаха , викинг 

Много информации взял для себя. Хорошее видео и снегоход. Спасибо!

Дима ты не угонимый! всё у тебя руки чешутся! лайк, хоть и снежника у меня нет!

Привет Дима . Я сделал сапун с крышки клапанов с первого цилиндра отката сифон ДОВОЛЕН.

Лайк!руки с нужног места ростут))

Спасибо Дима за инфу! На своем Барсе весной тоже самое делать буду

молодца!!!!!

уважуха!молодец!

про пищалку, тема хорошая, но лучше взять плюс от генератора, чтобы при запуске не пищал а только при работающем моторе.

Здравствуйте Дмитрий подскажите пожалуйста по поводу шестерни водяного и масляного насоса действительно нужно по менять сразу.зарание спасибо.на Росомаха?

привет какие мысли есть при срабатывании вентилятора когда двигатель глушишь он по идеи должен работать некоторое время а у меня срабатывает работает но когда глушишь он сразу перестаёт работать.

здравствуйте. тоже владелец снегохода стелс. хотел спросить что у вас выходит по расходу бензина после таких грандиозных доработок. и кушает ли масло. а то с нишим беда, что уже не делали масло все равно кушает.

Не знаю где спросить.... Двигатель на снегоходе V800 стреляет (хлопает) в глушитель. С чего начать - где смотреть? Лампочка неисправности двигателя (чек) не горит!

Дима! Подскажи пожалуйста, а то я уже нервничать начинаю... Не могу завести двигатель росомахи! Насос качает, искра есть, стартер крутит, дпкв поменял, мозги новые купил. Всё крутится, но не заводится! Что может быть? Куда смотреть? Выручай! Весной возникла подобная проблема. Но раза с 20 завёлся в тайге. Поехал домой. По дороге заглох и все приборы погасли. Сгорел предохранитель главного реле. Намотал жучок. Но при установке предохранителя на место искрило. Пока двигатель не остыл - потом опять завёлся с трудом. Когда двигатель полностью прогрелся опять сгорел предохранитель главного реле. С тех пор простоял снегоход. Сейчас не могу завести!

Надо катать, а не дорабатывать, проIёл я эту тему с стелс 500GT За видос лайк

Вопрос по сапуну!почему именно не вниз штуцера,а вперед?зачем нужна сливная пробка?по логике если штуцерами вниз,то при принятии горизонта,масло возвращаеться назад в картер.и почему штуцер именно в картер,а не в заливную горловину?по роботоспособности разницы нет,но в горловину по моему проще сделать чем в картер.Как то тож думал над этой темой,у меня армеец,но так руки и не дошли,идея понравилась,реально должна работать,но вот расположение штуцеров,именно с сапунов,не допонимаю смысл(который в фильтр,обоснованно и понятно).плиз обьясните.

Здравствуйте. Помогите если есть мысли ? Первый цилиндр то работает ,то нет ,но в основном сразу отрубается. Искра и топливо поступают. По диагностике богатит. И слабый сигнал с дроселя. У меня уже мозги кипят. Посоветуйте что может быть. Правда компрессию ещё не замерял , но при затыкании пальцем похоже одинаково в обоих цилиндрах.

Ее называют масленой помойкой

Добрый день, что это за ствол, тоже что то подобное приобрести хочу

Короче я так понимаю стелс это сплошной колхоз? Думал купить не дорогой снеж, а оказывается его ещё и нужно сделать самому?

Почему это должен ты делать , а чем тогда ""горе "" конструктора занимаются украли проект и то не могут до ума довести!!! Потребитель должен ездить и наслаждаться и не думать о этой херне . На брелок так и происходит.

Я не рескнул этот не погружной насос погрузить в бак. Братан сказал не вздумай. Если он пропустит бензин а он часто ото делает через уплотнительное кольцо может быть бабах. И я купил от ваза насос бош и погружной и поставил.

нечмокай

Нужно не дорабатывать, а закрывать всю эту шарашкину контору, не одного нормального снегохода не выпустили ,