Машина хорошая. Уменя рабочая такая есть 1990 г 2.5 дизель. Горя незнаю. Кстати в перед картриджы от ауди 100 газомасляные поставил. В зад от Газели подходят. Манжеты на ГТЦ от УАЗИКА подходят.
на 12 лет ,но не сквозная коррозия там где делал,а так через пару лет начинало потиху всё заново вылазить. А местами и до сих пор всё ок, а там где не варил там новые дыры начинают появляться .@@user-uk9ij5mb3b
@@user-uk9ij5mb3b .Я думаю что на долго .Вообще если навозных дыр нет то кто бы вам не красил авто,ничего там не надуется или не вылезет через месяц .Такому автомобилю как этот транзит это точно на долго .Я сомневаюсь что за ним будут следить .
Смысл рестайлить Транзит, если машина ведро с болтами? Пока работал на нём обороты ХХ плавали. Оказалось, полетел золотник регулятора давления топлива. За всё время менял его раз 6. Частенько попадаю под замену форсунок. Каждый раз по 15-20 тысяч нехилое дело. Ещё одна проблема с их поиском. Можно проехать половину города и ни в одном автомагазине не найти. Однозначно, буду менять.
