Дырчик. Крепление двигателя к раме. #5 

Где то в Екатеринбурге заплакал Четодел, увидев как Санчо пилит ижевский патрубок

Чётодел: пришлите, пожалуйста, не мятое колено на ижа. Санчо: берём колено от ижа и делаем из него крыло😂🤣

Чётодел плакал что нигде не может найти выхлопные патрубки на ИЖ в хорошем состоянии... Теперь понятно: Санчо из них крыльев наделал 😀😀😀

Чувак! Да ты гений! Использовать редуктор от болгарки! 👍 Спасибо за идею! 😎👍

После фразы "взрослые триммеры, в их естественной среде обитания", я понял кого ты мне напоминаешь. Николая Дроздова. Только в мире моторов.)))

Эх, Саня. Ты только двигатель начал прихватывать, я сказал, поставь цепь...Но ты не услышал... Но, мы в тебя верим, всё сделаешь как надо👍

Лучше мотор на шарнир поставь, чтобы им натягивать цепь.

Хотя Ви практик но ви інженер від Бога!❤

Дырчик - младший приемник Охламона!!! (Охладырчик)

ооо.. знакомо! 💁🏻‍♂️ тоже два раза посещал глазного 😎 так что теперь только в очках все работы провожу

Санчо, выкинь цепь! Поставь кардан😂

Ту да бы глушитель еще, чтобы тише работал) Александр, я стружку вытаскивал очень тонким неодимовым магнитом, который достал из стандартного компьютерного жесткого диска. Обрабатываю спиртовой салфеткой чтоб грязь не занести и аккуратно отгибаю веко и вся стружка прилипает к нему. Вещь очень нужная, рекомендую.

Для натяжения цепи можно подложить в места крепления силовой установки толстые резиновые прокладки, например от транспортерной ленты или автомобильных покрышек. Заодно и амортизация движка будет. А еще от вершины треугольника, которая под бачком, нужно приварить раскос, чтобы получился ромб. Потому что при наезде на кочку будет создаваться изгибающий момент, и сломается в месте приварки велосипедных нижних перьев и рамы. При ромбе все элементы будут работать на растяжение-сжатие. Изгибающий момент будет только на раме, а она толстая, выдержит.

В начале монтажа, я подумал про натяжение цепи и ждал в конце что то увидеть... Идея правильная, крепление прикинуть и переварить у колеса, это самое простое.

1. на таком малом расстоянии риск схода цепи со звезды очень мал (вспомним танковые гусеницы и их натяг) 2. двигатель не имеет заднего хода - достаточно паразитного ролика или капролонового успокоителя 3. у редуктора есть штатная шейка для крепления защитного кожуха - его прочности достаточно для удержания кронштейна ролика 4. редуктор не расчитан на подобное применение - хана ему придет 5. как вариант другая звезда на +/-1 зуб. Удачи! (буду рад ошибиться)

Мне 64 года, а смотрю как пацан и вспоминаю молодость. Спасибо тебе

❗❗❗САНЧО, пользуюсь в зозяйстве тримером, нижняя пластина только от вибрации разваливается в местах крепления болтов, не говоря о нагрузках, сам уже варил, знаю. Замени нижнюю пластину самодельной, из нормального металла.

Вот так значит))))я то думал будет ребяческий писк,искры в глазах, улыбка расплывшаяся до ушей от"покатушек"))) ждём-с продолжение)))

ДВС поставить выше, а может регулировать натяжение высотой установки движка, для чего изготовить другое крепление, ну или просто подкладывать шайбы) а регулировку осью исключить

Береги глаза, желаю тебе крепкого здоровья! И всем зрителям канала тоже!

Понравилась сварка крыла. Только не на обратной полярности скорее всего, а на прямой: минус - на электрод, плюс - на массу. На обратной, когда минус на массу, дырок наделаешь - моргнуть не успеешь, без отрыва-то сплошным швом по такой тонкости. Проще всего натяжение цепи сделать отрезав нах имеющиеся прорезе-пластины для оси, изготовить свежие нужного конфига из обрезков листьев 3-4 мм и приварить. Я бы так поступил, а там жытие покажет. И ещё, я бы крепление мотора сделал не на двух шаёбочках, а на кольцевой пластине с четырьмя отверстиями для всех 4-х болтов. Да может и двух хватит, жытие всё расставит на места. Фильм нравится.

КАК всегда лайкос!!!ЛЮДИ СТАВИМ ЛАЙКИ ЗА ТРУД САНЧО!!!!!!

Саня у меня сердце кровью обливалась,когда ты резал колена Ижевское в таком состоянии.

Добрый день !!! У В А Ж А Ю !!!! Класс ! Прошу разрешения "ПОУМНИЧАТЬ ". На мой "взгляд", - "СЛАБОВАТЫЙ" узел - ПРИВОД КОЛЕСА. При повышенном весе "наезника", или недостаточном давлении в шине колеса, - ведомая звезда , - "по дорожному покрытию". 1 - защиту звезды и цепм на колесе (Прут); 2 - персчитать, применить звезду со скоростного вело (среднюю или малую, на сколько позволит уменьшение ведущей). Предположение - до 12-11 зубов уменьшение будет возможно без существенных изменений ; Полагаю 2-й вариант более цклесообразен.

Люблю Санчо. Дружелюбный, простой, понятный мужик - таких сейчас мало.

Поставте цеп від мотоцикла ява, або з китайця менше буде тягнутися, а шаг той самий. Ще щось потрібно придумати з вихлопом

Санчо привари вместо уголка петлю! Под мотором, а потом пластину с множеством отверстий и фиксатор! Чтоб цепь натягивалась наклоном мотора!

А эсли в место цепной передачи внедрить ремень и шкив.👍

Я всегда в очках,но болгарочная стружка очень метко попадает в глаз по непонятной ,хитрой траектории. Всегда...

Молодец! Всё на позитиве! Ловлю его! Спасибо! С удовольствием смотрю!

Санчес спасибо вам за ваши ролики, очень интересно, много подчеркнул из них для себя. Ваша улыбка в кадре повышает настроение !!!

Звездочка будет об землю цеплять. Надо было поменьше звезду ставить! Саня всему тебя учить!

Привет из Бобруйска,всех благ тебе и дальнейшего продвижения 😄

Мне кажется пластину поменять,поставить на ось и приподнять,угол возможной регулировки увеличится.А также срезать бугель с двух сторон и поставить новый без наклона, вертикально ,ближе к рулю.Создать площадку для регулировки натяжения цепи.

Че за херня, никогда не ждал так следующей серии каждый день ждешь, Саня чем ты так людей завлек

Ну вот он, "Светлый человек" ! Приятного тебе катания!

я в детстве был веломаном, там звено со звездами тоже должен совпадать(бывают разные), в детсве мы делали вездеходы , приварив школьные передние звезда назад,эх были времена =))

Санчо примета верная если травма при работе то техника работать будет долго. Привет из Крыма. Симферополь тебя смотрит постоянно!!!.

Привет из Тульской! ) Смотрю с большим интересом и удовольствием! Всем здоровья, добра и удачи! )

Молодец Санчо! А то что с натягом не угадал, так ничего, всё решится! Не ошибается тот кто ничего не делает!

Единственный источник нагрузок на двигатель (как элемент) - ведущая звездочка. Когда разгоняешься всю консоль тянет вниз, а когда тормозишь - толкает наверх. Плюс еще скручивающее усилие в обе стороны. Эту звездочку надо серьезно укрепить относительно рамы. Точнее корпус где она сидит. Ну и расстояние между звездами должно быть изменяемым. Целая задача

Четыре болта превращаются в шесть ! Да вы батенька еще и волшебник !!! Привет тебе Санчо с берегов Урала ! Урал следит за твоим рукоблудием !

Богом клянусь первый раз в жизни одел очки и стружка попала в глаз. Тоже ехал одним глазом к врачу чтоб достал🤣🤣

Чувак, ты очень приветливый человек..

7 утра и видос,день начинается с хорошего)

Эх....Александр! Ну ты и косяка запорол))) Я малому тоже с такого моторчика делаю дырчик,сначала тоже был замысел-самокат,но по делу все у меня,превращается в классическую схему "минимотика".Все проблемы исчезают по компактности,жесткости и проблемы натяжки привода. У тебя правильное решение-это удлинять базу и мотор ставить впереди колеса (над мотором можно и сидуху сделать))) Пы.Сы. Кто так "замыкает треугольник" задней трапеции рамы?)))) Она на излом работает.Чуть вперед ее надо было приварить. По поводу нижней кетайской пластины-она и на тримере трещит и долго не живет.Крепление мотора делать -жесткое и к редуктору! У меня по этой оплошности,повырывало эти 4 м6 через 10 минут тестирования. Перетачивал резьбу и через пластину 3-ку в виде уголка,перпендикулярно прикручивал к раме.Этими же болтами и делалась натяжка цепи т.к крепление колеса было не подвижно.Для себя много инфы взял с одного русского канала по постройке минибайков. Вроде Мини Байк Студио.

иНу Саанчо ну шайтан золотые руки , тебе надо быть главным механиком планеты , здорово у тебя получается ,и видео классные, и музыка как в старых вестернах Золото Маккены и т.д.особенно когда вы по монголии ехал

Ё маё... Санчо ну ты блин даёшь... Это называется прочёты в рсчётах 😂😂😂

Видео с утра,как вчера и говорил. Здорово! А проблемму натяжки цепи можно решить установкой дополнительной звездочки на вилке,чтоб оттягивала цепь. Уход колеса при ударе решаеться установкой фиксатора,как сделано на мотоцикле ИЖ на заднем колесе.

Приветик СанчоС! Спасибо за интересный проект! Но будь поосторожнее, береги себя, для семьи и для нас!!! Удачи в делах и здоровья крепкого!!!

Осилит путь идущий , всё Саня у тебя получится , скоро ходовые испытания, прикольный дырчик , если переднюю часть поставить на шарнир то заднюю зделать через упорные шпильки ну или болты и гайками осуществлять натяжение цепи.

Санчо обязательно сажай все на резьбовой фиксатор! От движка очень сильная вибрация идёт и раскручивается просто всё!!!!

Приветствую из Новобелицы)) руки из нужного места у тебя. Тоже есть движок такой смотрел что люди делаю из него..и был приятно удивлен ,когда нарвался на тебя)

Симпатично получается! Можно сделать не только складную раму ну и складной руль, как на самокате. Мопед будет складывайся в двое и до двигателя руль точно не достанет

Санчо молодчина!!! Привет из Новосибирска.

Приветствую! Для натяжки цепи можно попробовать установить переключатель скоростей велосипеда задний.

Оооо, брат-белорус!!! Ты гомельчанин!!! У меня там дяди и братья в Советском районе живут!!!

Здравствуйте Александр, спасибо за ролик но крыло прикольное сделал😁 но за то смотрится супер только чуть чуть исправить косяки и будет отлично 😉👍❤️

Да отругова попробуй на котором ты ездил ещё от него для дырчика деталь отпилил !)

Хорошая техника получается! Успехов!

Саня не расстраивайся. Автоваз всëравно тебе завидует😀😂😂. Удачи!! Ждëм продолжения!!!!🖐

Блин, ну как же приятно смотреть)

У меня такая же проблема была со стружкой...даже не со стружкой с абразивом...очки надевал..дело в том когда стал мыться после работы в гараже..умывал лицо..и мелкий абразив который скопился на лице во время мытья попал в глаз...я сам вынул платком тот абразив..мне повезло....)) на будущее надо акуратно смывать лицо..закрывая глаза..ибо визиты к офтальмологу будут не избежны..

Металлическую стружку можно вынуть с глаза магнитом дионовым ,замотав магнит в ткань мягкую и смочив ее водой.Я сам пробовал получилось сразу.

Санчо здоровья тебе!

Александр привет, интересный аппарат получается! 👍

Как натяжитель могу советовать клапан жигуля с пружиной + маленькая зевздочка от скоростного велосипеда. Звездочку надо варить с двух сторон пластинами, чтобы цепь не соскочила. Для стойкости конструкции можно поставить два клапана и звездочка поставить на игольчатый подшипник или подшипник для боковой нагрузки. Если поинтересовала идея, отпишись, скину чертёж

👍😁 Александр привет ,браво 👍

спасибо Саня ,за твои ролики !!

Попробуй сделать натяжку как на jzких моторах- Планка с продольным вырезом внутри, маленькая звёздочка с подшипником на болте будет ходить по вырезу Либо проще, чтоб цепи немного гуляла, всё тоже самое, а вместо того, чтоб крепить 2 пружины зацепить за раму Либо с горного велика снять петуха можно, но на счёт жёсткости,ничего сказать не могу- там пластиковые и железные встречаются. Железные сыромятина(на личном опыте проверил), а пластиковые побольше ездили (У самого такой же дырчик стоит, только на Дружбе 2м кажется и у меня через резиновый ремень от стиралки идёт)

Чую ох на хватаюсь зайцев😂😂😂 Привет Санёк 👍👍👍

Санчо, будь добр, береги себя и особенно глаза. Заранее спасибо

Ззвездочку ведущую под шаг цепи, маленький кронштейн на оси и пружина, это один вариант. Второй вариант это слайдер от спортивного мота, с регулировкой на консоли.

ну когда дырчик тронется с места , жду не дождусь!

Вместо уголка втулку и ось а задние упоры на телескопичку винтовую для натяжки. И ролик поджимной или успокоитель от цепи грм ваз (на квадрик делал) может запросить для гашения грохота цепи (как сейчас близко от цепи опора обязательно доставать будет). Курок газа делал из ручки тормоза велосипедной и тросика для заднего колеса.

Я значит жду нерасхожусь Днепр, свой пока не делаю, а Саня дырчиками занимаеться. Очень хорошо. Зашибись.

Совет для всех стружку или занозу из метала можно экстренно достать мощным магнитом

Санчо привет! Я с удовольствием смотрю твои видео, жалко что они выходят не каждый день. По поводу «Дырчика» думаю, что нужно переварить крепление колеса, не надо усложнять конструкцию натяжителем и успокоителем цепи. Чем проще, тем надёжнее!!! Желаю Здоровья тебе и твоей семье и успехов в творчестве!

Да с стружкой в глазу ночью , это мне знакомо, целых два раза ездил вытаскивать 😁

надо всю заднюю часть отрезать, повернуть на зад и перенести точку крепления к раме и я бы еще звездочку поменьше ведущую поставил, лучше ехать 15 20 км ч, но с большей тягой и меньшей нагрузкой на мотор,

Блин классный проект 👍

Санчо привет , ты открыл новое направление ! Поздравляю (Дырчикостроение )

Наприклад я, поставив би якийсь велосипедний натяжник цепі який буде встановлений із провисаючої сторони цепної передачі (при русі вперед) і який буде натягувати цеп в сторону задньої осі для кращого зацепу із приводними шестернями. Але це тільки моя думка, яка я сподіваюся буде корисна.

Санче приветствую! Я бы площадку для двигателя закрепил на подвижный шарнир (можно даже дверной качественный навес), а ответную часть со стороны редуктора сделал бы регулировочный винт (как у генератора авто). А с задним колесом сделай проточки вверх в месте крепления оси.

Саня очки ето святое ... сам польузуюсь после таво как стружка залетела в глааз

Молодец это просто невероятно круто

Для,того чтобы цепь села нужно менять межосевое расстояние осей вращения звезд.Для этого можно просто открутить 2 гайки крепления колеса и попробовать подвигать колесо. Если не поможет, применять более кардинальные меры.

Александр, сними видео про установку пз30 и изготовление тросов нужной длинны. Реально проблема.

*крепление колеса лучше реально переделать под вертикальное расположение, по типу мотоциклетного типа с упорными болтами, такая схема ка кна питбайках чаще всего, но так будет съем колеса вниз, и натяжение цепи от вала двигателя, будет как раз удачно расположено*

По поводу стружки, дам совет: если окалина попала в глаз попробуй приложить к глазу магнит. Раньше тоже ездил в больницу, но последние три раза доставал с помощью магнита.

Санчо,ты классный инженер,сам додумаешь

Санчо теперь точно к четоделу не стоит ехать 😀

Привет, Санчо. Со стружкой в глазу мне тоже довелось быть. Правда это была не металлическая стружка, а соринка с дерева. А дело было так. Давным давно, когда все мы были еще единым народом, я приехал в гости к маме в деревню на юг нашей огромной Родины. И, как всегда, мама попросила меня помочь - сорвать вишню с деревьев. В процессе уборки урожая с дерева мне в глаз (как сейчас помню в левый) попала соринка. Всю ночь промучился и с утра поехал в районную больницу к врачу-офтальмологу. Врач (а это была женщина) меня спрашивает: "Откуда соринка?". Я ей отвечаю: "Вишню собирал с дерева. С него и соринка". И что ты думаешь?. Последовал второй вопрос: "А где ты нашел дерево да еще с вишней?" (такая получилась импровизированная хохма, так как в том районе в деревнях вишневые, яблочные, абрикосовые и другие плодовые сады есть у каждого жителя. Посмеялись тогда от души). Случай конечно не показательный, но поучительный. Даже урожай с дерева собирать нужно в защитных очках, а уж при работе с металлом - и подавно.

Очень,очень интересно! Спасибо.

пи*дец Санчо,вы только сказали ,а у меня уже ведро слез пролилось,глаза это моя слабость!!!!берегите их!!!

Санчо тебе спокойно можно Нобелевскую премию!!!

после слов "это не точно" подумал о натяжении цепи))

Делай вниз вилку натяжителя и будешь осью вместе с колесом натягивать без всяких натяжителей я тоже собрал раму с металлолома а движок купил и крылья по своему делал с большим зазором для выкеда грязи зайди посмотри у меня на странице мой конь лесной конечно лайк тебе уважаемый .

Блин я смотрел давные видео Санчо а тут бац на тебе новое 😊👍

Астролог Санчо сказал, что по звёздам все нормально, можно обваривать)