У моего родственника текла печка,по совету залил такую же хрень в систему охлаждения,теперь всё стало нормально,больше не течет.ах да,забыл дописать,нормально стало после замены радиатора и печки.эта высоко интеллектуальная жидкость забила все отверстия где смогла застыть.
Я покупал Ауди а4 с пробитай прокладкай головы, антифриз уходил постояно! Залил типа токую пресадаку от ликви моли, и честно вам скожу мне лично помогло сразу!
Оно то помогло, но присадка то головы не имеет. Что тут трещина ненужная ее надо закрыть, а все остальное ненадо... Эти присадки забивают и радиаторы и блок... Оно имеет место на жизнь, но надо помнить что есть шанс забить радиаторы...
Люди, не ведитесьна это Г! После такой заливки, можно попасть на ремонт ДВС т.к. может забить все отверстия, в прокладке ГБЦ и его перегреву! И тогда, будете менять не только прокладку!!!
Полтора года на холодную дымил и вонял как паровоз дизельный сценик два delphi, пока не скинул ошибки и адаптивные параметры регулирования. Была ошибка DF027, приложение DCM 1, цепь второго цилиндра, нижний предел.
Проще скажу что и как. Заводишь, берёшь белый лист бумаги, прислоняешь к глушаку и смотришь что за слепок остался. Если водянистый то это кондинцат это практически у всех, если маслянистый слепок то братан это хуего, но лечится. Ещё по чувствуй запах, бензом воняет значит обогащения смесь полностью не сгорает.
Ребята то есть если с утра на холод движок дымит( ну не чёрный, а такой светловатый дым), а как прогреется то меньше становится, то это сальники или кольца севшие?
И ещё, наши деды в батарею после сварки отопления в деревенских домах сыпали горчичный порошок и всё течи, капли исчезали. Попробуй, снимай а мы посмотрим
Приветствую. 2109, на холостом не дымит, но стоит прогреться до рабочей температуры начинает поддымливать как газуешь. И по трассе если резко дать газу то в зеркало видно легкий шлей дыма. Это сальники клапанов или кольца?
кольцам хана. если такую присадку в масло линуть стабилизатор масло. если пройдёт то были кольца. может ещё прокладка быть под головой трохан подтравливает масло в цилиндр. нагревается голова и перестаёт дымить. могут быть зазоры клапанов. причин масса.
Очередной говносоветчик. У меня на десятке так же кочегарит. Да вот только недавно капиталил бошку. Замена направляек, клапанов и колпачков. Притирка бошки и блока. Новые прокладки. Все протянуто динамкой с нужным усилием. Свежий антифриз и масло. Компрессия 13 очков. Ни чего ни куда не уходит. А дымит как провоз.
Салам друг, у меня тоже десятка карбюр и на холодную идёт белый дым или бело серый, как то так (ну не чёрный это точно) и как прогревается то намного меньше дым становитмся, как думаешь что это? И еще: масло тоже расходует, но не прям много можно сказать
А если ситуация такая, кольца прокладки , сальники клапанов, все поменяли, а дым белый , погода конечно не минус но щас пасмурно +7 или +8 на улице , 8 клапанный 1.5 двигатель, масло жрал но после замены сальников клапанов маслом не пахнет и антифризом тоже не пахнет, авто на газу, свечи проверял не мокнут и набирают черный нагар, свечи сухие, может это из-за того что я заливал антикокс ?😅 Поршневая прям блестит теперь
@@user-co2db4ih6x Сейчас все хорошо . Если кольца меняли поршневая в хорошем состоянии у твоего двигателя. То скорее всего это сальники клапанов . Либо прокладка между головкой и блоком, ну это если головку не протачивали и между ними есть не ровности. Если после всего это не помогает и пахнет малом , то скорее всего масло залито (горящее) и пары как то высачиваются через щели цилиндров и колец наверное цилиндры (поршни) эллипс словили ))
@@user-co2db4ih6x с начало лучше проверь маслосъёмные , бывает они не хорошо садятся и пропускают масло, покупай зеленые а не желтые и проследи что бы их хорошо насаживали на свои места, проверить можно пошатав клапан и перетаскивая клапан вверх вниз не хорошо севший маслосъёмник выскользнет. После того как я сам их поменял, проверял с ними у меня проблем нет
Привет всем,после промывки форсунок без снятия (форд фьюжн)и чистки дросселя по утрам при запуске при -20 идет черный дым сек.10 и затем белый так же 10-15 сек и исчезает,при этом мотор не троит ,работает без шума.Куда копать?Спасибо.
Ролик ни о чем,дым разный,маслянный,анитфриз,солярка.Разные запахи,разное дымление.если уитый дизель,то быстрее всего ,это поршневая или гбц,нет компрессии на холодной,потом прекращаеться дым.Приведите мотор в порядок,ноэто не дешего,а присадки -это бизнес.
