Роман, на КАМАЗе 6522RG педаль сцепления в конце очень тугое. Давить надо с усилием, что посоветуешь посмотреть если в курсе. В инете ничего не могу по нему найти. Спасибо!!!
Не в курсе не знаком с ихними пгу но походу проблемы с подачей достаточного воздуха к пгу.Может какой то защитный клапан быкует и вместо положенных 7-9 атмосфер еле до 4 доходит.Нужно непосредственно манометр подключить перед входом у пгу. В моей есть заглушка у вас незнаю.Проблема появилась или была всегда.Может у Вас корзина усиленная нестандартная.Причин может быть масса! Отпишитесь когда решите вопрос.
Роман Кочев иногда скорости не выключаются, когда в зад в перед разворачиваешься например( первая-задняя) пока чуть не качнешь камаз, можно сцепу выжать, скорость не выключается, чуть протронешь, выключилась? Отчего не подскажешь?
Роман Кочев на месте когда разворачиваешься например, первая и задняя плохо выключаютсЯ, как закусывает, или как сцепа не выжата. Передачи не выдергиваются. Чуть сцепление отпустишь, камаз качнешь в зад вперёд, потом можно выключить передачу
@@nsn0804 Пусть один выжимает другой проверит пгу толкает ли рычаг выжимного подшипника что бы исключить пгу и гц.Может с лапкой в корзине что то не то и дальше к коробке.
Роман приветствую. Может сталкивался с такой проблемой. Первое нажатие на педаль сцепления, она доходит до пола до ограничителя( резиновый отбойник), второй и последующие разы сантиметра два до ограничителя не доходит, зазор между выжимным отрегулирован но стоит залезть под машину и помочь пружине отодвинуть рукой вилку надавив на шток ПГУ и шток провалится сантиметра на два в ПГУ ну и педаль сцепления снова повторит сценарий. Всё бы хорошо но если бы чток уходил до упора сам то выжимной ещё на сантиметр к пятаку можно было бы подвести. Пружину поставил на вилку новую жёсткую но не помогло.
Привет.Незнаю.Проблема может в редукционном механизме пгу(клапан редуктора усилителя).Может поршенёк приклинивает из за коррозии тот что шток толкает.Вскрытие должно показать.
Хорошее видео! У меня похожая проблема при отпускании сцепления, что при троганье что при движение, сцепление схватывает с задержкой 3-5 секунд, вот думаю либо пгу либо рабочий
Здравствуйте Роман, такая же проблема у меня, поменял сам шток и манжету тоже в середине, а пружину не трогал, но разобрал вроде родная стоит , вот уже не знаю на что грешить, корзину, диски, маховик все меняли перебрали вроде норм. Думал мож сам прможетучний вал люфтит в кпп. Попробую и пружину новую поставить
Родная может проржавела и не такая жёсткая.Родная должна быть немного конусной формы сужением к манжете.Машина досталась такой или что то предшествовало этому.
@@user-ze1hz2rg9m машина была куплена уже с такой проблемой. Поставили новый цилиндр сцепления ничего не поменялось, оказывается меняли только сами диски и промежутку, корзину не трогали, возможно ослабли пружины на корзине и из-за этого пригает так как нажимает одну сторону диска. И ещё говорят полумесяцы стерлись, люфт вала. Возможно ли виновата корзина?
@@slavikbondarenko39 нажимные рычаги 4 шт.регулируются чтобы упорное кольцо было паралельно дискам сцепления что бы нажимной диск прилигал при отпускает сцепления всей плоскостью а ни половиной.Слабые пружины корзины буксует сцепление.А думаю они не причем.А пгу?
Завтра посмотрим этот главный цилиндр, может тоже пружина мозги нам крутит. Чуток зазевался машину дёргает, тоже выжыдаешь уже даже приноровился, мля как на Жигулях ездим..
Собрали коробку ,корзина диски плиту сделали ,короче все новое,КамАЗ начал дергаться и прыгать при трогании ,в чем проблема??вроде я лично смотрел ,все собрали как надо ,все новое ,даже вал,в придачу и пгу
И что если резко отпустить у рабочей машины педаль сцепления он на дабы не встанет?Ваше утверждение близко к тому что в Ваз 2101 есть система антибукс.
@@user-ze1hz2rg9m мы говорим о нормальном пользовании сцеплением. А о том что ты говоришь, это совсем другое. За работу сцеплением отвечает ПГУ, а этот цилиндр управляет ПГУ. Ну в купе, это и есть управление работой сцепления.
добрый вечер камаз старик проваливается педаль сцепления со второго жима, снова появляется через 10-30 секунд на одно нажатие и снова пропадает и так по кругу. подскажите пожалуйста кто сталкивался в чем причина
У меня такая же фигня на вахте🤦🏽♂️ камаз 2014 года... сцепление в самом верху и не могу спокойно тронуться, сцепа прям рывками отпускается, хотя и так нежно нежно отпускаю🤦🏽♂️
Это пургина где должно быть Вот ты реально Камаз Открой и покажи нам это причина где должно быть потому что такой случай Я когда намаз ездил у него что-то сцепление быстро-быстро некоторые люди говорили лапку неправильно или что там я точно знаю что это уже на это где должно быть это где находится вообще Покажи мне сегодня и сейчас сразу сразу ролик снимает сразу сразу Дай Бог тебе здоровья Спасибо Спасибо Спасибо благодарю вперёд
@@user-ze1hz2rg9m а что сейчас нельзя до или что время нету сейчас ну срочно срочно надо эту информацию Потому что скоро мой герой заканчивается я не могу посмотреть Я очень хочу смотреть за это х**** Это где находится вообще Пожалуйста покажи мне
Ты супер братан супер супер супер Ты знаешь что Камаз первый это первый всегда первый Камаз правильно это нет Камаз любой техника любой техника чем любой тянет Камаз первый стоит Я люблю КАМАЗе уважаю Хотя у меня нету Даже велосипедную уважаю Камаз
@@user-ze1hz2rg9m а ты про этого маленький цилиндре говоришь Да это понятно это такой маленький а что её можно разобрать Да можно её как-то делать Ты вообще разу не видел такой х** знает я вечером если что открою всех это маленький цилиндр же это Это что такой большой роль играет Да это
@@user-ze1hz2rg9m пффф.. да да, перебрали сцепление, пгу, как прыгал так и прыгает, глянули в главный цилиндр манжета лопнула, поменяли перестал дёргаться, слушай больше умников.
