Словно сам за рулём! Доброе видео, БлагоДарь за предоставленное им удовольствие! Здоровья и успехов в делах хороших Вам, Александр! А также и всем Вам дорогим, родным и близким!!!
Спасибо, Саша, за проделанную работу! Оба ролика посмотрел полностью, как будто сам проехал за рулём! Дорога после Анапы, по сравнению с прошлым годом, не изменилась совсем. В августе будут много часовые/километровые пробки, да и пофиг, всё равно поеду в Крым, в Севастополь! Спасибо ещё раз, удачи всем!
27 регион - это Хабаровский край, устал человек, давно надо было обогнать. Привет из Хабаровска. К правому рулю мы привыкли, машины крепкие, аукционные
Самое лучшее место отдыха на побережье черного моря это Лиманчик, который находится недалеко от Новороссийска, рядом с озереевкой. Я много лет отдыхаю на черноморском побережье и поверьте мне есть с чем сравнивать.
Не знаю, замечал ты или нет, но налицо шикарный измеритель «неплоскостности» дорожного покрытия - обрати внимание на белый сегментик капота над нижним обрезом кадра. Стабилизатор камеры чётко держит горизонт, а неровности дороги подбрасывают передок (поднимая капот в кадр) или наоборот )
Да, но более корректно называть это не ремонтом, а реконструкцией и строительством новых участков трассы А-290 (Анапа-Темрюк (Крымский Мост)). Как я понял, на эту трассу выйдет "дальний обход Краснодара". И тогда с ветерком от Ростова и до Керчи... Я в 2020 г сильно утомился весь день ехать по Кубанским станицам, ещё и уворачиваясь от местных джигитов. Кстати и Таврида сначала открылась как двухполосная, то есть было движение по одной из сторон в обе стороны. Ровно также, как сейчас на А-290. Да, темп стройки не очень...
@@ОлегОлег-я5э джигиты я выразился как бы не лестно. Особенно, когда меня хотели подставить в дтп. Если вы с Кубани, вам сложно понять пай мальчика из Питера. Был и я молод, любил погарцевать и других поучить на дорогах, но без откровенного хамства и жлобства Сорри
кстати насчет " развальчика " на впереди идущем грузовике....., это грузовик " Татра" у него такая конструкция.., он косолапит когда не загружен.., а под нагрузкой она проходит...)))))
Саш, а что делать технике на готовых участках? ))) Техника там где сейчас работают в районе развязки на Хуторе Белом. ВАД и ДСК работают в паре. ДСК строит и этот участок, они же строили 5-й этап Тавриды, они же строят сейчас 8-й этап Тавриды и ялтинскую развязку у Севастополя. Да, генеральный ВАД, но фактически сегодня А290, 8-й этап Тавриды и Ялтинское кольцо выполняет ДСК из Твери. Они же кстати сейчас активно доделывают обход Анапы (его не видно, он закрыт пока) Обход Анапы главный сегодня чтобы пробки убрать. Ну и в Хуторе Белом доделать развязку чтобы дальше работать.
Александр просто видел, как ВАД одновременно работал на ВСЕХ участках Тавриды, т.к. сроки строительства (и финансирование) были китайскими. Оттого и сложилось впечатление, что подобные темпы работ это норма. Но здесь контракт не требует такого же огромного количества техники из-за сроков, поэтому да - работают от участка к участку и полное открытие только после сдачи дороги заказчику.
@@wladdovy4370 не в этом дело. Не в деньгах. Тем более ВАД Тавриду строил из своих средств и никакой предоплаты не получал. Всё банально проще. Крым был не в составе РФ, когда вводили частную собственность на землю. Поэтому территорию полей не нужно было выкупать. С А290 все проблемы связаны именно с выкупом земель и судебными тяжбами. Владельцев не устаивают суммы, приходится судиться. А с учётом апелляций и окончательного решения это до 2 лет. А сроки тут давно вышли. В декабре 2020 должны были сдать ещё.
