Очень хочу рассказать случай, свидетелем которого я была. Это было в 1975 году. Я летела рейсом г Шевченко - Гурьев - Москва. При заходе на посадку В Гурьеве, одно шасси заклинило. Я сидела у иллюминатора . Все было видно. Экипаж принимает вторую попытку, то есть , убирает шасси и снова пытается выбросить. И так , несколько раз. Самолет трясет. После нескольких попыток, наш самолет набирает высоту и уходит на военный аэродром. Долго выписываем круги, затем идем на посадку с полувыпущенным шасси. Нас пересаживали, женщин просили разобрать прически и вынуть шпильки. Тогда были модны высокие прически. Несколько теток имели эти нагромождения из волос. Все слушались и молча все выполняли. Не было никакой паник. Несколько человек тихонько плакали. Аэродром хорошо просматривался. И отлично было видно, что вдоль взлетно - посадочной полосы, стоят машины скорой помощи и много пожарных машин, а также несколько уазиков, возле которых люди в военной форме. Мы поняли, что садимся на военном аэродроме. Приземлились благополучно. Никто не пострадал. Кое-кто немножко ушибся. Никогда не забуду лицо молодого командира экипажа. Он выходил первым и благодарил пассажиров за хорошее поведение. А на самом, была насквозь мокрая рубашка, как будто душ принял в кабине самолета. Удачи и хорошего здоровья всем летчикам !Пусть всегда и во всем им помогает Удача и ангел- хранитель.
@@user-vl8kw9kb4q Мы жили в мик-не № 5, у самого моря.В то время, верблюды свободно ходили по городу . Мы вместе с детьми кормили их булками и сажали детей между двумя горбами, чтобы покататься. А местные жители , учили нас быстро ( за 2 часа) солить черную икру и готовить шашлык из пузыря рыбы. По сей день - ну такая ностальгия по той жизни..............
Гвоздодерина Дрель мы в 6мкр.живем по сей день.Насчёт верблюдов,они и сейчас частенько гуляют по городу ,поедая зеленые насаждения,но одногорбые..Двугорбых верблюдов тут не встречается,не разводят давно эту породу.А черная икра в то далекое время была у каждого))Это как буханка хлеба-традиционно 3-х литровая банка жила в холодильнике )))
То что не было пожарных, видео, которое по телеканалам крутят, доказывает. Видно на видео, что люди уже прилично отошли с чемоданами от самолёта, а ни скорой, ни пожарных нет на фото. Минуты две-три точно прошло после посадки, если люди успели эвакуироваться, и отойти от самолёта, и никого не было, ни пожарных, ни скорой.
@@user-tk6hk8kk5z И еще молодая поросль диспетчеров, которая угарала в эфире про то, "с каким огоньком приземлился самолет". Интересно, их хотя бы уволили или все ограничилось выговором?
@@daventa6911 , в новостях говорили, что обещают разобраться. Больше нигде ничего не видела по этому поводу, значит не наказали или просто решили не афишировать итоги расследования.
Я живу в Израиле и работаю парамедиком на скорой помощи уже 20 лет. За это время, раз 10 выезжал в аэропорт Бен Гуриона на опасную посадку. Самолет еще в воздухе, а мы, скорая и пожарные уже стоим около полосы с включенными двигателями. И как только самолет пр землился сразу подъезжаем к нему.
Если люди перестанут смотреть телевизор у них мозги нормально работать начнут.Я вот уже 5 лет не смотрю и очень хорошо вижу насколько люди зомбированы и разучились думать и анализировать.Даже страшно превращаются в биороботов...Их интересует кто с кем спал и кто от кого ушёл и всё.
Трещал в основном про деньги и говно, ничего другого вокруг не замечал - тошно было слушать. А теперь из него ну-ка все делать героя и борца, Немцова №2 и больше всего стараются гении продажного СМРАДа и иностранных агентов. Ну просто как в фильме "Спящие".
Почитателям Доренко аргументы на заметку для думающих: 1. Решение садить самолет принято верное. 2. Доренко понятия не имеет о работе диспетчерской службы, а только обзывает специалистов, как невежа. Доренко и есть невежа "сраный" , как он выражается. Пилот не пошел на второй круг со сбитым молнией радиодиапазоном, ибо полеты на любом эшелоне в тесном небе над Мсквой без связи равно самоубийству. Отследить и прогнозировать действия самолета без радиосвязи в потоке трудновыполнимо и рискованно 2. Учебные часы и пилотирование не предусматривает посадку с полными баками а только инструктирует держать скорость на 10км/час больше при посадке и установить менее интенсивное торможение. 3. Сайдстик ни при чем. У большинства современных авиалайнеров штурвал отсутствует - слабоинформированным экспертам стоило бы знать это. 4. Самолет паршивый - это клевета. 5. Для серьезных экспертов есть статистика АSN - Первое место в списке устойчиво занимают США. К сожалению Россия теперь поднялась на второе место . Вот пруф: aviation-safety.net/ Самолет SSJ 100 получился отличный - лучше по некоторым ТТХ и дешевле зарубежных аналогов, поэтому его и «топят» международные торговые менеджеры. Рынок это называется.
@@alltrue4730 Видео о работе диспетчеров во время катастрофы: tv.mk.ru/video/2019/05/06/sel-s-ogonkom-sotrudniki-v-sheremetevo-khikhikali-nad-posadkoy-superjet.html www.mk.ru/incident/2019/05/06/ekipazh-sgorevshego-v-sheremetevo-ssj100-raskryl-obstoyatelstva-katastrofy.html . А дальше ваши пункты разбирать бессмысленно.
@Harry James Potter Это видео со смехом диспетчеров было выложено в МК почти сразу же в день катастрофы или на следующий день и я ознакомилась с ним тогда же. Ну да, это фэйк - поклеп против нашей честной сильной авиации и всех ее служб, по-вашему?))))))))) Только мой дядя проработал почти всю жизнь бортовым инженером в Пулково (в Питере), пока его не уволили за год до пенсии, потому что аэропорт стал проводить политику найма только молодых сотрудников. И он после сокращения сказал, что наши самолеты будут падать-падать-и-падать, потому что такая политика - брать молодых да ранних, без опыта, не обученных толком в нынешней системе образования, которые и самолет не смогут в аварийной ситуации посадить нормально. Не только из-за образования, а потому что банально нет опыта. Но зато - они молодые. И так почти во всех сферах в России, в науке то же самое (только в оборонке от этой схемы отошли и стали звать на должности уже вышедших на пенсию специалистов). Ну не могли молодые дебилы на должностях диспетчеров так смеяться при виде горящего приземлившегося самолета! Ну совесть же должна же была у них оставаться!)))))))))Сладких вам снов!
@Harry James Potter Ну вот, уже и необоснованные оскорбления и переход на личности с вашей стороны. Чего я со своей стороны здесь в диалоге не допускала. И меня впервые кто-то называет сплетницей - это потому что я сослалась на слова своего родственника из этой сферы о качестве российской авиации? И они противоречат вашему мнению? (Это же сарафанное радио - еще один способ получения информации о ближайшем мире, в котором живем, потому что сухие официальные данные могут не соответствовать действительности, особенно в России)) Впрочем, прощайте. Внятной аргументации ожидать от вас далее не представляется возможным.
позор столько людеи погибли из за халатности когда горел самолет видно ни однои пожарки не было и скорых тоже да халатность в зимнеи вишне халатность здесь и она везде и невинные люди в мирное время гибнут позор
Когда у нас в Астане три года назад у самолёта не вышло шасси. Он сорок минут в воздухе отрабатывал топливо а в это время все наземные службы были приведены в полную готовность, за пять минут до посадки всю полосу полили пеной шириной в 15 метров и все пожарные и скорые стояли на готове. Летчик посадил самолёт на высшем уровне, дали орден. Тогда многие орали- за что? Он работу свою выполнял это штатная ситуация которая отрабатывается на тринажорах! А вот за то, что он выполнил свою работу безукоризненно и как профессионал и 120 человек остались живы и не кому не понадобилась медицинская помощь.
Приборы то в вашем случае работали, а на суперджете самолет "на глаз" сажали. С первого раза не удалось, ушли на второй круг. Ну выработали бы они топливо, а если бы со второго не посадили? Сравниваете абсолютно разные ситуации.
@@4crecs да ты прос о ничего не знаешь,,, посмотри его передачу про АПЛ КУРСК, может и поймёшь что, если тебе это дано,,,, Это один из смелых журналистов,,,
Марина Иванникова он не понимал ,что говорил.по трапу должны спускатся один человек в 1 секунд Там были задержки.посмотрите видео.чемоданы это секунды которые могли спасти жизнь. Горел уже при незаконченной посадки.скорость самолета и пожарной машины сравни.там взлетал другой самолет и столкновение с машинами это еще беда.
та мля вы че в больнице ни разу не лежали, там стационарных больных хуй кто лечит - тамже и подыхают, а тут еще и ехать надо и когото спасать нах им это? Беда в том что как наше ебучее госудаство платит врачам так они и работают.......
Скргей Доренко говорил чистую правду. Я попадала в грозовые облака в 80-м .Самолёт 1.5 часа кружил над Домодедово-сжигал топливо.Молнии не прекращались весь самолёт был среди молний розового цвета. Я потом прочитала ,что розовые молнии-это самый большой заряд несут.Но у нс не было проблем с самолётом-приземлились благополучно и это был ТУ 154. Светлая память Сергею Доренко...
1) КВС не объявлял тревогу (PAN-PAN - сигнал, указывающий на поломку на борту не угрожающей жизни экипажа и судна, и не требующий экстренной помощи) 2) Связь с УВД была по резервному каналу 3) Если хотите разобраться меньше слушайте корреспондентов, они как правило в авиации полные нубы, а читайте правила воздушного движения, РЛЭ и прочие документы, регламентирующие действия пилотов и служб.
Вы вслушайтесь в его речь ! Да и вслушиваться не надо , на лицо - бредовое бормотание , полублатная лексика , псевдо умные и псевдо грамотные выводы , отвратительная манера привязываться к незначащим мелочам и т д . Стыдоба !
О какой правде вы тут пишете? Он же всеё время издевается над всеми и над погибшими тоже, называя их не иначе, как !уголёк". Совсем различение потеряли? ослепли и оголохли? Его такая смерть - знак свыше - бог прибрал, чтобы больше беды не натворил хомо-сапиенс Доренко. Кому он был вообще интересен, как и все русофобы - паразиты дохнут сами, когда мы перестаём их кормить.
Все такие умные....так давайте...езжайте в Париж, в Копенгаген....давайте,жалуются, а домик как дачный из фанеры в Торното,за лям канадских,купить не желаешь?...без газа...без центрального отопления?...ну давай...только про налоги ,мать их,не забывайте...Насмотрятся западного дерьма и верят.
с приходом Путина россияне узнали не только про гексоген. Но и про полоний, мельдоний, кооператив «Озеро» и даже про Гельземиум изящный. Такой цветок, который при добавлении в чай вызывает инфаркт при первой физической нагрузке. Его попили некоторые свидетели по делу Магнитского, а в 2016 г. - пара чиновников российского антидопингового агентства, которые вместе с ФСБ бодяжили мочу на Олимпиаде в Сочи.
@@user-mn8ll6vp2n с приходом Путина россияне узнали не только про гексоген. Но и про полоний, мельдоний, кооператив «Озеро» и даже про Гельземиум изящный. Такой цветок, который при добавлении в чай вызывает инфаркт при первой физической нагрузке. Его попили некоторые свидетели по делу Магнитского, а в 2016 г. - пара чиновников российского антидопингового агентства, которые вместе с ФСБ бодяжили мочу на Олимпиаде в Сочи.
Фарида Добрая Да, у меня в Ответах был знакомый, честный хороший парень, ругал Путина предпоследними словами, и куда-то неожиданно пропал, я думаю, потерпели его годик , и убили.
Самолет на полной автоматике вышел из строя и там не было возможности летчикам вывести на ручном управлении самолет.Это ужасно!!Зачем так спроектировали??Доренко прав,поддерживаю.
Совершенно верно, никто спасать и не хотел! Проще списать, всё сгорело! Абсолютная неквалификация пожарных, медиков, диспетчеров, пилотов. Вообщем Вова и Дима доканали страну
@@user-gm4cb2zq4g вы хотите сказать, что есть вова, дима и тупой скот, который надо в жопу пинать, чтобы работал?! Вся страна представляет собой сборище ленивых, пьющих и безответственных людей, которые завидуют другим и ненавидят тех, кто умнее! Бабы бросают детей в детдома, плодят дураков, наркоманов, пьянь и лентяев!
Там большой вопрос когда именно аварийную посадку объявили и что именно сообщали диспетчеру. В той распечатке, что видел в воздухе подавали panpan неполадки, а mayday авария уже на приземлении. Ни диспетчер, ни спасатели мысли читать не умеют и действуют по регламентам. На сколько расшифровке переговоров можно доверять - вопрос
Доренко прав 100%. Людей можно было спасти. В этой идиотской ситуации пожарники тормозили. Огонь разгорелся за минуту, они его сбили почти тоже за минуту. У пожарных было ровно 14 минут чтобы быть на полосе. Сегодня Доренко больше нет. По какой то причине потерял управление мотоциклом и разбился. Светлая память хорошему человеку. Пусть будет земля пухом. Скорблю...
@@user-ip3fl1su1h экспертизу проводили дважды,второй раз тщательней,а результаты будут только недели через три! Дочь настаивает на том,что его отравили из за его наследства..
Пару лет назад я летел в Тель Авив ! в момент касания вдоль полосы стояли в 2 шеренги пожарки и скорая ! я испугался ! после я понял что они ждали самалет который сел третим после нас ...
Это не грубость респондента!! Как вы все привыкли считать! Это чёткое изъяснение для данной ситуации респондента Доренко! Молодец мужик, с волей и без сопель! Но увы, скоропостижно...
Ага, конечно. 30 лет полоскал всех и направо и налево, а тут вдруг прямо, один комментарий стоил жизни. Вы ещё другие комментарии не слышали по этому поводу.
Пожарные ждали бы у самолета, если бы у него была ситуация,. при которой они обязаны быть. В данном случае КВС заявил о штатном заходе на посадку. В таких случаях ни в одном аэропорту мира службы не вызываются.
@@Sllottery2010 если существо сидит в диспетчерской и не включает мозги,тогда все ок... Если мозг работает,посадка самолета сразу после взлета, с полными баками, без связи должна вызвать реакцию профессионала: сделать все,чтобы обеспечить максимальную безопасность... Связь была потеряна, а они бубнят о том, что пилот не сообщил о возможноссти пожара..не оказание должной помощи-преступная халатность, мерзость запустения и деградация....
Я тоже обратила внимание про Тору. Здесь вырезано. Он повторял это несколько раз и с сильными эмоциями. Я тогда обомлела. Смело слишком. Многие догадываются, но вслух опасно говорить.
А причем здесь имел или не имел? Ты при жизни можешь об этих проблемах и не знать. И в 30 лет можно умереть "от сердца". Не надо видеть заговор во всем
Эмоциональное напряжение требует большой нагрузки на сердце, так как мозгу нужно много кислорода от эмоционального переживания.... В какой-то момент просто напросто произошёл разрыв аорты. Зачем придумывать то, в чём не понимаете? От глупости столько гадостей люди придумали. Он переживал - нервничал, напрягался организм. Он же последнее время и жил на эмоциях понимая УРОДСТВО России... Он переживал за РОССИЮ. А вам удивительно почему он умер? Он и умер за желание сделать жизнь в стране хоть как то лучшее.
Думаю что не совпадение. Виталий Чуркин в ООН умер от остановки сердца. Николай Левашов правду народу нес у него сердце остановилось, как и у его жены спустя два года. Рэпер Децл пытался идти против системы тоже сердце остановилось.
Я так думаю, почему это слово стало оскорбительным, по крайней мере у нас в Татарстане. Наше всё правительство вышло из деревни и всех своих родственников оттуда потянуло и подтягивает до сих пор. В милиции и гаи тоже одни деревенские работают. Все хотят в город перебраться, может работы там нет, или работа тяжёлая, я их понимаю. Но зачем потом на нас , городских то , отыгрываться? Строить из себя невесть что, когда двух слов связать не можешь. Если уж переехал в город, будь добр, соответствуй, развивайся, образовывайся как то. А так, одни понты благодаря должности. Это когда нач отдела налоговой по физ лицам не смог отличить копию платежа от оригинала, он стал для меня колхозником. Ну, иди, занимайся своим делом, что ты в начальники то лезешь! Людей, работающих на земле я очень уважаю. Они давно для меня не колхозники. Да и колхозов то давно нет.
Анатолій Кузьменко Вас тут не ждут, идите на хутор, копать. Или на Польшу- сажать, белить, и на полях работать. Не ваше дело Великие РОССИЙСКИЕ ПОЛИТИКИ. И как тут РЕШАТ, так вы и поскачите, куда отправят. И это БЛАГО. Т к если 🇺🇸🇺🇸🇺🇸Решат, то и котлы и гробы и смерть всему Живому. Им не жалко, они далеко, а ВСЕХ ВУКРАИНЦЕВ там считают русскими! И немцы, и англичане. Им вас беречь и нет цели. Наоборот. Читай доктрину Гувера . Скачи на хутор.И трудитесь, надо жить, беречь семью. А там- изменятся времена, почитаете больше объективной инфо, может быть дойдёт даже 5% истины ( очевидной всем) помогут. Вы Поменяете приоритеты и жизнь это точно.Вас толкают ради вашего истребления. Цель- все та же200 лет не меняют ее .
После того, как Доренко отмочил Путина за Курск его всего лишь уволили (было ожидаемо). А тут за джет убили? Слишком конспирологично. Джет ведь строили (как и все мегапроекты), чтобы бабки попилить, и как сопутствующее мероприятие - попиариться. Задачу самолет выполнил. Скрипач больше не нужен. С пиаром, правда, промахнулись, да ну и хрен с ним.
@@user-tm3uz6ij8t согласен! Только добавлю, что это проект Медведеаа для поддержания Боинга и авиапрома США, в то время, как Путин пытается восстановить собственный Российский авиапром.
@@mrtommrtom-qw2ns потому что от пожарных в аэропорту требуется другой уровень квалификации и собранности, чем от колхозников видимо. Например, по инструкции тушение пожара начинается еще ДО остановки пожарной машины, на ходу. До остановки аварийного самолета машины уже должны стоять на траверзе взлетной полосы в точке сбора. Поэтому формально он прав.
У Сергея отец военным авиатором был.Поэтому Сергей отлично знал давно установленные правила обеспечения полётов и перелётов: постоянная готовность противопожарных сил и медицинской службы к оказанию немедленной помощи.
Печально, Доренко был неподражаемый. И иногда честный и откровенный ( иногда😛). Как необычный человек он умер необычно- на шикарном мотоцикле, с ветерком и в День Победы 😁 Нам всем его будет не хватать. Больше интересных и харизматичных журналистов на "Говорит Москва" нет. :(
Конечно! Вы посмотрите за бугром в такой ситуации самолет еще на горизонте не успевает появиться как все службы ждут на полосе... Неужели сука нашим так же трудно делать...
@@user-jr6uk6vj1c Нет не трудно!!! Только им всем Наср...ь!!! Не мешайте процветать кремлёвской ОПГ!!!Прицепились с какими-то там проблемами!!! все свободны!!!
Я тоже обратила внимание, что пожарные и скорые не ждали самолёт, а подъехали позже. Пожарные, к тому же, должны были покрыть пеной взлётную полосу или все полосы.
Ни в одном аэропорту мира не вызывают скорые и пожарные, если отказ самолета не мешает дальнейшему пилотированию и благополучному возвращению в аэропорт. Вызывают службы только тогда, когда есть опасность внештатной ситуации. Как пример - у самолета не выходит передняя стойка шасси, что значит он будет садиться на брюхо, что вызывает искры, двигатели будут касаться полосы и есть большая вероятность возгорания двигателей. Каждую неделю в мире возвращается самолет в аэропорт вылета по разным причинам, нигде службы не вызываются, если нет такой ситуации, когда может возникнуть ситуация возгорания. В данном случае самолет никто не должен был ждать, потому что механизация работала, так как закрылки были выпущены, шасси выпущены. То что случилось потом - разберутся. Но судя по видео - это ошибка пилотов при посадке. А по поводу того, что Доренко говорит, что в самолеты постоянно попадают молнии...Да, но случается это очень редко, не больше пары раз в год. Самолет был пилотируемым и его должны были посадить нормально.
Я родился в колхозе и нисколько не обижен на эти слова! Так как понимаю, что он имеет ввиду профессионализм реальных служб реагирования и сравнивает его с некомпетентными пожарниками и скорой помощи этого аэропорта! А на ферме вилами махать, большого ума не надо! Тот кто этого не понимает-обижайтесь дальше, на обиженных воду возят!
ежу понятно что как только сообщили что самолет возвращается с проблемами на посадку и полными баками , то пожарные машины должны были уже нестись к самолету и сопровождать его !!
Елена Максимова я далека от России. Я просто не понимаю - ваш диктатор уже за такую ерунду убивает? А вы смотрю все на столько запуганы что боитесь уже собственной тени. Что у вас там в стране происходит черт возьми. Люди горят чуть не каждый день все покрыто тайной и страх про это даже говорить.
Серёга, ты слишком далеко зашёл в болото. А там кикимор тьма и водяной. Ты зделал честно свою работу, но для болота опасен ты, когда живой. Пока мы помним, ты живой!
Этих диспетчеров надо с позором уволить! Тем более, что на одном видео показано как они снимают посадку самолёта и смеются, говоря, что приземлились с огоньком!!!((
Это провокация. Посторонние люди. Это не могут быть диспетчеры. Их жизнь посвящена безопасности. Сейчас - авторов этого видео - ищут. Люди, почему вас так легко обмануть?
